近日，在國(guó)內(nèi)發(fā)生了一則舉世矚目的大新聞，一篇題為《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書記點(diǎn)贊！》的文章瞬間引爆全網(wǎng)。據(jù)報(bào)道，該款水氫發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)車載水制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。對(duì)此，不少民眾表示，“這簡(jiǎn)直就是智商不在線啊”“我的化學(xué)算是白讀了”“估計(jì)中東石油大國(guó)很慌張呢”“能量守恒發(fā)明者的XX板應(yīng)該壓不住了”“荒謬，簡(jiǎn)直就是把民眾當(dāng)傻子”！

為此，眾多新聞?dòng)浾呲s赴南陽(yáng)洛特斯工廠一睹水氫發(fā)動(dòng)機(jī)“風(fēng)采”，順便做現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，看是否能粉碎龐青年的騙局。

面對(duì)種種質(zhì)疑，不禁讓人想起上世紀(jì)80年代的“水變油”騙局。當(dāng)時(shí)，一位名叫王洪成的哈爾濱公交司機(jī)宣布發(fā)明了“水變油”，他說(shuō)再四分之三的水中加入四分之一的汽油，再加入少量由特質(zhì)的“洪成基液”就可以變成“水基燃料”，一點(diǎn)即燃，無(wú)污染、低成本，一時(shí)間受到媒體的廣泛報(bào)道。

那時(shí)的民眾思維還不夠開(kāi)放，受教育程度也不高，所以很容易信以為真，甚至有不少企業(yè)將王洪成視為重點(diǎn)投資對(duì)象，頓時(shí)引發(fā)民眾的追捧及熱議。事實(shí)上，所謂的“水變油”僅僅是一場(chǎng)鬧劇，王洪成通過(guò)液體掉包、串通表演等方式以假亂真。隨著事件被不斷揭穿，最終王洪成在1997年被法院判處10年徒刑，這場(chǎng)鬧劇也給民眾造成數(shù)以億計(jì)的財(cái)產(chǎn)損失。

回到“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”，不少人也對(duì)此感到疑惑，這究竟是否會(huì)演變成“新時(shí)代的水變油”？

面對(duì)質(zhì)疑，龐青年很嘴硬！

“由博士、博士生導(dǎo)師等組成的隊(duì)伍從2006年開(kāi)始對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，目前尚未申請(qǐng)專利，技術(shù)保密，研發(fā)成本保密，后續(xù)可能申請(qǐng)專利，加了水和料（催化劑）后，汽車能夠行駛300公里至500公里。”青年汽車董事局兼總裁龐青年介紹稱。

按照相關(guān)工作人員的說(shuō)法，“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”確實(shí)可以加水即跑，但工作流程并不簡(jiǎn)單。其實(shí)，所謂的“加水就能跑”更像是偷換概念的“氫能源汽車”。水氫發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理就是將水轉(zhuǎn)換成氫氣，再由氫氣轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軓亩?qū)動(dòng)車輛行駛，其中“催化劑”起著重要作用。

有不少學(xué)者認(rèn)為，“光在水里加入催化劑就能產(chǎn)生氫氣，這顯然是不成立的。水變成氫有兩種方式，一個(gè)是電解水出來(lái)氫，一個(gè)是在太陽(yáng)能作用下，通過(guò)光的能量，在催化劑作用下變成電，就像太陽(yáng)能電池似的，然后又把水分解成為氫，只有這樣的過(guò)程，其他過(guò)程都是胡說(shuō)八道。” 但是，龐青年則屢次強(qiáng)調(diào)“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車技術(shù)已成熟，事實(shí)擺在這里，不是瞎編的”！

破綻百出，“騙局”已定？

在輿論的壓力下，龐青年終于向記者們展示了“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”及其樣車。經(jīng)過(guò)一番折騰后，尷尬的情景一波接著一波。

