面對如今越來越嚴格的排放標準，難倒的不僅是汽車廠商，連消費者在選車時也陷入了糾結當中，在滿足排放標準的車型中要選出有著足夠的動力，而且還要有著不錯的顏值這樣的車型實在是少之又少。但好在民族企業(yè)借助新能源技術解決了動力問題，而顏值這一塊也處理得當?shù)膹S商就不得不提到名爵。旗下的名爵6新能源版正好可以滿足以上需求。

外觀方面，名爵6新能源版的設計與燃油版并沒有本質性區(qū)別，上市一年以來名爵6的設計經(jīng)受住了市場的考驗，所以如今的新能源版僅僅是在前進氣格柵以及下唇邊做了熏黑處理，星輝點陣的格柵提升了整車的豪華質感，大燈組與格柵相連的設計保持了極強的一體性，LED燈帶與遠近光燈的組合令車頭看上去極具攻擊性，至于紅色的車漆能夠做到極其奪目。

車身側面，名爵6新能源版的門框也經(jīng)過了熏黑處理，與車頭保持了高度的一致性，包括后視鏡以及翼子板銘牌均是相同的處理方式，當然名爵6引以為傲的雙腰線得到了保留，充滿運動感。尺寸方面長寬高分別為：4695*1848*1458mm，軸距為2715mm。

掀背式的尾部造型也得到了保留，一體式的尾翼再一次強調(diào)了運動感，值得注意的是這一次熏黑的LED尾燈是全系標配。

內(nèi)飾方面，毫不夸張的說名爵6的內(nèi)飾質感出眾，設計風格簡約大氣，對稱式的布局算可以說是意料之中，但細致的中控縫線完全不掉價，全車采用軟質材料以及真皮包裹，質感出眾。中央的多媒體屏幕搭載了斑馬系統(tǒng)，極大的拓展了車聯(lián)網(wǎng)的易用性，至于駕駛員一側除了多功能方向盤外還有12.3英寸的液晶儀表盤。配置方面，自適應巡航、自動泊車、OTA空中升級均有配備。

空間方面，雖然名爵6在外觀上定位運動，但是座椅的風格卻是偏向于舒適的風格，座椅非常厚實，前排座椅的造型設計非常出色，與此同時還帶有一定的腰部支撐，比較討喜的是駕駛座的電動調(diào)節(jié)是全系標配，而高低配的差距在于加熱功能。至于后排也是相同的皮革包裹，坐墊同樣非常柔軟，但是地板有一定幅度的凸起，而且中間座椅沒有設計頭枕，因此中間不適宜長途乘坐。

動力方面，本次名爵6新能源版最大的變化在于采用了四缸發(fā)動機，采用了1.5T發(fā)動機與Hair-Pin結構電機相互搭配的組合，1.5T的四缸發(fā)動機有著169匹馬力的動力，整套動力組合的綜合最大功率305匹馬力，搭配10速EDU變速箱，而且?guī)в腥N駕駛模式以及三種能量回收模式，百公里加速5.9s，官方的綜合油耗僅為百公里1.5L，折合一公里不過1毛錢出頭。

綜合來看，名爵6新能源無疑是抓住了年輕用戶的內(nèi)心，時尚的外觀配合充足的馬力，實在是令人難以抗拒，如果經(jīng)銷商能再放出一些優(yōu)惠，那無疑能討喜了。

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