現(xiàn)在馬路上的汽車越來越多,各式各樣的車型都有,但不管是豪車還是普通的代步車,它都是有一定使用壽命的,車上零件在經(jīng)過長時間的行駛之后,肯定都會被磨損。輪胎是汽車與路面直接接觸的部件,它能緩解汽車行駛時所受到的沖擊,與汽車舒適性和平順性息息相關。常在河邊走,哪有不濕鞋,愛車載著我們翻山越嶺,跑的路多了,輪胎難免會出現(xiàn)扎胎現(xiàn)象。
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對于這個再正常不過的車輛故障,最直接的解決方式就是補胎,補胎方式隨著技術發(fā)展也變得越來越多,從冷補胎到熱補胎,不同的補胎方式價格和耐用性都不一樣,對于多種的補胎方式,我們又應該怎么選呢?其中的差價帶來的產(chǎn)品性價比又是如何的呢?下面大咖給大家分析一下!
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輪胎胎面被釘子扎了或被其他物體扎破,如孔徑小于6mm是可以進行修補的,釘子直徑一般都小于6mm,所以被釘子扎破的輪胎,找個正規(guī)的維修店補胎就可以了。如果輪胎壁出現(xiàn)了大于6mm的破口,或者胎冠被鋼筋等物體扎穿造成大漏洞的話,還是直接更換新輪胎吧。因為大于6mm的破口很可能已經(jīng)影響到了鋼絲層的結構剛性,補好還是會留下安全隱患的。此外胎壁發(fā)生損壞的情況下,消費者就需要更換輪胎,因為胎壁起著支撐輪胎的作用,一旦其發(fā)生損壞,整個輪胎性能已經(jīng)不能夠滿足行駛使用需求。
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輪胎的使用壽命受限,那么輪胎一生中可以補幾次呢。首先輪胎可補幾次并沒有明確的要求,但并不可以疊加修補,如果需要疊加修補應使用挖補法進行維修,但是這樣的成本過大,還不如直接更換輪胎。
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膠條補胎,就是查到被扎的洞后,用旋鉆將洞口適當擴大,將涂滿膠水的橡膠條塞進洞眼中,由于不用拆分輪胎與輪圈,可以避免在拆卸時損傷胎口部分的鋼絲,因此這種補胎方法十分方便。
適用于:這種方法只適合在野外無修理店的情況下急救使用,之后還是要找專業(yè)的補胎店重新修補。
優(yōu)點:省時速度快、價格便宜。
缺點:很容易再漏氣,對輪胎傷害大,輪胎的壽命大大縮短,輪胎易變形,動平衡失衡大。
補胎價格:30元到50元不等
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貼片補胎是目前最常用的一種補胎方式,原理類似于自行車補胎,打磨輪胎內(nèi)側被扎部位,涂抹上專用的粘補膠,貼上補胎膠片,最后再用工具進行碾壓到完全粘接牢固。
適用于:貼片補胎適合較小的輪胎損傷
優(yōu)點:操作方便,對輪胎傷害不大。
缺點:漏氣現(xiàn)象比較常見,遇高溫或者低溫天氣,膠片易開膠脫落。
補胎價格:50元到70元不等
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熱補也俗稱火補,首先將專用的生膠片貼附于被扎的洞口,然后進行烘烤,使生膠片與輪胎完全貼合在一起,火補一般都是用在卡車斜交線輪胎上的,轎車輪胎是不能采用這種方法補胎的,因為烘烤會對轎車的胎冠造成傷害,而且還不能保證強度,因此轎車輪胎熱補是非常危險的。
適用于:被扎比較大的輪胎洞口,卡車斜交線輪胎
優(yōu)點:耐用性高
缺點:對技術要求高,不適合轎車輪胎使用
補胎價格:視輪胎破損口大小而定,一般在100元左右
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蘑菇釘補胎是較為先進的一種補胎方式,飛機輪胎也采用這種補胎法。修補原理、步驟和內(nèi)部貼片補是一樣的,只不過它最后貼上去的不是膠片,而是一個看起來像蘑菇的橡膠釘,蘑菇釘?shù)摹案睆妮喬ダ锩娲┏鍪軗p的部位,然后把漏在外面的多余部分剪掉,里面的“頭”用強力膠粘上。
適用于:被扎裂縫較小的破損口
優(yōu)點:結實耐用不開膠,壽命長,輪胎損傷最小。
缺點:比較貴。
補胎價格:70元到150元不等
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這是一種預防性的補胎方式,這種產(chǎn)品源于一種防爆輪胎技術,在輪胎發(fā)生損傷后,輪胎滾動過自動補胎液,傷口表面會形成覆蓋防止胎壓繼續(xù)降低。
適用于:扎胎后應急使用,事后還需要到維修店重新補胎。
優(yōu)點:操作方便。
缺點:不耐用,影響操控性
補胎價格:30元到50元一瓶
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根據(jù)分析,最有效最持久的補胎方式是熱補方式,但并不適用于家用車輪胎。其次是蘑菇釘補胎方式,再其次是貼片補胎方式,蘑菇釘因為可以同時對輪胎內(nèi)外進行隔絕,相比只能在輪胎內(nèi)側修復的冷補法當然更好些。至于膠條補胎方式是最不建議沒技術的車主自己操作的,而且耐用性不大。而補胎液補胎方式,相對是最不可靠的,但也是5種補胎方式中,可以由車主一個人在短時間內(nèi)完成的方法,適合應急使用。最后,不管是用哪種補胎方式,輪胎動平衡一定要做,很多補胎店補完也不做動平衡,直接裝車。若輪胎動平衡差的太多,行駛高速時車會抖,所以動平衡是補胎后必須做的。