新能源事件

1、員工曝特斯拉為削減成本不再提供衛(wèi)生紙

 

據(jù)electrek援引特斯拉內(nèi)部知情人士透露，馬斯克的“硬核”成本削減計劃正走向極端：特斯拉的幾個工廠團(tuán)隊不僅不再訂購辦公用品，甚至不再訂購衛(wèi)生紙。一些員工將不得不從家中帶衛(wèi)生紙，以減少公司日常開支。對此報道，馬斯克回應(yīng)稱“完全是胡說八道”，但沒有進(jìn)行任何解釋。

 

點評：不管真假，這則新聞看了就想笑。

 

2、光大金控：沒參與水氫燃料汽車投資

 

近日，“加水就能跑的水氫發(fā)動機(jī)在南陽市下線”消息引發(fā)輿論普遍質(zhì)疑之際，項目方背后的青年汽車集團(tuán)融資信息慘遭融資方打臉。5月25日傍晚，光大金控資產(chǎn)管理有限公司發(fā)布聲明：光大金控資產(chǎn)管理有限公司及旗下子公司和私募基金均未參與南陽水氫燃料汽車投資；亦未投資任何水氫燃料汽車項目。工商資料顯示，光大金控財金資本有限公司成立于2016年7月，注冊資本為5000萬元。工商資料顯示的16個對外投資項目中，并未有青年汽車或相關(guān)企業(yè)。

 

點評：這把某人的臉打的，真響。

 

3、售價16.88萬元起 2019款日產(chǎn)帥客新能源上市

 

日前，鄭州日產(chǎn)旗下2019款帥客新能源純電動乘用車正式上市，廠商指導(dǎo)價分別為16.88萬與17.08萬元。新車定位于MPV車型，分為5座版與7座版。新車搭載了最大功率60kW（82Ps）、最大扭矩95N·m的永磁同步電機(jī)，其最高行駛速度為100km/h。動力電池的供應(yīng)商更換為比克動力的三元鋰電池，容量提升到了54.35kWh，工信部綜合續(xù)航里程為320km，相比于老款301km的續(xù)航有所提升。

 

點評：外觀新意不足。

 

4、天能集團(tuán)與蘇寧易購合作 共建電動車服務(wù)站

 

日前，天能集團(tuán)與蘇寧易購汽車公司簽訂了戰(zhàn)略合作意向書，雙方就線上線下融合、渠道共建、市場推廣、金融合作、銷售合作、產(chǎn)業(yè)鏈孵化、售后服務(wù)等多方面達(dá)成了合作意向，未來雙方將在全國開設(shè)蘇寧天能電動車服務(wù)站。此次合作，雙方將共享渠道資源，在商品互通和物料配送方面展開深入合作，共建蘇寧天能電動車服務(wù)站，為消費者提供上門的電動車服務(wù)。此外雙方還將充分利用蘇寧易購O2O的優(yōu)勢，蘇寧廣場、蘇寧易購云店、蘇寧幫客、蘇寧小店以及蘇寧零售云都將深化與天能集團(tuán)的合作，快速布局電動車服務(wù)市場。

 

點評：都看重新能源這塊蛋糕，蘇寧也擠進(jìn)來了。

 

5、外觀內(nèi)飾變化不大 新款蔚來ES8最新諜照

 

日前，有媒體獲得了一組新款蔚來ES8的諜照圖，從整體外形輪廓來看，新車的外觀并沒有進(jìn)行明顯的調(diào)整，基本和現(xiàn)款保持一致。而內(nèi)飾同樣如此，我們預(yù)計它的主要變化還是在配置提升方面。廠商暫未公布新款蔚來ES8的續(xù)航里程，參照現(xiàn)款，它根據(jù)不同配置提供了355km和425km版本（綜合純點續(xù)航里程）。

 

點評：舊瓶裝新酒還是換湯不換藥？

 

6、中化集團(tuán)投100億元建20GWh鋰電池生產(chǎn)線

 

近日，中化集團(tuán)化工事業(yè)部與揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署了合作協(xié)議，中化集團(tuán)將投資總共100億元，分三期建設(shè)年產(chǎn)20GWh的三元鋰電池生產(chǎn)線。在投資三元鋰電池項目之外，中化集團(tuán)還將成立電池技術(shù)研究院，主要是針對第二代、第三代鋰電池技術(shù)進(jìn)行開發(fā)。中化集團(tuán)表示，“新能源”、“新材料”和“生物產(chǎn)業(yè)”已是化工事業(yè)部的三大戰(zhàn)略方向，而鋰電池又是戰(zhàn)略中的重要項目。

 

點評：新能源車競爭激烈，電池大戰(zhàn)也要開始了？

 

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