導(dǎo)讀

隨著汽車行業(yè)自主品牌的日漸強(qiáng)大，吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等自主品牌車企通過奮力追趕，已經(jīng)逐漸站穩(wěn)腳跟。另一方面，汽車已經(jīng)從高端奢侈品演變?yōu)槿粘４焦ぞ咦哌M(jìn)尋常百姓家，基于中國(guó)多人口家庭以及喜歡大空間的審美追求，大體格的SUV依然是大多數(shù)家庭的首選。

在遠(yuǎn)景、博瑞、繽越等一眾SUV車型已經(jīng)為吉利奠定了良好口碑的基礎(chǔ)上，吉利乘勢(shì)推出定位略高于博瑞的全新車型——星越，官方指導(dǎo)價(jià)13.58-19.58萬。星越是誕生于代號(hào)為FY11的高階運(yùn)動(dòng)SUV，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)是其與生俱來的特性與當(dāng)下年輕人的審美志趣相投，上市之初也吸引了相當(dāng)一部分人的關(guān)注。

首先要有個(gè)吸睛的外觀才能讓人愿意深入了解內(nèi)涵，星越不僅擁有一個(gè)來自宇宙星空的大氣名字，還擁有一個(gè)靚麗的造型。星越繼承了吉利家族水滴式漣漪中網(wǎng)，但星越并沒有采用銀色鍍鉻條修飾，而是采用了黑色的塑料底板層疊形成中網(wǎng)，更有層次感與立體感。另一方面，中網(wǎng)還通過紅色的裝飾條勾勒出吉利logo的輪廓，整體相當(dāng)和諧還獨(dú)具特色。

星越的全車線條硬朗流利，翼子板外圍還通過一條深刻弧線加大視覺沖擊力。沿著線條追蹤，不難發(fā)現(xiàn)車身底部的線條貫穿整車有一氣呵成的意味。上揚(yáng)的車身線條與溜背的車身設(shè)計(jì)相顯益彰，整車的運(yùn)動(dòng)屬性更加突出。

除了凌星式外后視鏡、星河回旋后尾燈等與星空相關(guān)的外觀設(shè)計(jì)外，星越的內(nèi)飾上也隱含了不少星際因素。躍動(dòng)星軌副儀表盤、8色星耀流光氛圍燈等內(nèi)飾設(shè)計(jì)也為乘坐人員營(yíng)造了太空艙般的汽車生活環(huán)境。

作為一款出生于21世紀(jì)走高端的車型，高配置無疑是成為走量車型的必要條件。除了基本配置以外，星越全系車型支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能、倒車影像以及行車電腦顯示屏等較高科技配置，12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭數(shù)字顯示，以及BOSE音響等較高端的配置要到高配車型才配備。讓筆者略感遺憾的是，官方指導(dǎo)價(jià)在18.58萬元以上的車型才有電動(dòng)全景天窗，雖然可以自主選擇加裝，但作為一個(gè)自主品牌車型還是略顯欠缺。

如今智能駕駛已經(jīng)相當(dāng)普及，星越已經(jīng)具備L2級(jí)別的智能駕駛功能，搭載了ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、定速巡航、APA全自動(dòng)一鍵智能泊車系統(tǒng)等常用功能。

奧迪A6來到中國(guó)變成A6L，奔馳C級(jí)和寶馬3系進(jìn)入中國(guó)同樣做了加長(zhǎng)處理……足以見證國(guó)民對(duì)于大車格大空間的喜歡程度。星越作為一款緊湊型SUV在空間上也不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，車身尺寸4605×1878×1643mm，軸距2700mm，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)城VV6和長(zhǎng)安CS85相比顯得中規(guī)中矩。

好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂百里挑一，星越的運(yùn)動(dòng)基因相當(dāng)突出，能給到駕駛者比普通家用車更出色的操控體驗(yàn)。星越提供了兩種動(dòng)力搭配，入門版采用了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，能夠輸出177馬力的最大功率以及255?！っ椎姆逯蹬ぞ?，滿足普通家庭日常家用代步。

星越主打動(dòng)力配置為2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信8AT變速箱，能夠輸出238馬力的最大功率以及350的峰值扭矩。據(jù)多方專業(yè)媒體測(cè)試，高性能版星越的百公里加速度僅為6.8秒，媲美一直以運(yùn)動(dòng)和操控著稱的寶馬x3 xDrive30i，40多萬的價(jià)格差也使得星越具有很大的優(yōu)勢(shì)。而底盤方面，星越是基于吉利全新的CMA架構(gòu)打造的首款SUV，同時(shí)采用同級(jí)別車型中主流的前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛，在側(cè)傾和操控方面都更加運(yùn)動(dòng)，駕駛樂趣更足。

星越一共推出了7款車型，其中1.5T的車型共2款，2.0T車型共5款。筆者認(rèn)為官方指導(dǎo)價(jià)為16.58萬元的耀星者已經(jīng)足夠日常使用，如果是對(duì)天窗、大尺寸屏幕以及音響有更高追求的朋友，也不妨入手官方指導(dǎo)價(jià)為18.58萬元的馭星者版本。

 

最后

吉利正值如日中天之時(shí)，不僅背靠沃爾沃，而且成為了奔馳的最大股東，發(fā)展前景不言而喻。星越的出現(xiàn)也體現(xiàn)了吉利想要走高端車型的野心，時(shí)尚的設(shè)計(jì)、高端的配置能否讓星越助力吉利向高端進(jìn)發(fā)，還要看消費(fèi)者是否買賬。如果有20萬的預(yù)算，你是否會(huì)選擇星越呢?