隨著年輕消費(fèi)者的崛起,個性化、運(yùn)動化的浪潮席卷了整個汽車圈,各大汽車廠家也紛紛推陳出新,尤其是在運(yùn)動型家轎市場,一時間涌現(xiàn)出了諸多新選擇。除了耳熟能詳?shù)谋咎锼加蛲?,全新MG5、領(lǐng)克03等車型的相繼問世,也獲得了不小的關(guān)注度,這些國產(chǎn)車型無論造型設(shè)計還是性能表現(xiàn),都在向合資同級產(chǎn)品叫板,月均過萬的銷量,也證明了運(yùn)動家轎還是非常有市場的。而作為國產(chǎn)老牌車企廣汽傳祺也不肯放過這片領(lǐng)域,以“輕跑”之名,打造了首款運(yùn)動轎車——影豹。那么新車的表現(xiàn)到底如何,是否有挑戰(zhàn)本田思域的實力?下面我們一起來詳細(xì)了解一下。
既然定位“輕跑”,也就意味著在設(shè)計中要融入運(yùn)動和性能的元素。據(jù)悉,影豹采用的是“光塑曲面”的設(shè)計語言,提供普通版和運(yùn)動版兩種外觀風(fēng)格。車頭呈俯沖式設(shè)計,使其更具備轎跑車的侵略性特征,六邊形的前格柵面積很大,內(nèi)部為黑色高光網(wǎng)格樣式,兩側(cè)大燈造型犀利,內(nèi)嵌兩條豎向排列的LED燈帶,將戰(zhàn)斗的氛圍渲染到底。下方兩側(cè)采用了一個貫穿式的鍍鉻條的框架覆蓋,再搭配兩側(cè)犀利的擴(kuò)散口以及鏟形的前唇,進(jìn)攻性非常強(qiáng)烈。
側(cè)身也采用了時下溜背的設(shè)計,低車姿、短前懸、寬輪距、長軸距的車身形體設(shè)計賦予整車轎跑般的運(yùn)動風(fēng)格,而貫穿車身的高腰線配合下方上揚(yáng)的線條,營造出俯沖的姿態(tài),搭配大尺寸多幅式輪轂,則讓運(yùn)動氣息更加濃郁。尾部上翹的小鴨尾、熏黑的尾燈、犀利的導(dǎo)風(fēng)口、雙邊鍍鉻排氣以及底部擴(kuò)散器均能夠感受到獨(dú)特的戰(zhàn)斗氣息。至于運(yùn)動版車型則使用了更夸張的外觀套件,再加上戰(zhàn)斗綠的主打色,出廠即改裝,更像一只正在捕獵的獵豹。
盡管目前官方并沒有給出影豹的內(nèi)飾圖片,但參考此前曝光的諜照來看,影豹將采用廣汽傳祺最新的家族設(shè)計,中控臺造型簡潔干練,大面積皮質(zhì)包裹搭配鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆飾板裝飾,帶來不錯的檔次感。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口有效地延展了車內(nèi)橫向視覺寬度,中間部分則采用了由全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體式連屏,搭配三幅式多功能方向盤以及小巧的電子檔桿,讓新車看上去十分運(yùn)動且科技。但有一說一,相比影豹的外觀設(shè)計,內(nèi)飾造型還是略顯平淡了些。
此外在空間方面,雖然定位于A級轎車,但尺寸參數(shù)表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,其長寬高分別為4700*1850*1432mm,軸距達(dá)到2736mm,相比領(lǐng)克03、名爵6更為出色,而對比A+級別的熱銷車型大眾速騰(軸距2731mm),軸距還多出了5mm,也就表明了影豹在乘坐體驗上會有不輸速騰的表現(xiàn)。而且從圖中可以看出,它的后排腿部空間十分充裕,地臺隆起的幅度也不大,后排座椅的包裹性不錯,另外還加入了腿部支撐和后排空調(diào)出風(fēng)口。因此,預(yù)計其真實的乘用體驗也會比較具備競爭力。
其實作為一款運(yùn)動轎車,影豹的動力性能才是大家十分關(guān)心的地方。作為GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動轎車,影豹所搭載的是廣汽傳祺全新鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機(jī),最大功率177馬力,最大扭矩為270牛·米,匹配一臺7速濕式雙離合變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來看,這臺1.5T發(fā)動機(jī)與本田思域1.5T地球夢(最大功率177馬力,最大扭矩226?!っ祝┫啾纫彩窃诓僦g,從而也為影豹的加速性能提供了良好的條件。同時,得益于高效的動力總成,影豹在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也可圈可點(diǎn),油耗低至5.7L/百公里。
根據(jù)近期一些媒體的實測(試裝車),影豹的百公里加速時間僅6.95秒,不到7秒的加速能力,超過了思域,而能有如此優(yōu)秀的加速時間,足以說明傳祺這次確實用心了,主打運(yùn)動不是口號。另外從底盤來看,雖說是一款緊湊型轎車,但它還是配備前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸掛,并且意大利的首席技術(shù)官M(fèi)arco親自操刀底盤設(shè)定,通過提升懸架側(cè)向剛度、增大前輪后傾角和增大減振器杠桿比,打造出了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、側(cè)傾支撐強(qiáng)勁,扎實穩(wěn)健的底盤性能。
綜合來看,不管是極具個性的外觀設(shè)計,還是強(qiáng)勁的動力性能,在產(chǎn)品力層面,影豹已經(jīng)能夠跟思域、領(lǐng)克03等一較高下。而所謂“輕跑”,是兼具跑車基因和價值主張,但門檻更低的入門級運(yùn)動轎車。那么既然定位入門級,價格必定不能超出大家的承受范圍,10萬出頭對于年輕人來說就是很合適的區(qū)間,所以影豹的起售價預(yù)計會在10萬元左右。那么,對于影豹這款車您有什么看法呢?歡迎留言評論。