全球第二大汽車制造商福特20日表示，公司計劃在今年8月底前全球裁減7000個受薪崗位，占全球白領(lǐng)員工總數(shù)的10%。

本次裁員是福特此前提出的全球業(yè)務(wù)重組的一部分，重組計劃旨在提高盈利能力，加快產(chǎn)品開發(fā)，主要包括全面更換北美地區(qū)產(chǎn)品線、在南美停產(chǎn)一些車型、重組歐洲業(yè)務(wù)、關(guān)廠裁員停產(chǎn)車型等。

福特汽車首席執(zhí)行官吉姆哈克特（Jim Hackett）在周一發(fā)給員工的內(nèi)部信中寫道，裁減的7000個崗位中包括自愿買斷和裁員，在美國即將被裁的員工數(shù)約為2300人，裁員安排預(yù)計多數(shù)將于5月24日之前完成，而歐洲、中國、南美等國際市場的重組工作仍在繼續(xù)，預(yù)計將于8月底之前完成。

“為了在競爭激烈的行業(yè)中取得成功，讓福特在快速變化的未來取得勝利，我們必須減少官僚主義，賦予管理人員更多權(quán)力，加快決策速度，專注于最有價值的工作，并削減成本。”在郵件中，哈克特還表示，此次裁員將減少20%的管理層崗位，高管的減少能打造“更扁平化、更敏捷的團(tuán)隊”。在業(yè)務(wù)重組之前，福特有多達(dá)14個管理層級，但到年底將削減至9個。

此次崗位削減預(yù)計能夠每年為福特汽車減少6億美元開支。

事實上，伴隨著全球汽車行業(yè)的大變革，不少傳統(tǒng)跨國車企也正在通過裁員加速轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，通用汽車計劃關(guān)閉四家北美工廠以及一家位于加拿大的工廠，預(yù)計裁撤大約8000個受薪工作崗位。其首席執(zhí)行官瑪麗巴拉（Mary Barra）表示，由于通用汽車正轉(zhuǎn)向未來技術(shù)和新的商業(yè)模式，裁員是必要之舉。

今年3月，大眾汽車也表示，公司將在未來幾年內(nèi)減少約7000個行政崗位，以降低核心業(yè)務(wù)的成本。與此同時，大眾汽車已撥出數(shù)百億美元用于新型電動汽車的研發(fā)。

此外，據(jù)相關(guān)媒體報道，捷豹路虎也因積極發(fā)展電氣化和自動駕駛技術(shù)，預(yù)計將會裁掉4500名員工。