“中期改款的BMW 7系到底好在哪兒？”新BMW 7系上市現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)身邊一位財(cái)經(jīng)記者的提問(wèn)，大鵬一時(shí)語(yǔ)塞。

“大約是好在新BMW 7系以六代中期改款的身份，做到了好似全新?lián)Q代一般的升級(jí)水準(zhǔn)?！毙翨MW 7系因?yàn)槭侨轿惶嵘萍?、駕乘和造型均有明顯變化，想簡(jiǎn)單概括很難做到。

新BMW 7系共推出四種動(dòng)力（四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，八缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，V12發(fā)動(dòng)機(jī)），共6款車(chē)型，所有車(chē)型均有豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種選擇。

專(zhuān)注前瞻科技

4年前，第六代BMW 7系甫一亮相，其身上裝配的手勢(shì)控制、BMW駕駛輔助系統(tǒng)以及其他一些半自動(dòng)駕駛技術(shù)，就已經(jīng)讓世人驚嘆，BMW科技玩得這么溜？

BMW不僅會(huì)玩科技，還專(zhuān)注前瞻科技。4年后，新7系配備同級(jí)獨(dú)有的解放雙手低速跟車(chē)功能，允許駕駛者在高速路和快速路上放開(kāi)雙手，讓車(chē)輛跟隨前車(chē)自動(dòng)行駛。

當(dāng)然，前提是在車(chē)道線清晰的高速和快速路上，并且車(chē)速不超過(guò)60km/h。即便如此，新7系自動(dòng)駕駛技術(shù)水平，也又一次拉高了大型豪華轎車(chē)科技水平上限，豎立起新的行業(yè)標(biāo)桿。

更能突顯BMW 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位的，還要數(shù)沿記錄軌道自動(dòng)倒車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)。系統(tǒng)會(huì)在車(chē)速低于35km/h時(shí)自動(dòng)存儲(chǔ)車(chē)輛前進(jìn)軌跡，如遇類(lèi)似死胡同等難以通過(guò)路段怎么辦？

系統(tǒng)會(huì)讓車(chē)輛自動(dòng)沿著原行駛軌跡倒車(chē)50米！科技確實(shí)在改變我們的生活，一般自動(dòng)泊車(chē)輔助已經(jīng)逐步普及，新7系又為我們的便利用車(chē)生活帶來(lái)新的黑科技——沿記錄軌道自動(dòng)倒車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)。

全新配備的第七代BMW iDrive 智能人機(jī)交互系統(tǒng)和BMW智能個(gè)人助理同樣值得一提，前者的全數(shù)字化設(shè)計(jì)搭配多元個(gè)性的人機(jī)交互方式，營(yíng)造出BMW智能互聯(lián)駕駛座艙；后者不僅懂車(chē)（解釋功能、提供信息），還更懂你（了解、學(xué)習(xí)駕駛偏好），把科技人性化延伸到科技人格化。

同時(shí)，BMW 新7系還支持整車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)功能，得以讓車(chē)輛隨時(shí)在線更新，始終保持最新?tīng)顟B(tài)，甚而實(shí)現(xiàn)更多新功能。

開(kāi)寶馬，坐寶馬

從1977年，第一代BMW 7系在大型豪華車(chē)市場(chǎng)刮起B(yǎng)MW旋風(fēng)以來(lái)，42年時(shí)間過(guò)去了，少數(shù)消費(fèi)者好似只會(huì)在最好開(kāi)大型豪華車(chē)類(lèi)別首先想到BMW 7系？

今天，這將成為歷史，新BMW 7系將開(kāi)創(chuàng)“開(kāi)寶馬，坐寶馬”新局面。坐進(jìn)新BMW 7系后排，好似全身心都被照顧到了。四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)可調(diào)舒適型座椅、后排座椅按摩功能、帶有BMW智能后排觸控功能的后排座椅娛樂(lè)系統(tǒng)，新BMW 7系再次完美詮釋了頭等艙級(jí)后排座椅。

奢華感營(yíng)造上，多種顏色可選，帶有擴(kuò)展縫線的高級(jí)Nappa真皮內(nèi)飾只是標(biāo)準(zhǔn)操作，新BMW 7系多款車(chē)型還標(biāo)配個(gè)性化定制細(xì)線紋的Merino全真皮內(nèi)飾。裝飾有菱格紋設(shè)計(jì)的大面積擴(kuò)展縫線覆蓋了前后排中央扶手、真皮座椅和門(mén)板，全方位照顧乘坐氛圍。

創(chuàng)新的智能魔毯空氣懸掛系統(tǒng)在保障“坐寶馬”舒適度的同時(shí)，又結(jié)合整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得新BMW 7系的“開(kāi)寶馬”動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更上一層樓。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新BMW 750Li xDrive換裝了4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，從曲軸箱到發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)大幅改進(jìn)，最大功率為390千瓦，比前代發(fā)動(dòng)機(jī)增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛米，達(dá)到750牛米。此外，新BMW 730Li與新BMW 740Li車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率也得到進(jìn)一步提升。

曾經(jīng)的大型豪華轎車(chē)市場(chǎng)，科技、駕控和豪華似乎總是難以兼顧?，F(xiàn)在，新BMW 7系來(lái)了，用前瞻技術(shù)和變革理念，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)寶馬，坐寶馬”。用句時(shí)髦的話來(lái)講，新BMW 7系就是大型豪華車(chē)本車(chē)。

