在市場發(fā)展的這么多年里,跨行投資的不在少數(shù)。比如說在汽車界,就頻頻出現(xiàn)"跨行造車",恒大、賈躍亭都是代表。而回歸到汽車大佬身上,也有不少人在"跨行造車"。
根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,5月17日,廣州小鵬汽車投資有限公司新增對外投資,成立肇慶鯤鵬房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,該公司注冊資本4.74億元人民幣,法定代表人為小鵬汽車創(chuàng)始人兼總裁夏珩,其同時出任該公司董事長、總經(jīng)理。
從股東信息來看,廣州小鵬汽車投資有限公司為大股東,持股比例73.84%,另一位股東為肇慶市高新區(qū)建設(shè)投資開發(fā)有限公司,持股比例26.16%。值得一提的是,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬疑似為實(shí)際控制人,總持股比例為24.6%。
資料顯示,肇慶鯤鵬房地產(chǎn)開發(fā)有限公司經(jīng)營范圍包括:房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營;承接市政工程;水電、冷暖氣工程安裝、維修;物業(yè)管理;建筑裝飾工程;企業(yè)管理服務(wù);商品信息咨詢服務(wù);企業(yè)自有資金投資;投資咨詢服務(wù);房地產(chǎn)租賃經(jīng)營;房地產(chǎn)咨詢服務(wù)。
而事實(shí)上,早在2017年5月,小鵬汽車曾宣布,與肇慶市政府共同合作規(guī)劃的百億級生產(chǎn)基地將在肇慶市高新區(qū)落地建設(shè)。據(jù)介紹,該項目共分為三期,總規(guī)劃用地為3000畝,其中一期用地600畝,二期用地1000畝。另外,還有預(yù)留用地1400畝,用于智能汽車產(chǎn)業(yè)與生態(tài)配套項目生產(chǎn)。
不過,小鵬汽車否認(rèn)了外界對其進(jìn)軍房地產(chǎn)的猜測,通過官方微博發(fā)文稱,"感謝大家的關(guān)注,小鵬汽車無意進(jìn)軍房地產(chǎn),成立這個公司是為將來肇慶工廠日常運(yùn)營做準(zhǔn)備。"
盡管小鵬否認(rèn)了駿景房地產(chǎn),但對于小鵬要投資房地產(chǎn)的事情,還是有不少人認(rèn)為,此舉是為了進(jìn)軍房地產(chǎn)。不過車企進(jìn)軍房地產(chǎn),在小鵬之前就有不少例子了。
像是力帆的重慶力帆置業(yè),作為力帆集團(tuán)下屬的房地產(chǎn)開發(fā)公司,原本只是為力帆集團(tuán)建設(shè)自用房地產(chǎn)。而后,力帆置業(yè)便開始了自己的造房子計劃。到現(xiàn)在,力帆置業(yè)的業(yè)務(wù)也逐漸涉及到房地產(chǎn)開發(fā)、休閑度假等領(lǐng)域。2018年,力帆集團(tuán)營業(yè)收入110.13億元,凈利潤2.52億元。
同樣的事情也發(fā)生在共和國之子——一汽身上,他們于去年投資了房地產(chǎn)項目——紅旗小鎮(zhèn)。而根據(jù)一汽的規(guī)劃,新紅旗綠色智能小鎮(zhèn)將融合智能制造、汽車文化、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)配套等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
不得不提的是,就在前幾天,海馬也卷入了"房地產(chǎn)"的漩渦之中。不過,與上不同的是,海馬并不是要投資房地產(chǎn),而是選擇把手頭的閑置房產(chǎn)出售,想要通過此手段來回籠資金。消息顯示,海馬一口氣拿出了269套住宅和15套商鋪掛牌出售,加上4月份擬出售的36套上海房產(chǎn)與81套??诜慨a(chǎn),此次海馬共計要賣出401套房。
眾所周知,小鵬算是國內(nèi)造車新勢力的一個代表了。今年4月份,小鵬汽車發(fā)力明顯,憑借2200輛的銷量,成為國內(nèi)造車新勢力單月銷量最高的汽車企業(yè),這也在側(cè)面表明著小鵬在逐漸克服產(chǎn)能問題。
無疑,產(chǎn)能支付是如今造車新勢力面臨的普遍難題,小鵬汽車選擇了找海馬代工和自建工廠兩路并行。然而在去年,有媒體爆出小鵬汽車在肇慶的工廠還沒有任何施工的痕跡,而后來小鵬相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示其實(shí)很多工程都在同時進(jìn)行,到2019年6月肇慶工廠將完工。所以從此次小鵬投資房地產(chǎn)和它的回應(yīng)來看,確實(shí)很有可能是為了盡快通過房地產(chǎn)搞到資金,以便以后肇慶工廠可以正常運(yùn)營。
不過,對于小鵬的這種房地產(chǎn)投資,不少人還是存在質(zhì)疑。畢竟大家都知道,炒房來錢快,小鵬的此種做法很有可能也是往房地產(chǎn)進(jìn)軍的一種信號。對此,有網(wǎng)友就表示"借著搞汽車為旗,實(shí)際暗度陳倉搞房地產(chǎn)",甚至還有網(wǎng)友認(rèn)為"套到補(bǔ)貼之后就開始圈錢了"。
其實(shí)對于房地產(chǎn)和汽車這兩大經(jīng)濟(jì)支柱型,近年來確實(shí)發(fā)生了一個很有趣的現(xiàn)象:房地產(chǎn)商先出動,強(qiáng)勢入局汽車界,而隨著汽車銷量遇冷,也有越來越多的車企開始多元化發(fā)展,以期將風(fēng)險分散。但無論是自保也好,還是尋求新的增長點(diǎn)也好,只有踏踏實(shí)實(shí),認(rèn)真專研,才能在行業(yè)中取得一席之地。
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