在家用中型SUV市場中,廣汽豐田漢蘭達有著舉足輕重的地位,也成為眾多消費者購車時的首選,無數(shù)對手只能望其項背。也正因如此,在同級別其它車型上市時,都會將漢蘭達作為最直接的競爭對手,比如4月份剛剛上市的北京現(xiàn)代全新勝達便是其中之一,號稱給你一個不買漢蘭達的理由。那全新勝達真能撼動江湖大哥的位置嗎?我們不妨來對比一下,用事實說話,同時也針對不同的消費者給出不同的購買建議。
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兩者外觀方面各有所長,勝達采用最新家族式設(shè)計,造型動感時尚。而漢蘭達線條平直,穩(wěn)重大氣。外觀方面的美與丑并無標準結(jié)論,我們還是用數(shù)據(jù)說話,看看兩車在各項參數(shù)上有什么不同。
為公平起見,編輯選擇了兩款受關(guān)注度較高的車型,在售價方面也相差無幾。勝達為380TGDi DLX 4WD 8AT至尊PLUS(HTRAC)版,指導價為25.83萬元,漢蘭達為2.0T四驅(qū)精英版 7座,指導價為25.88萬元。
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勝達車內(nèi)空間測量數(shù)據(jù)
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漢蘭達車內(nèi)空間測量數(shù)據(jù)
在車身尺寸方面,勝達占有比較明顯的優(yōu)勢,其車身長度比漢蘭達長40mm,軸距更是長75mm。反映到車內(nèi)空間方面,勝達也是有過之而無不及。從上圖的實測數(shù)據(jù)便能直觀地看出,勝達第二排和第三排縱向空間和高度都占有比較明顯的優(yōu)勢。
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勝達后排座椅
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漢蘭達后排座椅
不過值得注意的是,勝達全系為6座車型,7座布局均需選裝,選裝包價格為2000元,大家可以根據(jù)自己的需求選擇。
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勝達發(fā)動機
雖然同為2.0T發(fā)動機,但勝達的動力數(shù)據(jù)明顯更漂亮,而且勝達只需使用92號汽油即可,漢蘭達則要95號汽油。傳動系統(tǒng)方面,勝達匹配的是8擋手自一體變速箱,漢蘭達為6擋手自一體變速箱。從各方面數(shù)據(jù)來看,勝達都要更勝一籌,那實際表現(xiàn)如何呢?您繼續(xù)往下看。
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漢蘭達發(fā)動機
兩車的實際表現(xiàn)并不像數(shù)據(jù)顯示那樣一致。勝達雖然數(shù)據(jù)漂亮,但調(diào)校以舒適為主,動力輸出溫和,變速箱換擋平順,速度并不算快,給人一種慵懶的狀態(tài)。相比之下,漢蘭達動力輸出會更積極一些,低速表現(xiàn)輕快,只是高速也會缺乏爆發(fā)力,而變速箱則兢兢業(yè)業(yè),讓人挑不出毛病。
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勝達底盤
兩車在底盤結(jié)構(gòu)方面幾乎完全相同,都是同級別主流表現(xiàn)。差別只是輪胎規(guī)格以及備胎會有所不同,漢蘭達的輪胎會更寬更厚,舒適性更好。而勝達的輪轂尺寸更大,視覺感受更佳。
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漢蘭達底盤
底盤懸掛風格與動力系統(tǒng)相似,勝達柔軟舒適,大小顛簸都能從容化解,但對車身的側(cè)向支撐不足,過彎時會有比較明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。漢蘭達底盤懸掛則更有韌性,在多種路況下都能保證不錯的舒適性。另外,兩車的NVH都有著不錯的表現(xiàn),均能讓人滿意。
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在配置表現(xiàn)上,勝達具有壓倒性優(yōu)勢,完勝漢蘭達,無論是舒適性配置,還是當下年輕消費者喜歡的科技配置都一應俱全。而漢蘭達的配置則寒酸了許多,僅僅能夠滿足日常使用。
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全新一代勝達改變確實很大,家族式外觀符合當下潮流,車內(nèi)空間寬敞舒適,而且配置豐富,動力及底盤調(diào)校以舒適家用為主,一切為了家人和孩子考慮,如果您也是這樣的消費者,那勝達是個不錯的選擇。
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漢蘭達則堅持著它一貫的作風,中庸大氣,表現(xiàn)均衡,沒有突出的亮點,但也沒有明顯的槽點。如果您只想追求穩(wěn)定而踏實的用車生活,沒有太多的想法,那漢蘭達或許會是個更好的選擇。