傳祺這些年推出的SUV都深受消費(fèi)者歡迎,從最初的GS4再到后來的GS8,銷量勢頭都不錯。8月26日,傳祺最新的中型SUV將正式上市,這輛被命名為GS7的車型,預(yù)售價格區(qū)間為15.58-22.98萬,主打年輕消費(fèi)市場,它是否值得期待?
![預(yù)計15萬起,又一款國產(chǎn)高端SUV即將上市!]()
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這是一個看臉的時代!GS7在設(shè)計方面沿襲了老大哥GS8的設(shè)計,霸氣側(cè)漏的造型在20萬級SUV里面顯得特立獨(dú)行,因為這個級別的大部分SUV車型都是走時尚圓潤的設(shè)計路線,如此一來,GS7硬朗陽剛的設(shè)計一下子就能吸引住大家的眼球。稍顯可惜的是高配的GS7也僅裝備一套18寸輪轂,若能裝備GS8那套19寸輪轂自然會更好。
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在內(nèi)飾方面,GS7與GS8的設(shè)計布局一致,中控面板略向駕駛座傾斜,更方便駕駛員操作。不過由于“要顧及GS8的感受”,所以GS7在內(nèi)飾用料方面要稍遜色一些,這點(diǎn)其實也可以理解,畢竟其定位會稍低一些。
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在車身尺寸方面,GS7的長寬高分別為4730/1910/1770mm,軸距為2720mm,長度和軸距分別比GS8短了80mm。車身尺寸更小其實并不是一件壞事,它可以減少在擁擠的道路上剮蹭的概率,而且在大城市的停車場也更方便停車,想象一下smart車主是如何輕松停車的。
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不過GS7最值得稱贊的是它的行李箱空間,原始狀態(tài)下就達(dá)到了822L的容積,這比市面上很多SUV的行李箱容積都要大,而且第二排座椅還支持4/6放倒,還能進(jìn)一步拓展空間,非常適合放置大件行李。需要注意的是,GS7全系均為5座設(shè)計,都沒有提供第三排座椅。
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由于GS7尚未上市,磚叔也暫時未能體會它的實際行駛感受,不過其搭載的動力系統(tǒng)依然值得期待。GS7將會搭載1.8T與2.0T發(fā)動機(jī),高低搭配可以滿足對動力有不同需求的消費(fèi)者,與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速手動或者6速手自一體變速箱,至于四驅(qū)系統(tǒng)則會出現(xiàn)在2.0T的高配車型上。
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標(biāo)準(zhǔn)軸距版的哈弗H7會是傳祺GS7的一個競爭對手。哈弗H7向來以豐富的配置著稱,內(nèi)飾無論是用料還是做工也相當(dāng)有水準(zhǔn),看得出來長城的工程師對其花了不少心血,更關(guān)鍵的是H7的起售價還不足15萬,而且在終端市場,經(jīng)銷商普遍能給出1-2萬的優(yōu)惠,如此一來,H7的性價比顯然更勝一籌。
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在磚叔看來,以奇駿為代表的合資緊湊型SUV也會是GS7的一個競爭對手。奇駿的價格區(qū)間比GS7稍高,為17.98-26.88萬,不過兩者之間依然有重疊的價格區(qū)間。奇駿的最大優(yōu)勢是它柔軟的濾震質(zhì)感以及舒服如沙發(fā)般的座椅,另外其2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)都非常出色。
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GS7的銷量如果要實現(xiàn)突破,毫無疑問的關(guān)鍵是價格。傳祺官方公布的GS7預(yù)售價區(qū)間為15.58-22.98萬,這個價格區(qū)間與自家老大哥GS8(指導(dǎo)價16.38-25.98萬)都沒能拉開明顯差距,更何況GS8還附帶有第三排座椅,這是很多消費(fèi)者買SUV都看中的關(guān)鍵一環(huán)。GS7若想取得進(jìn)一步的銷量成績,在最終的定價方面,應(yīng)該考慮更多親民的元素。
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另外變速箱的產(chǎn)能問題也是一個關(guān)鍵元素。此前傳祺官方發(fā)布聲明稱,由于受愛信6AT變速箱產(chǎn)能問題所限,GS8車型的產(chǎn)量不得不被調(diào)低至7000輛/月,而GS7走量的必定是6AT車型,如此一來,GS7的產(chǎn)能上線到底能去到多少也是一個問題。若自身的產(chǎn)能都不足,那更談不上進(jìn)一步的熱銷。
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總而言之,GS7會是一輛相當(dāng)值得期待的車型,它的造型足夠霸氣,這在同價位的SUV中顯得獨(dú)樹一幟,此外其動力系統(tǒng)的搭配和內(nèi)飾、空間層面都沒有太多值得挑剔的地方,足夠均衡。若能夠在正式上市后給出一個更親民的價格,對于想買一輛自主SUV的消費(fèi)者而言,絕對是一件好事。
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