導(dǎo)語︱Lead
在城市SUV這一類別中,Jeep也不甘落后,全新自由光就是這類車型的代表,其傳承了Jeep的越野性能,又兼容了城市需要的舒適功能,成為了城市SUV“玩家”的新目標(biāo)。
撰文︱王旭金 配圖︱部分源自網(wǎng)絡(luò)
編輯︱林典 薄言 責(zé)編︱王巖 監(jiān)制︱楊虹波
全文1317字 閱讀需2.5分鐘
在現(xiàn)今的汽車市場(chǎng),SUV車型由于視野開闊、空間寬敞、通過性好,被很多人喜愛。但說實(shí)話,現(xiàn)有的SUV大多數(shù)只能當(dāng)做“大號(hào)”的轎車來使用,SUV該有的越野與強(qiáng)通過性存在感并不強(qiáng)。
然而,并不是所有的SUV都“閹割”了野性,而成為的城市玩偶;Jeep,作為越野SUV的鼻祖,數(shù)十年來一直致力于征服“不平”的前行路。在城市SUV這一類別中,Jeep也不甘落后,全新自由光就是這類車型的代表,其傳承了Jeep的越野性能,又兼容了城市需要的舒適功能,成為了城市SUV“玩家”的新目標(biāo)。
剛?cè)岵?jì) 凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)采
全新自由光的外觀保持了Jeep標(biāo)志性的的七孔格柵,但“更新”的是中網(wǎng)格柵內(nèi)含6組可主動(dòng)開關(guān)的擾流片,可自動(dòng)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的安全值,然后通過主動(dòng)的開啟或關(guān)閉來提高溫控效率。全新自由光最大的改變是分體式前燈回歸了整體式的造型設(shè)計(jì),看上去更加舒服了,也更符合主流審美觀,這也是Jeep由個(gè)性向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)的明智抉擇。
Jeep的一切設(shè)計(jì)都為了更舒暢的駕駛,所以全新自由光車身的設(shè)計(jì)少了壯碩的肌肉感,更多的是流暢的線條曲線,將力量感與美感完美融合;0.336的車身風(fēng)阻系數(shù),只為讓全新自由光跑的更快。
另外,全新自由光81%的非承載式車身架構(gòu)榮獲了中、美、歐、澳等地的最高安全認(rèn)證,堪稱一個(gè)移動(dòng)的安全堡壘。
強(qiáng)大源于專業(yè)
全新自由光不僅有足夠帥氣的的身姿,還有更多的科技配置。全景天窗、駕駛座椅通風(fēng)與加熱、自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警等公眾耳熟能詳?shù)呐渲枚紱]有缺席,新車還搭載了四控合一的Uconnect智能人機(jī)交互系統(tǒng),它將8.4英寸的中控屏、7英寸的儀表盤融為一體,能方便地使用百度carlife和蘋果carplay連接手機(jī),藍(lán)牙聲控技術(shù)更可以通過語音操控車內(nèi)設(shè)置,是旅途中的好幫手。
全新自由光還搭載了Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng),新增了可擴(kuò)大3倍扭矩的低速四驅(qū)Lock模式和機(jī)械式電控后差速鎖,最大可實(shí)現(xiàn)100%的前后輪動(dòng)力分配;還在Rear Axle Disconnect后軸智能分離技術(shù)的幫助下,兩驅(qū)行駛過程中傳動(dòng)軸可以與后軸實(shí)現(xiàn)分離,從而節(jié)省了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力損失,達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)的效果。在Auto Mode自動(dòng)模式下,多達(dá)17種路況條件下可以自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式,兩驅(qū)至四驅(qū)只需要0.2秒。
全新自由光的黑科技是搭載了Jeep最新超高效2.0L D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有噴油嘴中置技術(shù)、水冷式中冷器、變排量機(jī)油泵、電控廢氣旁通閥、冷EGR、凸輪軸軸承、DLC涂層活塞銷等先進(jìn)技術(shù);匹配ZF 9速變速箱,可產(chǎn)生最大功率195kW,最大扭矩400N·m的動(dòng)力輸出。
全新自由光還有FSD四輪獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng)來為越野保駕護(hù)航,其前后四輪均為電調(diào)懸架,更加智能便捷,還會(huì)根據(jù)實(shí)際路況信息,自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤懸架的軟硬與反饋力度,且從軟到硬的適應(yīng)時(shí)間只需要0.2秒。可變懸架的加入,不僅可以保證道路的通過性,還可以過濾掉大部分的震感,兼顧了都市駕駛的舒適性,又可以有清晰的駕駛路感。
小編有話說
全新Jeep自由光順應(yīng)市場(chǎng)的需求,在設(shè)計(jì)和動(dòng)力上作出了改變,擁有了讓更多人可接受的俊秀外觀,以及全新動(dòng)力總成的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但Jeep原有的越野基因一點(diǎn)也沒“刪減”,如四輪獨(dú)立自適應(yīng)減震、四驅(qū)系統(tǒng)、機(jī)械式差速鎖、非承載式車身、前后軸分離技術(shù)等均在配置之列。可以說,在“同級(jí)”車中,全新Jeep自由光屬于真正的城市“越野”SUV。
專業(yè)源于專注,想要擁有與眾不同的城市越野,就得選對(duì)車型,全新Jeep自由光值得擁有。
我是環(huán)網(wǎng)王旭金
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