買過車或者到4S店看過車的朋友應該都知道，在整個購車過程中總會有除了車款以外的一些附加費用，而且每家店還各不相同，像購置稅，車船稅，上牌費，按揭手續(xù)費，裝飾費，出庫費等等，稍不留神就會被掉坑，今天小編就稍稍分析一下4S店這些收費的合理性。

首先說的就是買車必要的稅費，這兩項稅費是國家征收的，其中車船稅按車輛排量來征收，排量越大費用越高，而且每年都要隨著交強險進行繳納，部分4S店可能會讓銷售人員直接收取現(xiàn)金，但這絕對是不合理的，理應直接從保險費用上共同結算。

（車船稅價格參照表）

而另一個稅費，購置稅也是排除新能源車以外必須繳納的稅費，一般來說是根據車輛的車身發(fā)票價/11.7來計算（比方說一臺邁騰，官方指導價21.51萬，優(yōu)惠后18萬，那么購置稅就是180000/11.7=15384.61元）。但每個城市對于同一個車型也會設置最低稅價，且每個城市幾乎都會有幾百塊的差距，舉個例子邁騰的最低稅價定在了15000元的話，車身發(fā)票價格低于175500元，哪怕開票價為0元，依然要繳納15000元的購置稅費，所以在稅費方面小編建議是消費者自行繳納以避免糾紛的。

上牌費和按揭手續(xù)費，可以說是購車過程中也大多會涉及到這樣的費用，小編也看著廣州的上牌費價格從開始的1500慢慢漲到了2500到3000元，部分豪華品牌甚至到了4000的費用，然而其實上牌的費用以官方的標準只有150元的注冊工本費，當然了，4S店方面也并非沒有做事，有上牌員幫忙凌晨起床預約，填寫表格，排隊，提前拓印等等，確實要省事不少，但費用上確實值得商拓，更多的會是作為4S店的利潤點。

而按揭手續(xù)費與上牌費用也較為相近，4S店需要錄入消費者提供的資料到金融公司進行審核，并且通知消費者簽約，補資料等等，但很多4S店會讓客戶按貸款金額2%-4%去交按揭的手續(xù)費，如果車價較高的話，這樣的費用也是非?？捎^的。早前奔馳，寶馬的事件其實也算是曝光了這個費用了，雖然說這里收取一定的資料錄入費用是合理的，但貸款額2%-4%的收費實在是天價。

這兩項費用的構成可能屬于個案，但據了解部分品牌還是會出現(xiàn)的，比方說某德系豪華品牌以及某日系豪華品牌基本都會收取，而同時小編也認為這兩項的費用也是相當?shù)牟缓侠淼拇嬖凇１确秸f你要購買一款車，必須購置16800的精品才可以，不搭配精品購買的話這車就不賣了，而這16800也僅僅是包含防爆膜，行車記錄儀，原裝地毯之類的較為基礎，價格也不算特別高的物品而已。出庫費就更是莫名其妙，消費者購買一臺新車，進店和售出的PDI檢查理應是商家的必須要做的常規(guī)操作，以這個理由收取費用可以稱得上是厚顏無恥了。