不知從何時(shí)開始，5月20日變成“我愛你”，同時(shí)這一天也成為一個(gè)特殊的日子，在這個(gè)狗糧滿天飛的時(shí)代里，就連廣汽豐田這個(gè)汽車品牌也會(huì)如此浪漫，在5·20之際，推出了全新?lián)Q代雷凌，用最真摯的方式向廣大消費(fèi)者表達(dá)著自己的愛意。

全新?lián)Q代雷凌推出搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的185T系列和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)的雙擎系列，全系共10款車型，售價(jià)區(qū)間為11.58-15.28萬元。全新雷凌起售價(jià)比起上代車型有所下降，并且全新雷凌帶來了足夠多的驚喜，不僅外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)更，它的實(shí)用性配置也十分豐富，絕對(duì)可以滿足一般家用，那么哪一款更值得購(gòu)買呢，下面就和車叔一起來看看吧。

全新?lián)Q代雷凌基于TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)和美版卡羅拉基本相同，把原汁原味的威武氣場(chǎng)帶了過來，總算沒有讓那些對(duì)換代新車期待已久的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者失望。同時(shí)全新?lián)Q代雷凌燃油版與雙擎版的外觀不再有差異化了，除了車型標(biāo)識(shí)和藍(lán)色車標(biāo)，都是一樣的年輕時(shí)尚。

全新?lián)Q代雷凌的外觀變化頗為明顯，尤其是前臉造型設(shè)計(jì)相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，配合黑色的中網(wǎng)隔柵，還有夸張的“大嘴”造型進(jìn)氣格柵，整體形象和上代車型相比活潑了不少，這一點(diǎn)從車身顏色選擇就能看出來，目前全系共有赤焰紅、檸檬黃、珊瑚紅、螢石藍(lán)、星云紫、珍珠白、水晶銀、炫晶黑等8款車身顏色可以選擇，其中赤焰紅和檸檬黃為新增顏色，而星云紫繼續(xù)保持為雙擎版車型專屬，這些顏色足夠搶眼，特別能凸顯個(gè)性。

全新?lián)Q代雷凌的車身尺寸比現(xiàn)款也有提升，長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1455 mm，其中長(zhǎng)度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低，2700mm的軸距同樣保持不變，在同級(jí)中具有明顯優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)寬裕的室內(nèi)空間和后排空間。

全新?lián)Q代雷凌的尾部整體樣式也有所改變，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象，另外，雙擎版雷凌尾燈的示寬燈為燈帶結(jié)構(gòu)，視覺效果不錯(cuò)。

全新?lián)Q代雷凌在擁有更為新潮時(shí)尚的“外型”之后，更科技化的內(nèi)飾也沒有缺席。全新?lián)Q代雷凌在內(nèi)飾上幾乎找不到現(xiàn)車型的設(shè)計(jì)元素，新車以簡(jiǎn)約時(shí)尚為基調(diào)，中控和門板的線條刻畫得流暢干練。在做工用料方面值得稱贊，采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，并采用了質(zhì)感出色的縫線設(shè)計(jì)與金屬飾條，提升了整體的檔次感。

儀表盤樣式也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，將車速表移至中間，還采用了銀色金屬質(zhì)感裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了精致感。右側(cè)屏幕除了顯示常規(guī)的行車信息外，還包含了車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等，方便行車過程中進(jìn)行操作，保證行車安全性。

懸浮式中控液晶顯示屏是時(shí)下消費(fèi)者非常喜歡的設(shè)計(jì)之一，界面UI以及響應(yīng)速度都可圈可點(diǎn)，邏輯也很清晰，也支持百度CarLife手機(jī)映射功能，功能非常豐富，也進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的用車生活。另外，為了照顧中國(guó)消費(fèi)者的喜好，全新?lián)Q代雷凌科技版車型還配備同級(jí)最大12.1英寸中控屏的三屏聯(lián)動(dòng)，包含航空科技HUD、儀表盤與12.1英寸的中控液晶屏，增加科技感的同時(shí)也能更好地滿足實(shí)際用車需要。

全新?lián)Q代雷凌采用最新研發(fā)的TNGA架構(gòu)座椅，皮質(zhì)觸感細(xì)膩，填充物飽滿，支撐性與包裹度都很不錯(cuò)，舒適性值得肯定。在空間方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常空間訴求，尤其后排乘坐空間翹個(gè)二郎腿也沒什么壓力。儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，提供了多個(gè)儲(chǔ)物空間，基本能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的空間訴求。行李廂內(nèi)部也較為規(guī)整，有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力。

全新?lián)Q代雷凌燃油版使用1.2T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出85kW(116PS)，峰值扭矩185?！っ住Ｅc之匹配的是可模擬10速的S-CVT變速器，更密集的擋位在平順性和動(dòng)力響應(yīng)方面的表現(xiàn)更優(yōu)，工信部公布的綜合油耗為5.6L/100km，并完全滿足最新的國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn)。

全新?lián)Q代雷凌雙擎版車型使用的是1.8 L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)專屬的E-CVT變速系統(tǒng)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，系統(tǒng)綜合最大功率122馬力，這套系統(tǒng)在電機(jī)上面也有一些升級(jí)，并且這套混動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)已經(jīng)在多款車型上領(lǐng)略過了，超高的燃油經(jīng)濟(jì)性是其最大特點(diǎn)。

回到產(chǎn)品本身，那么全系10款車型配置該怎么選，肯定是很多潛在消費(fèi)者想知道的問題。接下來車叔重點(diǎn)為老鐵們分析各個(gè)配置之間的差異，由于全新?lián)Q代雷凌不同動(dòng)力的同等級(jí)車型相同，所以車叔將按照進(jìn)取版、豪華版、運(yùn)動(dòng)版、科技版、尊享版5個(gè)級(jí)別分別為準(zhǔn)備買這款車的老鐵們分析。

