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撇開之前火爆全國“秒天秒地秒空氣”的梗,思域的實力在同級別車型中還是毋庸置疑的。
搭載本田引以為傲的地球夢發(fā)動機,1.5T車型擁有177匹馬力,可以跑出8.8秒的百公里加速成績。強勁的性能加上出色的轎跑造型,讓其成為同級別車型中的標桿。之后但凡打上運動和性能標簽的新車,多少都會以思域為“靶心”。
數(shù)據(jù)顯示,2018年思域累積銷量為215,941輛,成為本田在華首款年銷超過20萬輛的車型。從2018年8月到2019年3月,思域更是連續(xù)7個月銷量破2萬,成為東風本田逆勢而上的得力功臣。
如今,距離十代思域上市過去已有3年時間。為了進一步鞏固市場地位,十代思域迎來了中期改款。
2019年5月17日,西安大明宮遺址公園,全新思域正式上市。新車共推出了8款車型,售價11.99萬-16.99萬元。動力依舊搭載1.5T和1.0T兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機,外觀和內(nèi)飾則進行不同程度的升級,新增的閃烈黃配色進一步提升了其時尚拉風系數(shù)。
stay ahead
作為本田旗下的明星車型,思域的發(fā)展歷史可以回溯到1972年。47年后,思域已在全球收獲2500萬用戶的認可和信賴。意為“市民”的CIVIC,用銷量實現(xiàn)了大眾化。
雖然定位家用轎車,但思域的突破創(chuàng)新從未止步。無論是1972年初代以CVCC發(fā)動機率先突破《馬斯基法案》的限制,還是1995年搭載B16B的第六代橫空出世,又或是2015年最速前驅(qū)的全新Type R在紐北一騎絕塵,CIVIC始終走在時代前端。其所發(fā)明的CIVIC環(huán)保發(fā)動機、MM設計理念和安全共存體系,都引領了汽車行業(yè)的技術發(fā)展。
品牌升級,思域同樣給力。2018年7月,東風本田實現(xiàn)品牌的全新升級,力求打造一個“更科技、更時尚、更自如”的汽車品牌。
身為東風本田邁入品牌新時代的標志性作品,第十代思域上市即熱銷,持續(xù)“高燒”,并與ACCORD、FIT、CR-V、XR-V等車型一起,助力本田品牌的逆襲。
2019年一季度,東風本田在車市持續(xù)爆冷的大環(huán)境下,實現(xiàn)終端銷售15.43萬輛,同比增長19.8%,思域也成為緊湊型轎車十大熱銷車型的???。
東風本田2018年以來相繼推出INSPIRE、享域等新品,2019年還將繼續(xù)上市改款升級后的XR-V、艾力紳(包括混動版)。隨著東風本田第三工廠竣工,新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)也將進入正軌。
讓運動更運動
思域能跑,是不爭的事實,而且還是那種拉風的操作。不僅是其領先同級的百公里加速,還有吸睛的顏值。
這次改款新增了閃烈黃和晶耀白兩種車身配色,并將老款中隱藏式排氣布局改為了中置單出式,進一步強化整車的運動氣息。而燃動版和燃擎版兩款車型的前格柵、門把手以及輪轂的熏黑處理,加上換擋撥片和金屬踏板組合,讓整車戰(zhàn)斗氣息十足,瞬間就能燃起年輕人的購買欲望。
動力上,依舊搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動機,但新車取消了1.0T手動版本車型,將1.0T+CVT版本的車型升級到了3款,并下放部分配置。
除了最低配車型外,其余7款均配備大尺寸液晶儀表盤、7英寸中控觸摸屏、雙區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙進入、一鍵啟動等。而其中諸如7英寸中控觸摸屏、雙區(qū)自動空調(diào)等配置,都是2016款低配車型所沒有的。
此外,高配車型配備了換擋撥片、定速巡航以及蘋果CarPlay手機互聯(lián)功能。頂配車型搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),包含了自適應巡航、預碰撞警示、主動剎車、車道偏離預警等功能,成為安全配置的一大亮點。
擁有深厚粉絲基礎的思域,此次上市新款雖然沒有太大改動,卻更加在乎細節(jié)。消費者喜歡其運動屬性,那就繼續(xù)優(yōu)化。競爭對手咄咄逼人,那就適當下放配置,讓消費者有更好的駕乘感受。
“C位客”集結
發(fā)展至今,粉絲已經(jīng)成為各大車企越來越重視的一部分。前有國內(nèi)粉絲如火如荼的一汽-大眾粉絲節(jié),后有緊隨而上的名爵賽道粉絲會。粉絲這一領域,已經(jīng)成為繼新品之外保持品牌忠誠度的又一個重要砝碼。
活動現(xiàn)場,東風本田發(fā)布了名為“C位客計劃”的粉絲計劃,它是品牌試圖打造的一種更加前衛(wèi)的生活方式和更豐富汽車生活平臺。有了這一平臺,粉絲就可以更充分的享受運動和激情,進一步發(fā)掘年輕消費市場。
作為一位C位客,不僅是傳遞CIVIC不甘落后、勇于向前的賽事激情,還要有傳遞社會正能量的意識。有的C位,值得突破;有的C位,絕不讓位。正如活動現(xiàn)場根據(jù)真實故事改編的微電影《一顆糖》落幕時所展現(xiàn)的字幕。電影中展現(xiàn)出思域車主的溫暖氣息,相信也刷新了不少人此前對于思域車主“囂張跋扈”的印象。
從2006年第八代CIVIC入華至今,已經(jīng)收獲了125萬中國用戶的青睞。隨著第十代思域熱銷,這一數(shù)字還將不斷增加。如何持續(xù)鞏固這一群體的忠誠度,東風本田已經(jīng)搭建了很好的一個平臺。未來,伴隨更多的C位客誕生,他們將助力思域的C位更加穩(wěn)固。
鐘述
有的C位,值得突破;有的C位,絕不讓位。這句話同樣適用于正在前行的東風本田。宣布全新的品牌計劃以來,東風本田從產(chǎn)品、生產(chǎn)、運營等不同角度探索著品牌的發(fā)展,保持熱銷產(chǎn)品穩(wěn)健增長之外,持續(xù)深挖品質(zhì),從基礎出發(fā),打造更能打動人心的產(chǎn)品。
品質(zhì)堅守的C位,東風本田從不讓位,下行的車市現(xiàn)狀,值得品牌逐步突破。
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