近日，廣東省委辦公廳、廣東省政府辦公廳出臺《廣東省完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案》，《方案》針對當(dāng)前制約消費(fèi)的突出問題，提出九方面29條具體舉措，穩(wěn)定改善消費(fèi)預(yù)期，營造良好消費(fèi)環(huán)境，促進(jìn)形成強(qiáng)大統(tǒng)一市場。

《方案》與汽車消費(fèi)市場相關(guān)的內(nèi)容共有五點(diǎn)，分別涉及搖號拍號、新能源、二手車、終端監(jiān)管，以及農(nóng)村消費(fèi)升級。

限購“松綁”——《方案》提出，優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境，逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標(biāo)，擴(kuò)大準(zhǔn)購規(guī)模，其他地市不得再出臺汽車限購規(guī)定。

由于一、二線城市的汽車消費(fèi)市場相對成熟，部分城市受限購政策影響業(yè)已進(jìn)入存量消費(fèi)模式，近年來對全國車市增量的貢獻(xiàn)趨于平淡，而放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標(biāo)，相當(dāng)于加大了市場基盤，刺激部分潛在消費(fèi)力進(jìn)入市場。雖然“擴(kuò)大準(zhǔn)購規(guī)?！钡膭?chuàng)新提法未對具體指標(biāo)發(fā)放增量做出闡釋，但也給市場提振留下了充足的想象空間。

推廣新能源從基礎(chǔ)設(shè)施抓起——促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級，重點(diǎn)推廣新能源汽車應(yīng)用，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并對全省高速公路服務(wù)區(qū)、城市新建公共停車場、社區(qū)等充電設(shè)施的建設(shè)作出明確要求。

目前，我國純電動汽車銷量增勢迅猛，在消費(fèi)者對車輛續(xù)航里程的極大關(guān)注以及補(bǔ)貼政策的引導(dǎo)之下，車企一味追求電池能量密度提升反而增加了新能源車型的安全隱患，近期頻發(fā)的電動車自燃事件也引發(fā)了社會輿論的強(qiáng)烈關(guān)注。而通過加速基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，將有效緩解新能源車主的充能焦慮，從用車角度改變過分追求能量密度思路帶來的后顧之憂，對推廣新能源汽車行業(yè)安全穩(wěn)健發(fā)展有著重要意義。

限時放寬國五互遷二手車——完善二手車消費(fèi)市場，簡化二手車交易手續(xù)，交易所在地可直接辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)，推進(jìn)全省機(jī)動車轉(zhuǎn)籍檔案資料電子化轉(zhuǎn)遞；珠三角區(qū)域內(nèi)互遷的在用車排放限值在一定過渡期可執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)。

廣東省汽車流通協(xié)會嚴(yán)斐表示：“珠三角區(qū)域內(nèi)互遷執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)，這對活躍二手車市場作用極大。商品的關(guān)鍵是流通，按照新規(guī)，未來國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，二手車市場受到的沖擊將大幅降低。”另外，二手車流通順暢也將對新車銷量提升產(chǎn)生明顯積極作用。

加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管——加強(qiáng)汽車銷售、維修保養(yǎng)及配件行業(yè)監(jiān)管，普遍建立汽車銷售收費(fèi)公示制度。

《方案》針對近期汽車消費(fèi)者維權(quán)事件做出了快速且準(zhǔn)確的跟進(jìn)，促進(jìn)汽車消費(fèi)市場公平有序發(fā)展，也將對提振汽車銷量做出貢獻(xiàn)。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)汽車下鄉(xiāng)——推動農(nóng)村消費(fèi)提質(zhì)升級，著力解決當(dāng)前制約農(nóng)村消費(fèi)的基礎(chǔ)設(shè)施不完善、優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)供給不足等瓶頸，加速推動農(nóng)村公路提檔升級，加快推進(jìn)通自然村的道路路面硬化和拓寬；改善農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)、通信、水電、物流等基礎(chǔ)設(shè)施。

目前，多數(shù)車企已經(jīng)積極響應(yīng)國家“汽車下鄉(xiāng)”號召，針對五、六線城市以及村鎮(zhèn)地區(qū)進(jìn)行車輛促銷，而《方案》對農(nóng)村公路、物流等基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)注，也將進(jìn)一步推動農(nóng)村居民消費(fèi)品質(zhì)提升，激發(fā)農(nóng)村消費(fèi)潛力。

自2018年中國車市遭遇銷量拐點(diǎn)出現(xiàn)后，車市寒冬仍在繼續(xù)，今年1至4月，我國乘用車銷量為683.76萬輛，同比下降14.65%，而在目前中國車市整體形勢不容樂觀的大環(huán)境下，《方案》的落地施行將對廣東地區(qū)的汽車消費(fèi)產(chǎn)生強(qiáng)烈的促進(jìn)作用。

從更深層次來看，《方案》的出臺落地?zé)o疑是政府釋放清晰救市信號的發(fā)令槍——《方案》不僅僅從限購“松綁”、二手車等五個方面對廣東地區(qū)的汽車消費(fèi)市場進(jìn)行提振，廣東作為汽車消費(fèi)大省，其消費(fèi)新政的施行也將對全國各大省市產(chǎn)生強(qiáng)烈的試點(diǎn)示范性作用，逐步放開指標(biāo)發(fā)放量且不再新增限購地市、限時放開國五標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)二手車互遷等規(guī)定，或?qū)⒊蔀槿珖骷壵鞔_落實(shí)促進(jìn)汽車消費(fèi)的重要政策參考。