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今天的這篇推送也許又會引起一些純粹主義者的不滿,我先劇透一下,這是一臺安裝了空氣懸掛的EVO 9。
一直以來,除了對傳統(tǒng)日美以及歐洲汽車文化發(fā)達地區(qū)的關(guān)注之外,我也總是在試圖了解一些發(fā)展迅速的汽車世界---例如澳大利亞。通過各大汽車社交平臺,包括我此前在“新十七”上和你們分享過他們的汽車活動以及案例,我能夠看到JDM的力量在這里已經(jīng)越來越壯大。
而且在澳大利亞的JDM背后,有那么一些人敢于打破以往的傳統(tǒng)。無論是我見過最美的NSX(傳送門),還是七年時間打造的GT-R(傳送門),抑或是他們的全民狂歡(傳送門)......他們在汽車世界的比賽里絕對不會落于下風。
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我承認,我并不算是一個EVO的忠實粉絲,但是有機會的話,我絕對不會拒絕擁有一臺。即便是原廠狀態(tài),它們都是如此的具有吸引力。大膽的線條,巨大的通風口,無窮無盡的改裝潛力都讓我覺得EVO能夠擁有當今的地位絕非偶然。
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然而,給這樣一臺具有賽車血統(tǒng)的汽車賦予一個優(yōu)雅的外觀并不是一個簡單的任務。對于今天這位EVO 9的車主用自己的方式詮釋他所喜愛的風格,我認為他做的非常出色。
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和許多故事的開頭一樣,車主對于EVO的熱愛也是源自其童年時代所看到的那些三菱EVO,無論是現(xiàn)實中,雜志上還是電視里。這一切都在他幼小的心靈中埋下了一顆種子。最后,當車主最終擁有了一臺EVO 9之后,這顆種子便開始發(fā)芽。
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首先,車主找到了新南威爾士州的Bodyform Motorsports,車主認為他們可以幫他實現(xiàn)這臺車的關(guān)鍵部分。他可以在這里自己創(chuàng)造車身的外觀風格,然后由Bodyform的團隊來執(zhí)行。這對于個性化的元素來說非常重要。
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給予車主靈感來源的EVO 9
但是車主并沒有完全撒手不管,他從澳洲的另外一臺寬體EVO 9那里獲得了一些靈感。那臺車也是由Bodyform團隊操刀施工的,并且在當時也引起了轟動。
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車主選擇了與那臺車一樣的APR前翼子板,并做了一些修改,讓它們與Varis V2的前保險杠和Bodyform前擾流板完美融合,通過一對Voltex的側(cè)裙,將咄咄逼人的外觀延伸到后翼子板。
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從前到后精妙復雜的輪眉細節(jié)讓這款車與眾不同。尾部還有更多的Voltex---后擴散器以及后下擾流板,巨大的碳纖維GT尾翼高高聳立。
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在這種風格突出的改裝車上,輪轂就是完成這一切的重要元素,這臺EVO 9也不例外。那些漂亮的寬體翼子板絕對覆蓋住了這套18×12J的SSR MS3。包裹輪轂的超級粘性的Nitto NT05輪胎可以確保提供所需的抓地力,即便為了姿態(tài)稍許有些胎壁的拉伸。有一個值得注意的細節(jié)就是,車主為找到了合適配色的螺母而感到自豪。這種細節(jié)不應該被忽視。
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內(nèi)飾相對比較克制,除了增加了一個Bride A.I.R.賽車桶椅之外,沒有過多的修改。不過后備箱是一個亮點,正如我在開頭就提到過的,這臺車安裝了一套Air Lift 3H空氣懸掛系統(tǒng)。電磁閥以及雙空氣壓縮機和銅管硬鏈接布局出現(xiàn)在這里。并且整個后備箱全部用黑色的alcantara皮料包裹,并且搭配有黑色的裝飾板,以保持干凈和優(yōu)雅。
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最初,車主原本打算安裝一套絞牙減震,但是考慮到改裝店沒有現(xiàn)貨,而且碰巧有這么一套空氣懸掛,所以他決定不妨嘗試一下。既能夠在汽車展會上脫穎而出,而且還能帶來更多的實用性。至少從視頻和圖片中可以看出,姿態(tài)風格的目的是實現(xiàn)了。
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那些準備開噴的純粹主義者不要著急,這臺EVO絕對不會因為使用了空氣懸掛而放棄了動力的升級。他改裝了E85燃料系統(tǒng),升級了Camtech凸輪,APR缸蓋螺栓和FTP渦輪,這臺車的動力得到極大提升。當然,你如果問車主未來的計劃,那么一定是動力。對于一臺EVO車主而言,動力從來就不存在“夠用”一說。
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雖然在全車美麗的雷克薩斯金屬紅油漆下,很容易掩蓋掉一些車身的細節(jié)。但是這臺EVO 9絕對是那種當你看第二眼或者第三眼時就會突然發(fā)現(xiàn)一些新的亮點,例如帶散熱口的發(fā)動機蓋和碳纖維的APR后視鏡。為了讓這臺車看起來更加微妙,在背后是有著大量的定制改裝,使其不會以一種突兀的方式進入你的視野。當所有的零部件有機地組合在一起,就誕生了這樣一臺獨一無二的EVO。
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最后,我想說的是,不要糾結(jié)于車主所選擇的空氣懸掛,將來他換回絞牙也不一定。更重要的是,每個車主都有自己的權(quán)力與自由,汽車改裝從來也沒有“只能這樣改”的規(guī)章制度。只有敢于無視網(wǎng)絡的議論,才有可能創(chuàng)造出屬于自己的風格。至少從結(jié)果來看,我認為這臺車是值得肯定的。
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圖片及視頻來源:
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