此前鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“女車主奔馳維權(quán)案”引起了社會(huì)和行業(yè)的廣泛關(guān)注。不僅涉事的西安利之星汽車有限公司暫停銷售運(yùn)營(yíng)，奔馳也被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局約談。隨后奔馳也向旗下經(jīng)銷商下達(dá)了不得收取“金融服務(wù)費(fèi)”的指示，同時(shí)也修訂了新的三包政策，并且與消費(fèi)者達(dá)成了和解協(xié)議。

但是事件并未就此完結(jié)。5月27日，西安市高新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門通報(bào)了有關(guān)涉嫌違法案件的調(diào)查處理結(jié)果：

關(guān)于維權(quán)消費(fèi)者所購(gòu)買的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問題，據(jù)法定鑒定機(jī)構(gòu)鑒定：該車發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配過程中將機(jī)油防濺板固定螺栓遺落在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其第二缸連桿大頭撞擊該遺落的螺栓，使該車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體右側(cè)因破損并漏油。而且發(fā)動(dòng)機(jī)沒有更換、維修記錄，屬于裝配質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品質(zhì)量問題。雖然西安利之星公司不存在主觀故意，但是仍然違反了法律規(guī)定，存在有銷售不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的商品的行為，處以罰款50萬元。

而西安利之星公司在售車過程中，隱瞞有關(guān)信息誤導(dǎo)消費(fèi)者與陜西元?jiǎng)倨囐Q(mào)易有限公司簽署墊款服務(wù)協(xié)議并支付服務(wù)費(fèi)，從中獲取了收益。此行為夸大、隱瞞與消費(fèi)者有重大利害關(guān)系的信息誤導(dǎo)消費(fèi)者，侵害了消費(fèi)者的知情權(quán)和公平交易權(quán)，處以罰款50萬元。

兩項(xiàng)違法行為，被依法處以合計(jì)一百萬元罰款，收繳國(guó)庫。

除此以外，執(zhí)法部門對(duì)陜西元?jiǎng)倨囐Q(mào)易有限公司涉嫌侵害消費(fèi)者權(quán)益的違法行為已另案查處。對(duì)梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司涉嫌銷售不符合保障人身財(cái)產(chǎn)安全要求產(chǎn)品的行為，已移送有管轄權(quán)的部門處理。

在行政處罰決定公布后，西安利之星汽車有限公司也發(fā)布了聲明，表示誠(chéng)懇接受并嚴(yán)格執(zhí)行，今后將杜絕此類事件再次發(fā)生，提升客戶服務(wù)，保障消費(fèi)者權(quán)益。

至此，“女車主奔馳維權(quán)案”也就算正式告一段落了。從此次事件的影響范圍和最終結(jié)果來看，可謂是國(guó)內(nèi)“鬧的最大”的一次汽車維權(quán)事件之一。那么到頭來這個(gè)事件給我們帶來了什么呢？

首先，在女車主坐發(fā)動(dòng)機(jī)蓋維權(quán)事件被大幅報(bào)道以后，全國(guó)各地都出現(xiàn)了類似的維權(quán)行為，短時(shí)間內(nèi)汽車維權(quán)數(shù)量明顯上升。先不論是否所有維權(quán)行為都合理合法，至少這些車主在看到這種“按鬧分配”的維權(quán)方式“行之有效”后，都希望能通過類似方式維護(hù)自身權(quán)益。從某種程度上來說，消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)得到了提升，在面對(duì)自身權(quán)益收到侵害的情況下，敢于為自己發(fā)聲。

其次，此次事件引起了國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等相關(guān)部門的密切關(guān)注，并在第一時(shí)間約談責(zé)任方。奔馳官方隨即出臺(tái)了相關(guān)文件規(guī)范經(jīng)銷商行為，提升服務(wù)質(zhì)量。據(jù)了解，西安維權(quán)女車主在4S店檢驗(yàn)獲賠的新車時(shí)，4S店工作人員主動(dòng)出示了車輛的PDI（售前檢測(cè)流程）證書，整個(gè)過程的體驗(yàn)相比之前有非常明顯的提升。當(dāng)然，有這么一個(gè)活生生的例子在前面，對(duì)于其他車企和經(jīng)銷商來說也無疑是一種警醒，諸如店大欺客、無禮蠻橫的狀態(tài)或許將有所改觀。

重要的是，我們看到了不少車企在此次事件后主動(dòng)自我審視，并及時(shí)糾正過往不合理、不合法的行為。諸如小鵬汽車、理想汽車等造車新勢(shì)力紛紛表示統(tǒng)一不收取金融代辦服務(wù)費(fèi)。雖然傳統(tǒng)車企尚未有更多明顯動(dòng)作，但是許多經(jīng)銷商還是主動(dòng)公示各項(xiàng)收費(fèi)細(xì)則，對(duì)于消費(fèi)者來說至少能做到明白消費(fèi)，這當(dāng)然也是一種進(jìn)步。所以總體來看，此次事件在一定程度上推動(dòng)了行業(yè)整體的規(guī)范化，讓消費(fèi)者在購(gòu)車過程中更加清晰、明白，同時(shí)也能獲得更好的服務(wù)。這對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展來說無疑是有著積極的促進(jìn)用作。

最后，希望所有汽車廠商、經(jīng)銷商都能夠牢記“歷史教訓(xùn)”，把產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量都提升到一個(gè)新的高度。千萬不要待風(fēng)波平息后，一切又恢復(fù)原狀，否則損害的只有自身形象和利益。