尬點(diǎn)一：記者用空瓶接導(dǎo)水管，但汽車啟動(dòng)十分鐘，竟然無(wú)水排出！

尬點(diǎn)二：樣車上發(fā)現(xiàn)了直流充電插座！

尬點(diǎn)三：車間內(nèi)只有一輛“加水就能跑”的氫能汽車！

尬點(diǎn)四：工作人員并不了解水氫汽車的工作原理，并顯得不耐煩！

……

面對(duì)眾多“尬點(diǎn)”，這顯然與民眾的質(zhì)疑相似。據(jù)該公司工作人員介紹，媒體所說(shuō)的“加水就能跑”是假的，哪有這樣的事，這車不是光加水，而是水在催化劑的作用下制成氫，現(xiàn)在還在研發(fā)階段，距離上市還有一段時(shí)間。對(duì)此，這與龐青年的論述略有出入，并且也證實(shí)了《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》的錯(cuò)誤說(shuō)法。

“青年騙補(bǔ)”早有前科！

之所以“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”會(huì)受到廣泛關(guān)注，一方面來(lái)自于“加水就能跑”的謬論，另一方面來(lái)自于青年汽車董事長(zhǎng)兼總裁龐青年。早在2017年，青年汽車集團(tuán)被曝出“以車換煤”的詐騙案，并卷入“騙補(bǔ)車企”名單，該集團(tuán)旗下的部分公司也已經(jīng)破產(chǎn)清算。通過(guò)“天眼查”顯示，該集團(tuán)司法風(fēng)險(xiǎn)信息為641條，而龐青年的“周邊風(fēng)險(xiǎn)”及“預(yù)警提醒”已達(dá)到2000余條，并被法院列為失信人。

事實(shí)上，青年汽車在2014年就已陷入財(cái)政危機(jī)，在經(jīng)歷了各種失敗后，龐青年的目光開(kāi)始投向氫能源汽車，期間一年的申請(qǐng)補(bǔ)助資金就達(dá)到7417.98萬(wàn)元。另外僅憑“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”的噱頭不斷拉到合作及投資方，而南陽(yáng)洛特斯新能源汽車有限公司（“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”制造商）也正是縮影之一，這種“另起爐灶”的方式確實(shí)容易聯(lián)想起“騙補(bǔ)”案例。

投資40億，民眾不同意！

據(jù)悉，南陽(yáng)洛特斯項(xiàng)目總投資達(dá)到83.16億元，其中南陽(yáng)市政府將出資40億元。不過(guò)，龐青年向外界表示，青年汽車與南陽(yáng)市簽訂了框架協(xié)議，南陽(yáng)市政府計(jì)劃投資40億元，目前這筆資金還未到賬，只支付了9800萬(wàn)注冊(cè)資金，而青年汽車已經(jīng)在南陽(yáng)投資了幾十上百億。

其實(shí)，對(duì)于龐青年所說(shuō)的“政府還未投資40億元”也僅僅是時(shí)間問(wèn)題，或許在輿論消停后，這筆賬款就將如約而至的流向南陽(yáng)洛特斯。無(wú)論如何，民眾都不會(huì)就此買賬，“拿著納稅人的錢，做這種愚蠢的事情，服了”。如果該公司真的能造出新科技，或許民眾的質(zhì)疑聲并不會(huì)那么猛烈，但地方政府對(duì)失信人還如此縱容，這簡(jiǎn)直沒(méi)了天理，地方政府及涉事公司的后續(xù)“動(dòng)作”值得全民關(guān)注！

隨著“加水就能跑”的論述被打破，這起事件也開(kāi)始走向平息，但對(duì)于企業(yè)是否“騙補(bǔ)”的問(wèn)題仍值得深思！無(wú)論該企業(yè)是否具備“科技創(chuàng)新”的意圖，地方政府的投資金額仍是大家最關(guān)心的問(wèn)題。如果花40億能夠推動(dòng)汽車變革，這錢花得值；如果換來(lái)的僅僅是場(chǎng)“科普知識(shí)”，民眾的心可能會(huì)“碎一地”。這起事件需要盡快得到追查，還公眾一份交代！