不知道有多少人的買車計(jì)劃是被上牌這個(gè)事情所限制的？我可以非常肯定地說，絕對(duì)不少，甚至于現(xiàn)在新能源車之所以會(huì)被大家熱捧，最重要的原因并不是這種車是不是真的省油，是不是真的環(huán)保，而只是因?yàn)樾履茉床挥脫u號(hào)拍牌而已，就那么簡(jiǎn)單。

所以我就不兜圈子了，廣東省交通廳最近出臺(tái)關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)的29條措施，其中備受關(guān)注的一條便是：優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境，逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)，擴(kuò)大準(zhǔn)購(gòu)規(guī)模，其他地市不得再出臺(tái)汽車限購(gòu)規(guī)定。

根據(jù)文件精神解讀，廣州和深圳的限購(gòu)令分別在2012和2014年實(shí)施。截止到目前有效控制了機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度，但與此同時(shí)也出現(xiàn)了一個(gè)非常嚴(yán)重的現(xiàn)象：除廣深兩個(gè)超級(jí)城市在外的其他城市，特別是一些地級(jí)市，其機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)遠(yuǎn)超廣深兩城。在目前外部環(huán)境局面（大家都知道是啥）下，為了進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)，激活廣深兩城的機(jī)動(dòng)車消費(fèi)需求，有必要對(duì)目前的限購(gòu)政策作出優(yōu)化。

那么具體優(yōu)化措施是什么？根據(jù)廣東省交通廳方面的資料，未來(lái)將逐步放寬廣深兩城的汽車限購(gòu)及上牌限制，廣東省內(nèi)其他城市不允許再出臺(tái)汽車限購(gòu)規(guī)定。這意味著，廣東省有可能成為全國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全面放開汽車限購(gòu)的省份。

說到這里，我想起了前一個(gè)月，不斷有坊間傳聞指出，廣州正在制定措施，允許那些擁有廣州市戶口的，名下無(wú)車的家庭，通過免除搖號(hào)不用拍牌的方式直接上牌。當(dāng)時(shí)我們對(duì)這條消息持保留態(tài)度，如今省政府的新政出臺(tái)，加上之前這個(gè)小道消息，我們?cè)桨l(fā)相信，廣東省針對(duì)廣深兩城放開機(jī)動(dòng)車上牌限制的第一個(gè)動(dòng)作，就是放寬無(wú)車家庭購(gòu)車。

好處是非常巨大的。雖然目前此新政尚無(wú)具體落地執(zhí)行時(shí)間，但既然已經(jīng)向社會(huì)公布，那么實(shí)施也是很快的了。具體的好處有哪些呢？首先如果你名下無(wú)車，那么借助這條新政，你可以直接去買車上牌。而且完全不需要考慮到底是燃油車還是新能源。

別小看這一點(diǎn)了，就廣州這一座城市（深圳情況類似），有類似需求的，手里的錢剛好只夠滿足購(gòu)買一臺(tái)4-5萬(wàn)元的入門級(jí)車，也有購(gòu)車剛需的人，非常非常多，保守估計(jì)可能數(shù)百萬(wàn)人。這個(gè)措施一旦落地實(shí)施，整個(gè)廣州市的購(gòu)車需求會(huì)被極大激發(fā)。

接下來(lái)的第二步可能是有限度地放寬已經(jīng)有車的人購(gòu)買第二輛車的難度。大家要知道，在車市寒冬下，第一波舉措就已經(jīng)可以讓整個(gè)市場(chǎng)活躍起來(lái)，大批廉價(jià)車型會(huì)迎來(lái)銷量井噴，而這第二波舉措可以激活20-30萬(wàn)級(jí)別的中高端車市場(chǎng)。如此，至少在廣東省區(qū)域內(nèi)，整個(gè)汽車市場(chǎng)會(huì)以很高的速度回溫。

廣東首先落實(shí)這個(gè)措施有一個(gè)大前提：粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)成為當(dāng)今我國(guó)最為看重的一個(gè)經(jīng)濟(jì)帶。因此廣東的這項(xiàng)舉措，實(shí)際上就是一次試點(diǎn)。如果像上面說的一切順利，購(gòu)車需求被極大激發(fā)，相信國(guó)家會(huì)很快向全國(guó)推廣。

因此大家拭目以待吧！好日子，不會(huì)等太久的！