新能源事件
1、大眾承諾在下薩克森州投資10億歐元建造電池工廠
大眾汽車(VW)集團在一份公司聲明中稱,集團已宣布將與合作伙伴共同投資近10億歐元(約合11.2億美元),在德國下薩克森州的薩爾茨基特建造一座新的電池生產(chǎn)工廠。該計劃由管理委員會提出并且在監(jiān)事會會議上得到了批準。新建的電池工廠將與瑞典Northvolt共同合作,該廠最早將于2022年底投產(chǎn)。
另外,大眾集團還確認,正在就其多品牌工廠最終選址的相關(guān)事項展開更具體的磋商,該工廠將重點生產(chǎn)集團品牌結(jié)構(gòu)中的中低端品牌。斯柯達和西亞特的部分車型計劃將在新工廠生產(chǎn)。大眾首席執(zhí)行官Herbert Diess表示:“汽車行業(yè)正處于根本性的變革,大眾汽車集團也正在全力推動集團轉(zhuǎn)型。我們正在推進車隊的電氣化和數(shù)字化,這是其他汽車制造商無可比擬的。與此同時,我們正在籌劃針對未來幾年的創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以滿足創(chuàng)新的移動出行服務(wù)需求。這將使大眾汽車集團在塑造汽車行業(yè)的全面轉(zhuǎn)型中發(fā)揮決定性作用。今天的決定將成為大眾汽車集團未來發(fā)展的重要里程碑?!?/span>
點評:大眾不愿“受制于人”的計劃正式進入實施階段!
2、溜背設(shè)計/3.5秒破百 奧迪e-tron GT專利圖曝光
日前,得一組奧迪e-tron GT專利圖曝光,新車外觀采用家族最新設(shè)計風(fēng)格,將搭載永磁同步電機,百公里加速時間為3.5秒,上市后將與特斯拉Model S等競品展開競爭。
e-tron GT與保時捷全新電動車Taycan共享動力。新車將搭載前后兩臺電動機,最大功率為的590馬力。官方數(shù)據(jù)顯示e-tron GT 0-100km/h加速成績會在3.5秒內(nèi),最大速度為149英里每小時。該車續(xù)航里程超過了400公里,并支持800伏充電技術(shù)。
點評:將超跑概念融進電動車,奧迪果然夠魅力。
3、主打未來科幻 騰勢Concept X概念車預(yù)告
日前騰勢汽車官方放出了旗下全新概念車型Concept X的設(shè)計草圖和預(yù)告片,新車多采用直線條設(shè)計,打造霸氣的視覺感受,并通過貫穿的頭燈、尾燈和車身四周的矩陣式光帶營造未來科幻風(fēng)格。據(jù)悉,新車將在6月1日舉辦的深港澳國際汽車博覽會上正式亮相。
預(yù)告片顯示,該車的前臉采用封閉式設(shè)計,采用貫穿式大燈,霧燈區(qū)也采用不規(guī)則多邊形燈帶勾勒,底部保險杠還設(shè)計有矩陣式光帶,整體造型科幻,車頭懸掛了騰勢最新的品牌LOGO。從設(shè)計草圖來看,該車更像是一輛跨界SUV。
點評:跨界SUV不是新鮮物,但是不是讓市場接受又是另外一回事了。
4、綜合優(yōu)惠高達4.5萬 北汽新能源推購車優(yōu)惠政策
2019年新能源補貼退坡政策引起了市場的強烈反響,各家車企紛紛做出了或“漲價”或“保價”的不同應(yīng)對措施。今日,北汽新能源針對旗下EX5、EU5、EX3等純電動車型推出購車優(yōu)惠活動,即日起至 6 月 25 日,購買北汽新能源EX5、EU5、EX3等車型的用戶,可享受最高4.5萬元的綜合優(yōu)惠。
此次,北汽新能源推出的優(yōu)惠、金融、服務(wù)、置換等用戶購車、用車全生命周期的貼心福利,可謂誠意滿滿,將增強用戶消費信心。據(jù)悉,此次活動將持續(xù)到6月25日,對于用戶來說是一次購車的好機會。
點評:顯然,一直致力于新能源汽車發(fā)展的北汽新能源也感覺到了壓力。
5、3款PHEV+1款電動車 神龍將投放4款新能源車
近日,神龍汽車從工信部獲得了新能言汽車生產(chǎn)企業(yè)準入和PHEV車型生產(chǎn)準入的雙重批復(fù)。接下來,神龍汽車將密集投放4款新能源車型,其中包括3款PHEV插電式混合車型和1款純電動車,新能源汽車將成為神龍汽車的重要板塊。
在神龍汽車首批新能源產(chǎn)品候選名單中,還包括5008 PHEV、4008 PHEV、天逸新能源等,新車推出后還將提供有四驅(qū)版本。此外近日也有媒體曝出雪鐵龍將推出一款純電動大型轎車,替代C6在中國市場銷售。而從長遠目標(biāo)來看,神龍汽車將在2021年實現(xiàn)50%的產(chǎn)品電氣化,在2025年實現(xiàn)100%電氣化。
點評:這會是神龍的轉(zhuǎn)折點嗎?只是看上去并沒有什么優(yōu)勢。
6、零跑汽車獲杭州市自動駕駛路測牌照
5月28日,杭州市政府公布通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試名單,當(dāng)?shù)卦燔囆聞萘α闩芷嚺c華為、英偉達等知名科技企業(yè)一同入選,成為目前浙江省唯一獲得自動駕駛測試牌照的整車廠商。
為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,杭州市已成立國內(nèi)首家5G創(chuàng)新園,為相關(guān)企業(yè)提供完整的5G產(chǎn)研環(huán)境。零跑汽車去年10月正式提出牌照申請,經(jīng)過半年多的測試審核,順利拿到五張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照,牌照數(shù)量為本批次中最多。擁有牌照之后,零跑汽車將獲準在包括文二西路、葛巷路、綠汀路、創(chuàng)明路、景興路在內(nèi)的五條開放測試道路上進行實車路測。
現(xiàn)階段,零跑汽車所有車型都已搭載自主研發(fā)的“Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)”。旗下正式發(fā)售的首款量產(chǎn)車型——零跑S01,全車共搭載22個高精傳感設(shè)備,提供11項智能駕駛輔助功能,已實現(xiàn)L2級別智能輔助駕駛,并且后續(xù)可通過OTA升級到L3級別。而零跑汽車首款跨界純電動SUV車型——零跑C-more,也已于4月16日亮相上海車展,上市后將實現(xiàn)L3級智能輔助駕駛,同樣支持后續(xù)OTA升級。
點評:杭州智慧城市的目標(biāo)又進了一步,就看零跑爭不爭氣了。
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