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而細(xì)數(shù)一下福特旗下的車型銷量,新一代??怂箾]有完成搶占市場(chǎng)的重任,福睿斯卻幫補(bǔ)了不少家用。翼虎、蒙迪歐、金牛座等一眾老將也沒太大的貢獻(xiàn),但反倒是江鈴福特的一款車型銷量還算不錯(cuò),福特領(lǐng)界在今年四月份賣出了5945輛車,在福特所有車型中暫居榜首,但是說領(lǐng)界救市福特,這件事并不是想象的那么簡(jiǎn)單。
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為什么這么說?因?yàn)楦L仡I(lǐng)界雖然掛著福特的logo,但是這并不能算是一臺(tái)純正的福特車型。在福特領(lǐng)界上市之初,就不少車迷提出來,這不就是換標(biāo)的馭勝S330嗎?
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確實(shí),領(lǐng)界在外觀上并不是像福特家族式的外觀設(shè)計(jì),反倒是跟馭勝S330有著密不可分的關(guān)系,沒事,只要好看就行了,還真別說,這領(lǐng)界掛著福特的車標(biāo)確實(shí)是比馭勝S330好看不少,外觀造型也是更加犀利。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,福特領(lǐng)界也比絕大多數(shù)的合資車型精致用工,中控部分居然用上了鋼琴烤漆材質(zhì),檔次感非常高。當(dāng)然了,即便這樣,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟福特一貫的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)好像關(guān)系還是不大。
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時(shí)下比較流行的配置福特領(lǐng)界上應(yīng)有盡有,其搭載了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),其中包含了ACC全速智能自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及360度全景高清影像等系統(tǒng)及功能,在這個(gè)價(jià)位里能配上如此高級(jí)配置的車型,確實(shí)不多見。有意思的是,領(lǐng)界把一鍵啟動(dòng)按鈕放置在了方向盤左側(cè),這點(diǎn)可能需要適應(yīng)一下。
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另外一點(diǎn),福特領(lǐng)界4580×1936×1674mm的車身尺寸,跟馭勝S330的4588×1932×1676mm相差無幾,不過這樣的車身顯然不是同級(jí)別車型所能相比的,尤其是2716mm的軸距,也是讓福特領(lǐng)界敢自稱是”中型SUV車型“,車身確實(shí)大。
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動(dòng)力部分福特領(lǐng)界搭載的是一臺(tái)EcoBoost 145米勒循環(huán)的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)雖然并不優(yōu)秀,甚至有點(diǎn)差勁,但是考慮到其采用的是米勒循環(huán),主打低油耗,這也無可厚非。可是問題是,福特為什么要用一臺(tái)米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)?如果只是為了適應(yīng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)那就有點(diǎn)過分了,畢竟部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都能滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
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即便福特領(lǐng)界是那么像馭勝S330,沒有關(guān)系,領(lǐng)界最大的賣點(diǎn)是什么?同級(jí)別最便宜的合資SUV車型,10.98萬元的價(jià)格,購(gòu)買一臺(tái)將近中型SUV的車型,這在別的合資品牌中是不存在的。盡管這個(gè)價(jià)格還是要比馭勝S330貴了兩萬元左右,無妨,畢竟馭勝S330已經(jīng)停售了,想買的話只有福特領(lǐng)界這一款!
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俗話說得好:成王敗寇,車型賣得好了,詬病就當(dāng)耳旁風(fēng)了。福特領(lǐng)界在3月份賣出了6170輛車,而在最近的4月份也賣出了5945輛車,雖然不比那些爆款SUV車型,但是對(duì)于眼下的福特汽車來說,簡(jiǎn)直就是雪中送炭了。
而福特其他SUV車型幾乎已經(jīng)全軍覆沒,翼虎已經(jīng)多年沒有更新?lián)Q代,銳界這款曾經(jīng)跟漢蘭達(dá)一較高下的車型也不復(fù)當(dāng)年之勇,翼博和撼路者更是不用說,所以現(xiàn)在福特賣車的重任都落到了福特領(lǐng)界身上。
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而且對(duì)于家用車而言,即便知道福特領(lǐng)界是馭勝S330的換標(biāo)車型,那又怎么樣?空間大、顏值不錯(cuò)、內(nèi)飾精致、配置高、省心省油就夠了,更重要的是福特車標(biāo)也是給這輛車不少特殊的加成,10.98萬元的起售價(jià)格,夫復(fù)何求?好像這樣看來,最不被看好的卻成為了最后的救命稻草,時(shí)也,命也!
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