如果說去年是紅旗品牌復興“元年”，那么今年則是品牌進階戰(zhàn)略成效漸顯的一年。

對于每一個車企而言，品牌提升效果最終也依舊需要依靠銷量展現出來。在這一方面，紅旗也給出了一份很具說服力的數據——今年一季度，紅旗整體銷量達到1.33萬輛，同比增長超過780%。其中紅旗H5銷量一路高歌猛進，成為了自主品牌B級車市場的又一款標桿車型。

為進一步夯實品牌進階優(yōu)勢，紅旗又趁熱打鐵的推出了新紅旗HS5。5月26日，紅旗HS5在2019長春國際馬拉松賽事期間上市，新車共推出五款配置，售價區(qū)間為18.38萬-24.98萬。

這是紅旗在新的發(fā)展周期體現出的“加速度”，作為國內自主品牌汽車的一面旗幟，紅旗歷來就倍受市場和消費者期待。無論是過去在研發(fā)和技術曾等層面的務實積累，還是近幾年通過更多契合市場需求的新車型攬獲更多份額，紅旗品牌越來越進入大眾化的視野，也越來越受市場期待。

紅旗HS5之變

過去幾年來，趁著SUV熱銷的勢頭，各大車企都在加碼SUV市場，進而導致SUV細分市場產品同質化嚴重，如何找到一個讓消費者購買自己產品的理由變得越來越具有挑戰(zhàn)性。

在這樣的大環(huán)境下，國內中型SUV市場需要有更具獨特魅力的明星車型來提振市場信心，重新喚醒消費者的購買欲望。尤其是隨著新生代消費的崛起，年輕消費群體對車輛的關注點也聚焦至更高品質、更高顏值、更豐富的科技配置以及更有駕駛樂趣的中型SUV上。

紅旗品牌已經感受到這種變化。為了適應中國汽車消費人群主力的改變，以及中國汽車消費者對豪車多元化的個性需求，紅旗堅持以市場需求為導向，深入研究中國消費群體，通過更具差異化的產品優(yōu)勢，為年輕消費者提供豐富的產品選擇。

而新紅旗HS5正是紅旗品牌發(fā)力年輕化市場的戰(zhàn)略性產品。此次上市的紅旗HS5，擁有至享尊貴、至享精美、至享舒適、至享智能以及至享安全等五大“殺手锏”。

從產品設計來看，紅旗HS5身上具備了一名后起之秀的潛質。新車采用“高山飛瀑，中流砥柱”的進氣格柵，到“氣貫山河”的前立標，紅旗經典設計元素一應俱全。內部輔以直瀑鍍鉻作為填充，再搭配上兩側造型犀利的前大燈，帶給人很強的視覺沖擊力。此外，紅旗HS5的大燈以及霧燈為全LED光源，科技感十足。

為了保證駕乘的舒適性，紅旗HS5以超大的精致空間、12向電動座椅調節(jié)、紅旗專屬定制Bose12聲音響系統(tǒng)、雙12.3寸液晶連屏中控、253色的氛圍燈、可加熱式方向盤、頂級頭層NAPPA皮座椅以及睡眠頭枕、智能清潔座艙等裝備，為車內乘員提供了更加舒適的環(huán)境?？梢哉f，紅旗HS5流露出一種精致和細膩，讓整車看起來極具質感。

而紅旗HS5的加分項還在于，其準確的把握住了時代的脈搏，擁有領先于當下的智能出行時代。紅旗HS5配備了紅旗智能駕駛HD2.5、紅旗智能座艙HC2.0系統(tǒng)，智能語音交互系統(tǒng)、OTA高速安全迭代等系統(tǒng)，真正實現從設計之初即人機智能互聯。

在消費者越來越重視的安全層面，紅旗HS5也做足了功課。新車以最新的C-NCAP五星安全標準進行結構設計開發(fā)，憑借配置豐富的主被動安全設施及網絡信息安全系統(tǒng)HS2.0，為駕乘者打造出一個放心、省心的港灣。

可以說，手握五大“殺手锏”的紅旗HS5，不僅更加符合年輕消費者的需求，也在一定程度上重新定義了B級豪華SUV市場。這一細分市場對于各大車企而言，無論是對銷量提升，還是品牌進階，都起著舉足輕重的作用。而紅旗HS5的到來不僅意味著紅旗SUV產品布局已逐步成型，無疑也將為紅旗品牌帶來了新的增量空間。

持續(xù)進取創(chuàng)新

對紅旗品牌而言，飄紅的成績單無疑是對其階段性發(fā)展的最佳褒獎。在業(yè)內人士看來，面對市場“寒冬”，紅旗品牌之所以能長時間保持旺盛的市場競爭力，一方面得益紅旗品牌通過一系列內部變革所取得的階段性成效，另一方面則體現了紅旗品牌對產業(yè)變革的積極把握。

在一年多的時間里，相繼推出兩款重磅車型，分別覆蓋了當下最火熱的B級車市場以及中型SUV細分市場。那么，新紅旗HS5又將如何持續(xù)“進擊”國內中型SUV這個當下最火熱的細分市場？

汽車產業(yè)已迎來全新的變革周期，創(chuàng)新已成為發(fā)展主流。處在變革時期的紅旗品牌，也亟需通過更多的智慧來證明其品牌的創(chuàng)新實力能對應飛速發(fā)展、變化莫測的時代。

此次紅旗HS5攜手馬拉松賽事隆重上市，也體現了紅旗品牌堅持用運動精神去加深品牌內涵，與廣大消費者建立起了深入的溝通交流平臺和緊密的情感鏈接，助力了紅旗品牌的年輕化進程。

事實上，自一汽集團掌門人徐留平上任以來，其就開始針對紅旗品牌的內部展開了維度展開變革，開啟了品牌重塑和振興之旅。一年多來，從品戰(zhàn)會、H5上市、北京車展、60周年、互聯網大會、CES大展、與故宮達成戰(zhàn)略合作、聯合出品音樂劇場《真愛·梁?！贰⑸虾＼囌乖俚郊t旗HS5上市，僅展現了紅旗人和社會各界所凝聚的智慧和力量，更體現出紅旗品牌的全方位蛻變。

也正因此，業(yè)界看到了一個積極進取的中國汽車“長子”。當然，紅旗品牌也深知，國內汽車市場已經進入了競爭更加激烈的時代，也就是說，只有更具競爭力的產品、更貼合市場的品牌傳播以及更創(chuàng)新的營銷手段，才有可能成為這場淘汰賽的勝利者。

面對行業(yè)升級與競爭加劇，品牌塑造、推陳出新已成為紅旗市場化進程的定局之子。而規(guī)模與質量并重，保證網絡布局的健康、穩(wěn)定和安全性，則是實現可持續(xù)發(fā)展的關鍵所在。

可以肯定的是，徐留平針對紅旗品牌復興所做的一系列戰(zhàn)略調整，不僅將助力紅旗實現從“量變”到“質變”的跨越式進步，更要為紅旗成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌打下堅實的基礎。

從眼下來看，歷經60年歲月洗禮的紅旗品牌，有一種沉淀之后的爆發(fā)，更有一種穩(wěn)健的步伐和堅定的信念。