今年的7月1日可是有點(diǎn)熱鬧，可以這么給你說，除了多地不再銷售國五車型外，你還會(huì)面臨部分車型到手價(jià)上漲以及部分車型到手價(jià)降低的問題。

那，到底是什么原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象的發(fā)生呢？還得從最近公布的兩條政策說起。

購置稅新辦法 燃油車迎來降價(jià)

近日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于車輛購置稅有關(guān)具體政策的公告》。這則公告顯示：7月1日起，納稅人購買自用應(yīng)稅車輛實(shí)際支付給銷售者的全部價(jià)款，依據(jù)納稅人購買應(yīng)稅車輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格確定，不包括增值稅稅款。

與此前最大的區(qū)別，新的購置稅政策將不再參照稅務(wù)系統(tǒng)價(jià)格，而是以實(shí)際支付車款為依據(jù)進(jìn)行繳納。也就是在消費(fèi)者買車的時(shí)候，交稅價(jià)會(huì)跟著落地價(jià)來走，優(yōu)惠越多交的稅就越少。

舉個(gè)例子，假設(shè)現(xiàn)在某輛車的官方指導(dǎo)價(jià)是20萬元，但是稅務(wù)系統(tǒng)顯示價(jià)格是19萬元，新車現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，實(shí)際開票價(jià)格為17萬元。

按照此前購置稅規(guī)則，需繳納，車輛含稅價(jià)格車/1.17*10%=19/1.17*10%=1.62萬元。

按照新辦法執(zhí)行，則是車輛成交價(jià)格/1.17*10%=17/1.17*10%=1.45萬元。

也就是說，按照新的購置稅政策來看，購車的優(yōu)惠幅度越大，消費(fèi)者需要上的購置稅就會(huì)越少，對(duì)消費(fèi)者來說是一件非常友好的事。不過也存在這么一種個(gè)例：加價(jià)車型。這點(diǎn)其實(shí)很好理解，畢竟新的購置稅政策是按照到手的價(jià)格來交稅，那么高出稅務(wù)系統(tǒng)基數(shù)的那部分錢，同樣需要消費(fèi)者來承擔(dān)。

可以這么理解：終端優(yōu)惠越大，消費(fèi)者入手價(jià)越低，反之，如果新車加價(jià)越多，消費(fèi)者入手價(jià)也會(huì)越高。不過嘛，畢竟加價(jià)車型是少數(shù)，對(duì)消費(fèi)者來講購車會(huì)“更實(shí)惠”那是肯定的。

新補(bǔ)貼政策 讓電動(dòng)車漲價(jià)？

說到優(yōu)惠較大的車型，很多人都會(huì)想到補(bǔ)貼較大的新能源車型，但是新能源車型并不在這次新購置稅政策的減免之列，甚至，在7月1日以后，買新能源車型需要付出更多的成本。

3月底，我國財(cái)政部曾發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，其中提到了對(duì)新能源車型全新的補(bǔ)貼政策。可以肯定的是，新能源車型的購車補(bǔ)貼降低了。

這其中，為了讓新能源車企可以從對(duì)補(bǔ)貼的依賴逐漸變少，再到后期沒有補(bǔ)貼，政策專門給出了一個(gè)過渡期，而這個(gè)過渡期的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，是從2019年3月26日至2019年6月25日。

目前距離6月25日這個(gè)節(jié)點(diǎn)已經(jīng)是越來越近，在這個(gè)時(shí)間之后，新政會(huì)造成新能源車型的成本大幅提升。對(duì)于這之中所產(chǎn)生的差價(jià)，目前已有部分企業(yè)以自己掏腰包的方式來補(bǔ)貼，而另一部分企業(yè)已經(jīng)選擇了提升車輛價(jià)格。

自掏腰包能堅(jiān)持多久，這是每家自費(fèi)補(bǔ)貼的車企需要算的成本賬，很可能在接下來我們要面對(duì)的電動(dòng)車、新能源車市場(chǎng)中，會(huì)迎來一波關(guān)于價(jià)格的波動(dòng)。漲價(jià)，漲多少，這些都會(huì)成為接下來的主要話題。

寫在最后

2019年將是中國汽車市場(chǎng)非常多變的一年，我們能看到的現(xiàn)狀是，市場(chǎng)銷量、市場(chǎng)增速都在下滑，同時(shí)消費(fèi)者選擇車輛不再像此前那樣，而是要求更獨(dú)立、更個(gè)性、更智能、更有品質(zhì)感。

但，總歸而言，價(jià)格將是影響到非常多人選擇的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在1個(gè)月后，即將來到的6月25日時(shí)間節(jié)點(diǎn)和7月1日時(shí)間節(jié)點(diǎn)中，我們可能會(huì)見到一個(gè)更加混亂的汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。

作者｜孫銘偉

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