以客戶為中心

談到變革，有人形容新BMW 7系的造型是“顛覆般創(chuàng)新”？真的是這樣嗎？明顯擴(kuò)大的雙腎型進(jìn)氣格柵已是寶馬大型豪華車(chē)新標(biāo)識(shí)，新BMW7系格柵面積增大40％、車(chē)頭高度增加50毫米，視覺(jué)沖擊力不言而喻。

全新設(shè)計(jì)的智能激光大燈極具科技感，側(cè)面的“鯊魚(yú)腮”采用創(chuàng)新的垂直設(shè)計(jì)，再加上專(zhuān)屬的全新貫穿式3D立體懸浮LED尾燈，并且全系車(chē)型均配備豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝供消費(fèi)者選擇。

但“顛覆”一詞并不適合新BMW 7系！“顛覆”是推翻以前，可“歷史”，事實(shí)上是豪車(chē)最大的財(cái)富。新BMW 7系的設(shè)計(jì)用“堅(jiān)守與變革”來(lái)形容更為準(zhǔn)確，堅(jiān)守的是BMW對(duì)駕控和豪華用車(chē)體驗(yàn)的極致追求，變革的是積極擁抱前瞻科技和設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最終目的還是滿足消費(fèi)者。

“以客戶為中心”是永恒的主題，只是客戶需求不是一成不變的。以互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的中國(guó)為例，依托網(wǎng)絡(luò)，萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)帶來(lái)了中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮，也造就了一批更年輕、更多元、更有遠(yuǎn)見(jiàn)的高檔消費(fèi)人群。

在“以客戶為中心”思想指導(dǎo)下，BMW的堅(jiān)守和變革不是沖突的，反而是相輔相成的。而當(dāng)你的目標(biāo)堅(jiān)定，有完善的價(jià)值體系，那我們看到的新BMW 7系，諸如前瞻科技、駕乘俱佳和創(chuàng)新造型，就是BMW一貫造車(chē)哲學(xué)的外化。

新BMW 7系支持“同級(jí)唯一完全定制”，這同樣是寶馬造車(chē)哲學(xué)具象化的一個(gè)表現(xiàn)。有些選擇是常見(jiàn)的，如新車(chē)提供包括5種新顏色在內(nèi)的12種外觀個(gè)性化定制涂裝、個(gè)性化定制輪圈、6種個(gè)性化內(nèi)飾、3種個(gè)性化木飾和3種內(nèi)飾頂篷。

新BMW 7系還能提供給消費(fèi)者不常見(jiàn)的定制服務(wù)，好比自定義車(chē)身顏色，專(zhuān)屬刺繡或徽章，以及篆刻個(gè)性化的中英文文字。如此一來(lái)，每一輛完全定制的新BMW 7系就成了獨(dú)一無(wú)二的藝術(shù)品，BMW也成了首個(gè)在中國(guó)提供完全定制服務(wù)的豪華汽車(chē)品牌。

創(chuàng)新戰(zhàn)略先行

上個(gè)月中旬，BMW X7上市（100-162.8萬(wàn)元），這次是新BMW 7系上市，接下來(lái)還會(huì)有BMW 8系等，前后加起來(lái)總共7款大型豪華車(chē)面世。如果將2018年稱之為BMW “X之年”，那2019年就是BMW “大型豪華車(chē)之年”。

新BMW 7系又是BMW大型豪華車(chē)陣列毫無(wú)疑問(wèn)的中流砥柱，其裝配了行業(yè)獨(dú)有的Carbon Core高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核、星空全景天窗、迎賓光毯和手勢(shì)控制等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，不只是為消費(fèi)者提供了更好的大型豪華車(chē)選擇，也為BMW 大型豪華車(chē)定下了基調(diào)。這是新BMW 7系 旗艦的擔(dān)當(dāng)！

大型豪華車(chē)助力下，BMW 深化推進(jìn)全新“第一戰(zhàn)略”。尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，BMW進(jìn)一步優(yōu)化了消費(fèi)者的豪華體驗(yàn)，從經(jīng)銷(xiāo)商到體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)和在線互動(dòng)，從針對(duì)M760Li客戶進(jìn)行的定制化交車(chē)儀式到專(zhuān)屬的大型豪華車(chē)認(rèn)證的旗艦經(jīng)銷(xiāo)商。2019年前四個(gè)月，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付超過(guò)227,000輛BMW和MINI汽車(chē)，同比增長(zhǎng)超過(guò)12%。

歷經(jīng)42年，六代發(fā)展，BMW 7系始終是所處時(shí)代的創(chuàng)新引領(lǐng)者，全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)180萬(wàn)輛；超過(guò)百年，寶馬集團(tuán)始終堅(jiān)信創(chuàng)新實(shí)力與進(jìn)取精神并舉，一直扮演著全球高檔車(chē)引領(lǐng)者角色。寶馬集團(tuán)未來(lái)還將不斷深化在A.C.E.S. （電動(dòng)化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、共享化/服務(wù)化）未來(lái)出行四大創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)展，引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)不斷向前。這是寶馬集團(tuán)的擔(dān)當(dāng)！

文 | 大鵬

(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表DearAuto立場(chǎng)。)

 

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廣東格林律師事務(wù)所李國(guó)勇律師