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日前，在第一屆長(zhǎng)三角創(chuàng)新展、第九屆科博會(huì)在安徽蕪湖開幕。作為安徽本土企業(yè)，奇瑞攜奇瑞汽車攜最新一代氫燃料電池汽車、“零排放”氫燃料組件，以及LION智能座艙、EXEED星途 E-IUV概念車等前瞻技術(shù)成果集中亮相，成為全場(chǎng)耀眼的明星。

尤其令人驚喜的是，奇瑞展出了全新設(shè)計(jì)的燃料電池汽車平臺(tái)，顯示了奇瑞在氫能源汽車的投入與決心。

圖1 奇瑞科博會(huì)氫燃料電池產(chǎn)品展臺(tái)

奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍為前來參觀的長(zhǎng)三角地區(qū)滬蘇浙皖一市三省的領(lǐng)導(dǎo)介紹了奇瑞近年來在科技創(chuàng)新方面取得的最新成果，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)奇瑞近年所取得的科技創(chuàng)新成績(jī)給予了充分肯定。

圖2 尹同躍講解奇瑞氫能源汽車產(chǎn)品

奇瑞燃料電池汽車的進(jìn)展

在去年的科博會(huì)上，奇瑞就已經(jīng)展示艾瑞澤5氫燃料電池實(shí)車。此次奇瑞帶來了其最新的燃料電池汽車產(chǎn)品，顯示了奇瑞在燃料電池汽車研發(fā)上取得重大進(jìn)展。

圖3 2018年科博會(huì)展出的奇瑞第四代燃料電池汽車

據(jù)氫云鏈了解，此次奇瑞汽車展示的氫燃料電池汽車搭載了30KW金屬雙極板燃料電池電堆，同時(shí)載有2個(gè)35MPa儲(chǔ)氫罐，儲(chǔ)氫量3.58公斤，NEDC綜合工況下續(xù)駛里程540公里，勻速續(xù)駛里程可達(dá)到700公里。

奇瑞的最大的亮點(diǎn)，是展出了全套的燃料電池系統(tǒng)和全新設(shè)計(jì)的燃料電池底盤平臺(tái)。

圖4 奇瑞氫能源汽車平臺(tái)

從展品中可以看到，燃料電池系統(tǒng)布置平整合理，沒有過多侵占車內(nèi)空間，說明奇瑞對(duì)燃料電池底盤平臺(tái)進(jìn)行了正向研發(fā)，最大限度地利用汽車有限的空間，更好得保障汽車的安全性，而不是簡(jiǎn)單地使用“油改氫”作為平臺(tái)，這也說明了奇瑞發(fā)展氫能源汽車的決心。

圖5 奇瑞氫燃料電池系統(tǒng)組件

正所謂沒有對(duì)比就沒有傷害?；仡櫲ツ昶嫒鸢饾?氫燃料電池汽車的儲(chǔ)氫罐布置方式，可以直觀地看出奇瑞在燃料電池汽車上的巨大進(jìn)步。

圖6 2018年奇瑞燃料電池汽車尾箱

奇瑞燃料電池汽車之路

早在2010年世博會(huì)，奇瑞就曾以東方之子汽車為平臺(tái)，展出一輛產(chǎn)品型號(hào)為SQR7000的燃料電池轎車，并登上了上榜國家工信部《第210批車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。

表一 SQR7000的燃料電池轎車公告信息

來源：工信部

2016年，在國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展上，奇瑞新能源展示了一輛燃料電池汽車——奇瑞艾瑞澤3燃料電池增程電動(dòng)車，車上搭載一套純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和一套氫燃料電池增程器系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航里程超過150公里，增程模式下續(xù)航里程超過350公里。

2018年4月的蕪湖科博會(huì)和5月的世界制造大會(huì)上，奇瑞再次展示了基于艾瑞澤5平臺(tái)研發(fā)的氫燃料電池汽車。奇瑞最新推出的捷途JETOUR X概念車，也是一款燃料電池汽車。

在2019年2月，奇瑞燃料電池大巴諜照流出，顯示奇瑞在燃料電池商用車上取得了一定進(jìn)展。另有傳聞，奇瑞已經(jīng)完成了燃料電池物流車的開發(fā)。

圖7 奇瑞氫能源大巴諜照

奇瑞押注氫能源汽車？

在今年的兩會(huì)上，尹同躍作為汽車業(yè)界人大代表，提出了兩項(xiàng)關(guān)于加快氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的議案建議，包括希望國家統(tǒng)籌規(guī)劃，將氫能升級(jí)為國家發(fā)展戰(zhàn)略層面，制定必要的約束杠桿和更詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)以及參照電動(dòng)車政策，增加氫能技術(shù)研發(fā)補(bǔ)貼等，顯示了奇瑞發(fā)展氫能源汽車的決心。

近年來，國內(nèi)推出燃料電池乘用車產(chǎn)品（包括樣車）的僅有上汽、格羅夫和奇瑞，而且奇瑞與上汽一樣，已經(jīng)在氫能源汽車的研發(fā)上投入多年，能夠市場(chǎng)上占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。本次科博會(huì)上奇瑞展出了全新設(shè)計(jì)的完整展品，是否意味著奇瑞將大力發(fā)展氫能源汽車？

奇瑞新能源在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的成績(jī)并不突出，轉(zhuǎn)型發(fā)展具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的氫能源汽車也許將有助于奇瑞重振輝煌。

編輯：陳丹  校對(duì)：楊東川  審核：楊東川

來源：氫云鏈

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