在家用中型SUV市場中，廣汽豐田漢蘭達有著舉足輕重的地位，也成為眾多消費者購車時的首選，無數(shù)對手只能望其項背。也正因如此，在同級別其它車型上市時，都會將漢蘭達作為最直接的競爭對手，比如4月份剛剛上市的北京現(xiàn)代全新勝達便是其中之一，號稱給你一個不買漢蘭達的理由。那全新勝達真能撼動江湖大哥的位置嗎？我們不妨來對比一下，用事實說話，同時也針對不同的消費者給出不同的購買建議。

兩者外觀方面各有所長，勝達采用最新家族式設(shè)計，造型動感時尚。而漢蘭達線條平直，穩(wěn)重大氣。外觀方面的美與丑并無標準結(jié)論，我們還是用數(shù)據(jù)說話，看看兩車在各項參數(shù)上有什么不同。

為公平起見，編輯選擇了兩款受關(guān)注度較高的車型，在售價方面也相差無幾。勝達為380TGDi DLX 4WD 8AT至尊PLUS（HTRAC）版，指導價為25.83萬元，漢蘭達為2.0T四驅(qū)精英版 7座，指導價為25.88萬元。

勝達車內(nèi)空間測量數(shù)據(jù)

漢蘭達車內(nèi)空間測量數(shù)據(jù)

在車身尺寸方面，勝達占有比較明顯的優(yōu)勢，其車身長度比漢蘭達長40mm，軸距更是長75mm。反映到車內(nèi)空間方面，勝達也是有過之而無不及。從上圖的實測數(shù)據(jù)便能直觀地看出，勝達第二排和第三排縱向空間和高度都占有比較明顯的優(yōu)勢。

勝達后排座椅

漢蘭達后排座椅

不過值得注意的是，勝達全系為6座車型，7座布局均需選裝，選裝包價格為2000元，大家可以根據(jù)自己的需求選擇。

勝達發(fā)動機

雖然同為2.0T發(fā)動機，但勝達的動力數(shù)據(jù)明顯更漂亮，而且勝達只需使用92號汽油即可，漢蘭達則要95號汽油。傳動系統(tǒng)方面，勝達匹配的是8擋手自一體變速箱，漢蘭達為6擋手自一體變速箱。從各方面數(shù)據(jù)來看，勝達都要更勝一籌，那實際表現(xiàn)如何呢？您繼續(xù)往下看。

漢蘭達發(fā)動機

兩車的實際表現(xiàn)并不像數(shù)據(jù)顯示那樣一致。勝達雖然數(shù)據(jù)漂亮，但調(diào)校以舒適為主，動力輸出溫和，變速箱換擋平順，速度并不算快，給人一種慵懶的狀態(tài)。相比之下，漢蘭達動力輸出會更積極一些，低速表現(xiàn)輕快，只是高速也會缺乏爆發(fā)力，而變速箱則兢兢業(yè)業(yè)，讓人挑不出毛病。

勝達底盤

兩車在底盤結(jié)構(gòu)方面幾乎完全相同，都是同級別主流表現(xiàn)。差別只是輪胎規(guī)格以及備胎會有所不同，漢蘭達的輪胎會更寬更厚，舒適性更好。而勝達的輪轂尺寸更大，視覺感受更佳。

漢蘭達底盤

底盤懸掛風格與動力系統(tǒng)相似，勝達柔軟舒適，大小顛簸都能從容化解，但對車身的側(cè)向支撐不足，過彎時會有比較明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。漢蘭達底盤懸掛則更有韌性，在多種路況下都能保證不錯的舒適性。另外，兩車的NVH都有著不錯的表現(xiàn)，均能讓人滿意。

在配置表現(xiàn)上，勝達具有壓倒性優(yōu)勢，完勝漢蘭達，無論是舒適性配置，還是當下年輕消費者喜歡的科技配置都一應俱全。而漢蘭達的配置則寒酸了許多，僅僅能夠滿足日常使用。

全新一代勝達改變確實很大，家族式外觀符合當下潮流，車內(nèi)空間寬敞舒適，而且配置豐富，動力及底盤調(diào)校以舒適家用為主，一切為了家人和孩子考慮，如果您也是這樣的消費者，那勝達是個不錯的選擇。

漢蘭達則堅持著它一貫的作風，中庸大氣，表現(xiàn)均衡，沒有突出的亮點，但也沒有明顯的槽點。如果您只想追求穩(wěn)定而踏實的用車生活，沒有太多的想法，那漢蘭達或許會是個更好的選擇。