銷量的低迷已經(jīng)明顯地在各車企中顯露，推出全新車型的步伐越來越慢了，這兩三個(gè)月大部分新車都是普通改款和新增配置，實(shí)際意義不大，新勢力也暫停了爆發(fā)，而近期也終于出現(xiàn)了幾輛值得報(bào)道的新車，來看看久違的數(shù)字吧。

SUV

☆沃爾沃XC40——26.48-38.58萬元

沃爾沃亞太全新XC40終于在國內(nèi)上市，但價(jià)格可以說也是逆著寒流而上，新車完全延續(xù)進(jìn)口版的設(shè)計(jì)，雷神之錘大燈搭配點(diǎn)陣式前格柵，與概念車也保持了不錯的還原。外觀上推出純色和雙色車身，黑色車頂款是頂配運(yùn)動版，另外還有白色車頂以及熔巖紅和冰雪白兩種純色車身。

動力上XC40搭載了T3/T4/T5三種動力版本，T3為1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩265牛米；T4和T5搭載的是高低功率的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力，均匹配8AT變速箱。

☆紅旗HS5——18.38-24.98萬元

一汽紅旗推出了全新中型SUV——HS5，新車采用紅旗的家族式設(shè)計(jì)，直瀑式格柵尺寸碩大，尾部被鍍鉻條橫向貫穿，內(nèi)部采用了類似奔馳的一體式雙12.3英寸大屏，長寬高分別為4760/1905/1700毫米，軸距2870毫米，排擋區(qū)的設(shè)計(jì)也頗有些豪華車型的味道。

新車共提供了3種配置，高配和頂配還提供四驅(qū)版本，共5款車型，底盤為前麥弗遜后多連桿懸架，頂配還配備連續(xù)阻尼控制減振器，動力上全系搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率224馬力，并且滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配6AT變速箱。

☆WEY VV5 1.5T——12.58-13.98萬元

此前WEY旗下車型都搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，而隨著降低購買門檻的需求逐漸顯著，VV5開始搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，共推出4款車型，價(jià)格區(qū)間12.58-13.98萬元。新車的“傾橙限量版”采用的橙色涂裝與內(nèi)飾顏色也保持了一致，非常亮眼，19寸熏黑輪轂在這個(gè)版本是標(biāo)配。

這臺1.5T發(fā)動機(jī)是長城自主研發(fā)，在哈弗車型上已經(jīng)廣泛搭載，最大功率169馬力，峰值扭矩285牛米，輸出參數(shù)相當(dāng)高，并且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，工信部百公里油耗6.6L/100km，匹配長城7擋濕式雙離合變速箱，并且低配車型都標(biāo)配了ACC、主動制動、陡坡緩降等配置，可以說相當(dāng)厚道了。

☆吉利星越——13.58-21.68萬元

星越是吉利首款轎跑SUV，近期的轎跑SUV勢頭火熱，無非就是因?yàn)樘貏e的造型和更專一的運(yùn)動性。星越提供了普通版和運(yùn)動版兩種外觀風(fēng)格，車身采用了大量運(yùn)動包圍和四出排氣，內(nèi)飾致力于營造豪華感和科技感，但依然是吉利家族風(fēng)格。

星越基于吉利CMA模塊化架構(gòu)打造，目前是吉利品牌的最高端車型，提供了2.0T燃油、1.5T+48V 輕混和1.5T PHEV三種動力版本，其中2.0T發(fā)動機(jī)匹配愛信8AT變速箱，而兩款混動車型則匹配7擋雙離合變速箱，1.5T PHEV純電續(xù)航有兩個(gè)版本，分別有56km和80km。

此前我們也曾在場地內(nèi)簡單體驗(yàn)過星越的表現(xiàn)，正式的試駕活動還沒有進(jìn)行，未來收到邀請后定會盡快報(bào)道。

轎車

☆寶馬7系——82.8-242.8萬元

新款7系是第六代車型的中期改款，但改款內(nèi)容相當(dāng)多，外觀上采用了更夸張的設(shè)計(jì)語言，雙腎格柵尺寸加大，尾部則采用了貫穿式尾燈，成為寶馬新的辨識度，內(nèi)部搭載了第7代iDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)，可自定義程度更高。

新7系的發(fā)動機(jī)有了大幅改進(jìn)，其750Li xDrive換裝4.4T V8發(fā)動機(jī)，而且最大輸出參數(shù)增加到了530馬力、750牛米，并且升級了解放雙手低速跟車功能、主動變道輔助功能、50米沿記錄軌道自動倒車功能、整體式主動轉(zhuǎn)向技術(shù)等。

☆本田思域——11.99-16.99萬元

東風(fēng)本田思域迎來了中期改款，主要內(nèi)容是新增兩款運(yùn)動版車型、部分車型的配置得到升級，并且新增了閃烈黃和晶耀白兩種車漆，共推出8款車型，動力依舊搭載現(xiàn)款的1.0T三缸發(fā)動機(jī)和1.5T四缸發(fā)動機(jī)，但1.0T取消了手動擋，全部升級CVT，而1.5T則保留了手動車型，并且新增兩款“燃”版運(yùn)動車型。

兩款燃版車型都配備了熏黑裝飾件、中置排氣、換擋撥片、金屬踏板等運(yùn)動套件，熏黑套件包括進(jìn)氣格柵、門把手、側(cè)窗飾條、側(cè)裙、尾翼和擴(kuò)散器等，在視覺上營造了不少運(yùn)動氛圍。其余部分車型對配置進(jìn)行了升級，全系標(biāo)配了電子手剎、自動啟停、前排車窗一鍵升降等，除了入門版為，其余均配備液晶儀表、雙區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入等功能。

☆豐田雷凌——11.58-15.28萬元

雷凌這次迎來了換代，新車基于TNGA平臺打造，車身尺寸4640/1780/1455毫米，軸距2700毫米，運(yùn)動版車型采用低趴設(shè)計(jì)，高度降低為1435毫米。動力上新車提供1.2T匹配CVT和1.8L混動兩種，每種動力各5款配置，1.2T尾標(biāo)185T，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛米。

1.8L混動車型采用最新的平行軸布置THS-II，與凱美瑞結(jié)構(gòu)相同，最大功率90kW，工信部油耗4.1L/100km，提供電池?zé)o憂計(jì)劃，電池質(zhì)保不限年限和里程，并且新車的配置水平也有提升，駕駛輔助系統(tǒng)等從次低配車型就開始配備。

本文作者為踢車幫 劉劍星