“完善的企業(yè)質(zhì)量管理體系和裝配技師的專業(yè)素質(zhì)，是評(píng)判一個(gè)汽車品牌水平高低的重要指標(biāo)?！?/strong>

5月27日，以“匠心鑄魂  質(zhì)領(lǐng)卓越”為主題的奇瑞第四屆“全球制造技能大賽”總決賽在蕪湖拉開帷幕。此次技能大賽共設(shè)立沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)、質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)6大類7個(gè)競賽項(xiàng)目的一二三等獎(jiǎng)，并爭奪“槍王”、“焊王”、“裝調(diào)王”等榮譽(yù)稱號(hào)。

從4月份開始，以奇瑞全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系為準(zhǔn)則，奇瑞從國內(nèi)各大生產(chǎn)基地、海外工廠、合資企業(yè)，以及相關(guān)行業(yè)的近萬名預(yù)選賽選手中，經(jīng)過層層選拔出151名選手進(jìn)入此次總決賽。

奇瑞控股集團(tuán)、奇瑞汽車總經(jīng)理助理，大賽競賽委員會(huì)主任金弋波表示，“匠心文化”是奇瑞企業(yè)文化的重要組成之一。從首屆技能競賽至今，競賽項(xiàng)目和范圍在不斷擴(kuò)大，也從中發(fā)掘出不少優(yōu)秀的人才，這些人將成為奇瑞及中國品牌車企技術(shù)一線的“頂梁柱”。

如何考驗(yàn)一家車企的整體綜合實(shí)力？除了強(qiáng)化工廠自身的綜合水平，還要加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的整體實(shí)力的提升與管理。

本屆大賽，奇瑞首次將參賽對象拓展到全集團(tuán)、上下游和相關(guān)行業(yè)。并將整車質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)競賽項(xiàng)目，升級(jí)為奇瑞全球制造技能大賽的項(xiàng)目之一。隨著競賽項(xiàng)目、參賽范圍的擴(kuò)大，奇瑞質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)將在全球范圍內(nèi)推廣，保證奇瑞全球產(chǎn)品品質(zhì)同步升級(jí)。

另外，奇瑞大賽也不止于“制造”而已，還有“服務(wù)技能大賽”、“銷售技能大賽”等等，一系列競爭機(jī)制的建立，也將為奇瑞提供更加活躍的企業(yè)生存活力。

奇瑞全球質(zhì)量管理體系是指奇瑞在全球范圍內(nèi)實(shí)施同一個(gè)體系、同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理，是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的管理手段與方法。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理潘燕龍表示，品牌的基礎(chǔ)是質(zhì)量，質(zhì)量的基礎(chǔ)是體系。建立體系的過程就像織一張‘網(wǎng)’，網(wǎng)上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都應(yīng)當(dāng)是可預(yù)測、可檢測、可控制的。最終把每個(gè)環(huán)節(jié)的個(gè)體能力‘網(wǎng)織’在一起，變成體系能力。

另外，奇瑞全球質(zhì)量管理體系具有客戶至上、質(zhì)量驅(qū)動(dòng)、預(yù)防前移、系統(tǒng)方法四大特點(diǎn)。同時(shí)，擁有提升質(zhì)量、效率，控制開發(fā)成本、質(zhì)量技術(shù)專業(yè)化發(fā)展、人才培養(yǎng)、質(zhì)量管理創(chuàng)新、產(chǎn)品品牌提升等多種優(yōu)勢。

在汽車行業(yè)的發(fā)展中，奇瑞汽車基于企業(yè)發(fā)展需求、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型需求以及國際化需求，著手建立打造奇瑞全球質(zhì)量管理體系。在奇瑞全球質(zhì)量管理體系的推廣應(yīng)用下，奇瑞汽車建立了涵蓋產(chǎn)品策劃、研發(fā)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)，直至產(chǎn)品全生命周期的卓越的質(zhì)量管理體系，實(shí)現(xiàn)全球卓越的質(zhì)量表現(xiàn)。

據(jù)了解，奇瑞全球質(zhì)量管理體系已逐漸滿足全球市場對奇瑞汽車高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)的需求。同時(shí)，在海外市場，這套體系已被中東、中南美兩大地區(qū)的國家定為國家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

在產(chǎn)品方面，目前瑞虎系列、艾瑞澤系列、星途系列等產(chǎn)品均已全面應(yīng)用奇瑞全球質(zhì)量管理體系，在效率上縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期，在質(zhì)量上牽扯故障率近四年累計(jì)降低66%。如剛上市的全新一代瑞虎8就是這套體系下的成果。

同時(shí)，新車上市可靠性提升顯著，新體系下開發(fā)車型已在相應(yīng)細(xì)分市場處于自主領(lǐng)先水平，在2018年J.D. Power-IQS評(píng)價(jià)中，艾瑞澤5位居年度細(xì)分市場的自主第一。另外，奇瑞連續(xù)三次獲得“中國企業(yè)海外形象20強(qiáng)”。

在全球化的浪潮下，作為最早一批“走出去”的中國車企，奇瑞在堅(jiān)持正向自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，不斷突破自我，建立全球質(zhì)量管理體系，堅(jiān)持舉辦“全球制造技能大賽”，也為奇瑞在銷量上帶來了突破。在競爭激勵(lì)的市場環(huán)境下，奇瑞始終堅(jiān)持匠心精神的建設(shè)，必將為奇瑞在下一階段的競爭中贏得勝利，也將加快奇瑞向一流國際品牌邁進(jìn)。