紅旗一直是一支我們又愛又恨的品牌，其可以稱得上是每個(gè)中國人心中都無法繞過的“信仰”。但以往其民用車型略顯疲軟的產(chǎn)品力，又導(dǎo)致消費(fèi)者很難掏腰包為“信仰”買單。

看到一臺(tái)紅旗L5，相信所有人心中的臺(tái)詞都是一樣的

2017年，徐留平上任一汽集團(tuán)董事長及黨委書記，紅旗迎來了大刀闊斧的改革和復(fù)興計(jì)劃。

原勞斯萊斯首席設(shè)計(jì)師Giles Taylor加盟；發(fā)布技術(shù)品牌“阩旗”和技術(shù)路線；紅旗H7的上市；甚至包括只能在新聞聯(lián)播看到的紅旗N501。

一系列改革后，我們看到了一個(gè)完全不一樣的紅旗，一個(gè)更加“接地氣”的紅旗。

5月26日，一汽紅旗HS5正式上市，新車定位中型SUV，共推出三個(gè)配置等級(jí)、五款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為18.38萬-24.98萬元。

紅旗HS5借鑒了U-Concept概念車的設(shè)計(jì)理念，前臉采用了紅旗經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格柵，貫穿式鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈組相連，中間的紅色貫穿飾條彰顯了其紅旗車型的身份，非常霸氣犀利，有著很強(qiáng)的視覺沖擊感。

紅旗HS5采用了更加圓潤的車身設(shè)計(jì)，新車的長寬高分別為4760/1907/1700毫米，軸距為2870毫米。唯一的遺憾就是C柱部分的視覺效果略顯緊湊，甚至有點(diǎn)神似林肯品牌。

尾燈組的設(shè)計(jì)也融入了新元素，并采用了LED光源。下方則采用了雙邊共雙出的排氣布局，進(jìn)一步提升了整體的運(yùn)動(dòng)感。

紅旗這次在內(nèi)飾部分下足了功夫，大量菱形縫線襯托出出色的豪華感和檔次感，中控臺(tái)部分的雙12.3英寸連體大屏為全系標(biāo)配，配合觸控式自動(dòng)空調(diào)面板和環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，擁有著不俗的氛圍。

Nappa真皮+Alcantara拼接座椅看上去十分奢華，特別是其頭枕部分的設(shè)計(jì)，這種在D級(jí)車后排常見的配置出現(xiàn)在一臺(tái)自主品牌中型SUV中，還是十分令人驚喜的。

動(dòng)力方面，全新紅旗HS5全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。底盤方面，新車采用的是前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，頂配車型還配備了連續(xù)阻尼控制減振器。

在原勞斯萊斯設(shè)計(jì)師Giles Taylor的加盟后，紅旗的設(shè)計(jì)有了“質(zhì)的飛躍”，如果說H5依然有所顧慮，那HS5絕對(duì)可以稱得上是放飛自我，畢竟Giles Taylor最經(jīng)典的作品就是目前世界上最貴的SUV——?jiǎng)谒谷R斯庫里南。

那么紅旗HS5到底應(yīng)該怎么選呢？

作為自主品牌中的“老大哥”，紅旗HS5有著極其豐富的基礎(chǔ)配置。綜合來看，90君最推薦的是智聯(lián)旗享版，作為全系的次低配車型，真皮+Alcantrar座椅、360°全景影像、全景天窗、主動(dòng)剎車、并線輔助、前排多向電動(dòng)座椅，座椅通風(fēng)與加熱、空氣凈化器等等配置應(yīng)有盡有。

看到這密密麻麻的配置是不是有點(diǎn)眼花繚亂？即使是兩款低配車型，紅旗HS5的配置都豐富到“沒朋友”。相比之下配置更高的車型則顯得意義不大，有些“配置超標(biāo)”了。

但對(duì)于大部分消費(fèi)者來說，這臺(tái)入門級(jí)的智聯(lián)旗悅版其實(shí)也足夠滿足日常用車需求。紅旗甚至為這臺(tái)車的織布座椅都配備了大面積ALcantrar材料···

當(dāng)然，你也可以對(duì)外說這臺(tái)車選配的是“運(yùn)動(dòng)座椅”~

安全配置方面，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、四門玻璃防夾一鍵升降、電子手剎、自動(dòng)駐車、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、防側(cè)翻、上坡輔助、陡坡緩降、真空制動(dòng)輔助、定速巡航、五種駕駛模式選擇等均為全系標(biāo)配；中高配車型提供抬頭顯示、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、預(yù)碰撞自動(dòng)剎車；兩款高配車型還提供自動(dòng)泊車、車道偏離警示、帶跟車功能的自適應(yīng)巡航、疲勞提醒等。

總體來說，紅旗HS5絕對(duì)可以稱得上是誠意滿滿。

2.0T+6AT的動(dòng)力總成足以滿足日常駕駛、出色的外觀設(shè)計(jì)與充滿豪華感的內(nèi)飾裝潢、豐富的安全與舒適性配置、同級(jí)別出色的空間表現(xiàn)，紅旗HS5的進(jìn)步有目共睹，再加上入門車型親民的價(jià)格，HS5絕對(duì)可以稱得上是紅旗品牌邁向豪華路線的關(guān)鍵之作?，F(xiàn)在紅旗最需要的，則是更加全面的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與靈活的促銷政策了。