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在初中化學(xué)課堂上，老師曾經(jīng)給我們講：水是地球上最豐富的資源，如果有一種催化劑能夠?qū)⑺纸獬蓺錃夂脱鯕猓敲次覀兊哪茉淳腿≈槐M用之不竭了。

將水變成燃料的大夢(mèng)許多人都做過(guò)，但是我們了解到并且切實(shí)可行的方法是電解技術(shù)。給水通電以后，陰極和陽(yáng)極就會(huì)分解出氫氣和氧氣，將氫氣收集起來(lái)，就可以制作燃料了。然而用電解技術(shù)來(lái)制作氫氣的方法，非常浪費(fèi)能源。用催化劑是最好的方法，但要發(fā)明出這種將水催化成氫氣的催化劑，簡(jiǎn)直是做大夢(mèng)，也就是這樣的大夢(mèng)，竟然真有人做了。

在5月23日的時(shí)候，河南南陽(yáng)日?qǐng)?bào)就刊發(fā)了一篇文章，標(biāo)題為《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書(shū)記點(diǎn)贊！》，報(bào)道聲稱水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在該市正式下線了，這意味著汽車(chē)可以用水做“燃料”了。此文一出，瞬間引起網(wǎng)友的廣泛討論，也同時(shí)讓車(chē)叔感到震驚，因?yàn)檫@不大現(xiàn)實(shí)。即便如此，車(chē)叔還是打算詳細(xì)了解下這件事。

在此之前，青年汽車(chē)集團(tuán)總裁龐青年就高調(diào)宣布，生產(chǎn)出了全球首輛水氫燃料車(chē)，在不加油不充電只加水（河水海水都行）的狀態(tài)下，續(xù)航里程超過(guò)500公里，轎車(chē)?yán)m(xù)航里程可達(dá)1000公里。

原理很簡(jiǎn)單，車(chē)內(nèi)擁有一個(gè)特殊的轉(zhuǎn)換裝置，裝置中含有特殊的催化劑，在催化劑的作用下，水可以分解成氫氣，再輸入氫燃料反應(yīng)堆，即燃料電池，燃料電池產(chǎn)生電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)前行。

說(shuō)到這里，車(chē)叔想起了日本一些車(chē)企正在研究的氫燃料汽車(chē)。這種氫燃料汽車(chē)可以說(shuō)是非常環(huán)保的車(chē)型了，它只需要加氫氣，氫氣輸入到燃料電池中，轉(zhuǎn)換成電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)前行。將水氫燃料車(chē)和氫燃料汽車(chē)做對(duì)比，最大的區(qū)別是前者將產(chǎn)生氫氣的裝置也放在車(chē)上了。

或許是行業(yè)機(jī)密，或者是不可能存在的東西，水氫燃料車(chē)上那個(gè)將水轉(zhuǎn)換成氫氣的神奇金手指，到現(xiàn)在我們還不知道是什么東西。即便是行業(yè)機(jī)密，比如云南白藥這種配方保密的東西，也量產(chǎn)銷(xiāo)售多年，經(jīng)受了市場(chǎng)的考驗(yàn)。水氫燃料車(chē)從2014年就開(kāi)始布局，到2017年8月21日，龐青年就高調(diào)宣布公司已經(jīng)生產(chǎn)出了全球首輛水氫燃料車(chē)。

到現(xiàn)在兩年過(guò)去了，這輛車(chē)還沒(méi)有量產(chǎn)，還只有一輛工程車(chē)。具體的量產(chǎn)日期暫時(shí)未定，但車(chē)叔認(rèn)為，它不需要接受市場(chǎng)的考驗(yàn)，只要接受靠譜的專家去現(xiàn)場(chǎng)了解一下，看看到底是真是假，那也就夠了。

總之，一輛車(chē)加水就可以跑，絕大多數(shù)網(wǎng)友都表示不可能。作為對(duì)比，兩年前的“巴鐵”項(xiàng)目，盡管也有人質(zhì)疑，但是好歹巴鐵還上路試運(yùn)行了。然而畢竟是騙錢(qián)的項(xiàng)目，很快就顯露原型了。此次的水氫燃料車(chē)，會(huì)不會(huì)也存在著騙錢(qián)的嫌疑呢，車(chē)叔不敢妄議。

據(jù)悉，南陽(yáng)的這個(gè)項(xiàng)目總投資83.16億元，其中南陽(yáng)市政府平臺(tái)出資40億元。而青年汽車(chē)也曾進(jìn)行過(guò)融資，獲得了光大金控財(cái)金資本有限公司50億元的支持?？梢哉f(shuō)，青年汽車(chē)擁有豐富的資源，但是現(xiàn)在一輛車(chē)也沒(méi)有交付。而經(jīng)過(guò)企查查查詢發(fā)現(xiàn)，光大金控財(cái)金資本有限公司注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，實(shí)繳資本310萬(wàn)元，有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)竟然有616條。

要說(shuō)資助青年汽車(chē)的公司有點(diǎn)水，但青年汽車(chē)好歹生產(chǎn)出了汽車(chē)，只不過(guò)生產(chǎn)的汽車(chē)有點(diǎn)水。在兩年前，該公司銷(xiāo)售給上海巴士公交有限公司的245輛新能源汽車(chē)，電池容量縮水，因此吃了工信部的行政罰單，卷入“騙補(bǔ)”車(chē)企名單。

越挖負(fù)面信息越多，網(wǎng)友調(diào)侃起來(lái)更勝，一些網(wǎng)友甚至開(kāi)始寫(xiě)起了段子，表示自己也可以造車(chē)，并且說(shuō)出了看起來(lái)切實(shí)可行的方案。

調(diào)侃歸調(diào)侃，另一方面，青年汽車(chē)表示這個(gè)項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元，產(chǎn)能為單班10萬(wàn)臺(tái)/年，三班30萬(wàn)臺(tái)/年新能源乘用車(chē)，利稅超百億，可增加1000多個(gè)就業(yè)崗位。

按照青年汽車(chē)那邊的說(shuō)法，這個(gè)項(xiàng)目收益還是頗豐的，前提是有人投資，而且項(xiàng)目最后建成。建成后的項(xiàng)目，如果確實(shí)有這個(gè)收益，車(chē)叔倒認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目值得投資。

然而，一次次的騙錢(qián)行為，讓人無(wú)法相信這些搞大新聞的車(chē)企了。新聞熱度是炒起來(lái)了，網(wǎng)友也開(kāi)始人肉圍剿了，是騾子是馬，終究要拉出來(lái)溜溜?？峙乱涣硕嗌贂r(shí)日，這個(gè)水氫燃料車(chē)的原型也會(huì)畢露，屆時(shí)…

但是，在此之前，車(chē)叔也看到了一個(gè)新能源汽車(chē)方案，絕對(duì)環(huán)保，絕對(duì)安全，就是現(xiàn)在缺少投資，趁著水氫燃料車(chē)原形畢露之前，不知道有沒(méi)有風(fēng)投公司愿意投資下車(chē)叔，車(chē)叔也保證三倍收益，保證車(chē)很快就能打造出來(lái)，嘻嘻！