現(xiàn)代與捷恩斯的關(guān)系，就像豐田和雷克薩斯的關(guān)系一樣。只不過捷恩斯誕生的時間比較晚，是2015年才推出來的。而且捷恩斯還沒有進(jìn)入中國市場。在中國市場的知名度比較低。

目前捷恩斯共有三款車型在售，分別是G90，G80，G70三款轎車。

由于是現(xiàn)代汽車旗下的子公司，自然就會有人拿它與現(xiàn)代的車型進(jìn)行比較，最近海外有一家數(shù)據(jù)公司就統(tǒng)計了一個很有意思的數(shù)據(jù)。問卷的題目就是現(xiàn)代與捷恩斯有沒有區(qū)別。

被調(diào)查的對象是2822人，統(tǒng)計的時間是2019年05.02~05.16。包含四個項目，“有點兒區(qū)別”“沒感到什么區(qū)別”“明顯有區(qū)別”“明顯無區(qū)別”。 

全體被調(diào)查者中，33.9%的人 956名，是人為兩者“有點兒區(qū)別”的，人為有明顯區(qū)別的的人占21.9%，有618人。

1. 現(xiàn)代和捷恩斯差異最大的是設(shè)計和用料

被調(diào)查者當(dāng)中，人為兩個品牌最大的差異是設(shè)計，完全不同的設(shè)計風(fēng)格。其次是質(zhì)感，畢竟捷恩斯是高端品牌?，F(xiàn)代品牌的高級質(zhì)感還是差一些的。

2. 現(xiàn)代和捷恩斯差異最小的是品質(zhì)

兩個品牌區(qū)別最小的是品質(zhì)，韓國人認(rèn)為，不管是捷恩斯，還是現(xiàn)代，都是很耐用的，而且售后和保養(yǎng)也比較親民，沒有到消費者接受不了的程度。

3. 韓國人認(rèn)為捷恩斯看上去并不像豪華車

有不少韓國人認(rèn)為捷恩斯雖然是高端的定位，用料也很豪華。但是看上去依然不像是一臺豪華車，這主要還是因為捷恩斯品牌誕生的時間比較晚，缺少歷史積淀，缺少品牌文化的傳承。

設(shè)計上雖然與其他豪華品牌有明顯的區(qū)別，但是給人的感覺卻是為了制造區(qū)別而進(jìn)行的區(qū)別。

4. 韓國人認(rèn)為捷恩斯還是沒有找準(zhǔn)定位

捷恩斯在韓國主打的也是差異化競爭，自己用更大的車身，更強(qiáng)的性能，更高的配置，賣一個更低的價格。這與現(xiàn)在現(xiàn)代汽車的做法沒有任何區(qū)別。這是普通汽車品牌的打法，卻不是豪華品牌應(yīng)該有的做法。

豪華品牌還是要會講故事，要會包裝，講情懷，培養(yǎng)粉絲。這一點德系豪華品牌已經(jīng)做得很好了，但是不管是韓系還是崛起中的自主品牌，都還差的遠(yuǎn)。