首先車身鍍晶價格不便宜，能否起到非常好的保護作用有待商討。如果是豪華品牌的特殊漆面，可以考慮做一下，一般家用車就不必考慮了。鍍晶的花費遠(yuǎn)大于其經(jīng)濟效益，可以說是性價比非常低的強加項目。

腳墊和后備箱墊是可有可無的汽車用品，但也是常見的捆綁加裝項目之一。就算4S店不提供，很多車主也會私下買。所以4S店就抓住消費者這個“剛需”，打著原廠腳墊的旗號，價格也是貴得離譜。

貼膜是我們中國人買車后的一個慣例，中國無疑是全球車膜第一大市場。作為汽車行業(yè)“暴利”之一的貼膜，通常原材料都是成卷批發(fā)的，貼一輛車的利潤之高可想而知，尤其4S店提供所謂的高端品牌，價格貴的離譜。

為了不違法加價，很多4S店推出定制版車型，這些車型都會在外形上有區(qū)別，例如加裝保護桿等套件。這些定制車型比普通車型貴上萬塊，至于加裝后的效果是否好看，那就見仁見智。但必須買定制車型才能早點提車確實不厚道。

真皮座椅的更換不會影響行車安全，完全可以考慮到外面更換。只是外面的沙發(fā)質(zhì)量無法判斷，而且設(shè)計不好的沙發(fā)舒適性也受影響。如果確保是原廠真皮沙發(fā)，自己又喜歡那可以考慮。

這個裝飾項目是比較常見的，尤其多用于購買低配車型上。新手或者女司機為了行車安全，都會考慮加裝這些項目。雖然這些項目有一定實用性，但4S店也會夸大自己產(chǎn)品，同時價格也比外面貴1-3倍。

這個項目比較常見的更換是把沒顯示屏換成有顯示屏、小屏幕換成大屏幕、加裝GPS導(dǎo)航等。很多4S店都說是原廠提供大屏，實際能加裝到原廠的很少，但價錢一樣是很貴的，好在4S店的質(zhì)量還是可以得到保障。

這個項目一般有保養(yǎng)優(yōu)惠套餐和延長質(zhì)保周期，相對來說是可以接受的。關(guān)于延?？磦€人用車情況選擇，而保養(yǎng)以后肯定要用到的，并且現(xiàn)在購買還有折扣。不過這些保養(yǎng)卡都是限制本店使用，所有購買保養(yǎng)卡時要確認(rèn)自己以后是否都在這家店例保。

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