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進(jìn)取版

（185T進(jìn)取版：11.58萬元/雙擎進(jìn)取版：13.38萬元）

作為整個(gè)車系的入門車型，185T進(jìn)取版基礎(chǔ)的配置水平還是不錯(cuò)的，例如LED大燈、LED尾燈、電子駐車等配置，日常用車的便利性已經(jīng)有所保證，而且包括貫穿式前后氣簾在內(nèi)的8個(gè)安全氣囊也沒有減配，安全性有所保障。

同樣的進(jìn)取版，換上混動(dòng)系統(tǒng)之后，價(jià)格高了1.8萬元，除了動(dòng)力系統(tǒng)的變化之外，其它配置也有升級(jí)，例如多了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、儀表盤中央彩色信息顯示屏、多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表盤、自動(dòng)空調(diào)和前霧燈、道路救援呼叫等功能。雖然這兩款車型的價(jià)格還算合理，但從配置表里，不難發(fā)現(xiàn)進(jìn)取版的整體性價(jià)比不算高，諸如倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、多媒體顯示屏等實(shí)用配置并未配備，如果預(yù)算充足的話建議看看下面的豪華版。

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豪華版

（185T豪華版：12.98萬元/雙擎豪華版：14.28萬元）

從配置表來看，豪華版的配置比進(jìn)取版要豐富了許多，雖然燃油版和雙擎版分別貴了14000元和9000元，但這個(gè)配置卻多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、定速巡航、自適應(yīng)巡航、倒車視頻影像、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、4.2英寸液晶儀表盤、9英寸中控臺(tái)彩色大屏、手機(jī)互聯(lián)支持CarLife/原廠互聯(lián)、多媒體系統(tǒng)/電話語音識(shí)別控制系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、自適應(yīng)遠(yuǎn)/近光燈等娛樂性配置和和主動(dòng)安全性。而豪華版的雙擎車型比燃油版高出13000元，除了動(dòng)力和以上配置外，還多出了自動(dòng)空調(diào)，所以這兩款豪華版車型還是非常值得購(gòu)買。

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運(yùn)動(dòng)版

（185T運(yùn)動(dòng)版：13.38萬元/雙擎運(yùn)動(dòng)版：14.68萬元）

燃油和雙擎的運(yùn)動(dòng)版車型相比進(jìn)取版車型分別貴了18000元/13000元，相比豪華版貴了4000元，在豪華版的基礎(chǔ)上4000元換來了后駐車?yán)走_(dá)、LED前霧燈以及換上了更大尺寸輪圈，而運(yùn)動(dòng)版的雙擎車型比燃油版高出13000元，除了動(dòng)力和以上配置外，還多出了自動(dòng)空調(diào)。這兩款車型更注重提升視覺上的動(dòng)感效果，如果您對(duì)顏值要求較高的話，運(yùn)動(dòng)版也值得考慮。

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科技版

（185T科技版：13.98萬元/雙擎科技版15.08萬元）

燃油和雙擎的科技版車型比進(jìn)取版車型分別貴了24000元/17000元，相比運(yùn)動(dòng)版分別貴了6000元和4000元，多了更多的科技配置如12.1英寸中控屏、HUD抬頭顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、7英寸液晶儀表都是它所獨(dú)有的，而且這三塊屏幕可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)顯示，而運(yùn)動(dòng)版的雙擎車型比燃油版高出11000元，除了動(dòng)力不同之外，配置完全一樣。這兩款科技版同樣是按照中國(guó)消費(fèi)者喜好來量身打造的，對(duì)于追求炫酷個(gè)性的年輕人來說，絕對(duì)是個(gè)誘人選擇。

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尊享版

（185T尊享版：14.18萬元/雙擎尊享版：15.28萬元）

燃油和雙擎的尊享版車型比進(jìn)取版車型分別貴了26000元/19000元，相比科技版貴了2000元，除了科技版獨(dú)有的配置換調(diào)外，尊享版車型多了電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、2向腰部支撐主座椅調(diào)節(jié)、后排杯架、還有后排出風(fēng)口，有了這些裝備，看上去檔次感更加突出，而尊享版的雙擎車型比燃油版高出11000元，除了動(dòng)力不同之外，配置也是完全一樣。這兩款車主集體現(xiàn)在豪華感的提升，對(duì)于追求豪華感和舒適性的消費(fèi)者可以考慮下。

車叔總結(jié)

對(duì)于大部分家庭來說，擁有足夠家用的空間、合適的售價(jià)、不會(huì)給家庭帶來太多經(jīng)濟(jì)壓力的用車成本的車型是最合適的。而全新?lián)Q代雷凌的到來，可謂是驚喜十足，在外觀造型方面更年輕化了，內(nèi)飾也保持著科技感，尤其是豐田最新的TSS智行安全套裝、12.1英寸中控屏以及智能三屏聯(lián)動(dòng)功能的實(shí)現(xiàn)，對(duì)年輕消費(fèi)者來說會(huì)是一個(gè)不小的誘惑，再加上豐田可靠的動(dòng)力系統(tǒng)以及雙擎的魅力，可以說全新?lián)Q代雷凌基本上滿足了消費(fèi)者在用車方面的所需所求。根據(jù)以上配置分析車叔更推薦豪華版車型，不論是燃油或是雙擎的豪華版配置都很到位，價(jià)格也比較入門，當(dāng)然如果對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀或是科技配置有需求的消費(fèi)者，也可以根據(jù)自身的需要選擇，最后，車叔希望通過這篇文章能幫你選到一款適合自己的車。?