最近由奔馳維權事件引出的“金融服務費”震驚了所有消費者，雖然事情雙方已經達成和解，但4S店收費不開票的名目照樣還很多，具體還有哪些不開票的收費呢，我們一起來看看！

出庫費，買過車的車主，十個里面得有九個交過！對于這個費用4S店的解釋是車輛出庫時需要額外繳費的，因為汽車在店里會占用車庫（匪夷所思）。這個費用幾乎所有的店都收，除了我們賣的車。

買了新車肯定是要上牌照的，雖然可以自己去上牌，但大部分必須選擇4S店幫你上牌，自己去車管所辦手續(xù)的費用最多不超過300元，而讓4S店辦，費用大概在1000元左右，有的豪華品牌甚至要2000，其實所謂的代辦車主也是要自己去的，只是有人領著你跑來跑起，幫你填表而已，自己勤問著點一樣能辦。

這個PDI檢測費就是4S店將車輛交付給消費者之前，必做的一項檢查程序，車輛電子自動化程度越高，PDI檢測項目就越多，正常來說，PDI檢測是4S店的職責，應該免費做，但現(xiàn)在多數4S店都會將此列為收費項目之一。

裝飾費不用解釋太多了吧，就是你車上沒有的配置或者貼膜、腳墊、座套之類的，你想加，就得掏錢，甚至你必須加到多少錢，否則不賣給你車。一般來說，這個加裝業(yè)務通常都是第三方做的，基本不會給你開發(fā)票，而且價格高得離譜，質量低到不可想象。

除了以上幾種，相信各位車主也一定遇見過其他的收費名目，這些費用若你不交，那么可能車款就會相應提高。可能有人會問，為什么4S店要冒著偷稅漏稅被查的風險也要這么做呢？因為4S店要掙錢啊，現(xiàn)在車價被壓得這么低，總不能賠錢??！

這些不開票的收費，基本都是你車款的一部分，在你享受4S店提出的低價購車優(yōu)惠條件時，就會相應的從其他錢款上補給4S店；大家一定要知道，天下沒有賠錢的買賣，更沒有掉餡餅的好事，你所認為的“巨大優(yōu)惠”，其實都是羊毛出在羊身上！

收費應該透明化、正規(guī)化，提前告知，發(fā)票是發(fā)票，標準是標準；再有，一定不要只看車價，要算清楚各種費用。我們賣車的時候經常有小伙伴說，某某4S比我們的價格低，哪哪優(yōu)惠多少多少，我只能呵呵了。