前言:現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)依舊是SUV車型的天下,無(wú)論是年輕人還是家庭用戶對(duì)于SUV車型的需求都是非常的強(qiáng)烈,隨著家庭人口的不斷增多,似乎常規(guī)的5座SUV已經(jīng)是不能夠滿足一般的駕駛需求了,7座SUV如今正在成為越來(lái)越多家庭的不二之選,如何在種類繁多的車款之中選出一款最適合自己的7座SUV會(huì)是一個(gè)非常重要的問題,就目前的情況來(lái)看,日系品牌無(wú)疑是SUV車型產(chǎn)出比較豐富的品牌群體。
![最低價(jià)格的日系7座SUV,比CRV都可靠,配超級(jí)全輪四驅(qū)]()
最低價(jià)格的日系7座SUV,比CRV都可靠,配超級(jí)全輪四驅(qū),日系車品牌之中豐田,本田是市場(chǎng)影響力最大的兩大汽車品牌,本田在城市SUV的設(shè)計(jì)上頗有些心得,本田CRV,本田冠道都是本田的比較受歡迎的車款,豐田則是更加注重越野型車款的開發(fā),豐田漢蘭達(dá),豐田普拉多甚至是豐田酷路澤都是國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)掌控市場(chǎng)局勢(shì)的車款,但是上述的車款走量走的比較厲害,也就是說(shuō)在車款個(gè)性的表達(dá)上有所欠缺。
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其實(shí)除了兩田,三菱作為一個(gè)老牌的日系車企實(shí)力還是不容小覷的,但是三菱汽車在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)銷售形勢(shì)并不好,近些年三菱更是在所有日系車品牌的表現(xiàn)欠佳,在SUV車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中三菱甚至只能是依靠著三菱歐藍(lán)德苦苦支撐場(chǎng)面,在過去的4月份里面,三菱歐藍(lán)德的銷量為6185輛,車款銷量排在日系SUV銷售榜單的第九位,前十位基本上都是兩田的產(chǎn)品,由此可見三菱歐藍(lán)德這款車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有多么的強(qiáng)。
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這也從某一個(gè)側(cè)面來(lái)說(shuō),三菱歐藍(lán)德會(huì)是一款實(shí)力派的日系SUV,在豐田,本田SUV泛濫的市場(chǎng)環(huán)境下,三菱歐藍(lán)德會(huì)是一款個(gè)性之選,于此同時(shí),三菱歐藍(lán)德還有著無(wú)可比擬的性價(jià)比,車款的售價(jià)在15.98萬(wàn)至22.58萬(wàn)之間,并且還是一款7座的緊湊型SUV,算是目前性價(jià)比最高的7座SUV了,也是目前最適合二胎家庭的車款,從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,車款的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏向于越野車風(fēng)格,但是也是夾雜著一些時(shí)尚的元素。
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三菱歐藍(lán)德前臉采用了大面積的銀色鍍鉻裝飾,大燈銜接處,格柵兩側(cè),格柵下方均有銀色鍍鉻裝飾條,車款的車身尺寸是這款車最大的亮點(diǎn),雖然是定位緊湊型SUV,但是車款的尺寸絕對(duì)是越級(jí)一般的存在,車款的長(zhǎng)寬高為4705*1810*1710mm,軸距則是2670mm,可以比較明顯的看出這款三菱歐藍(lán)德的尺寸數(shù)據(jù)已經(jīng)是無(wú)限接近一款中型SUV,車款采用了5座或者是7座的內(nèi)部布局設(shè)計(jì),這也是目前市面上唯一一款有7座布局的緊湊型SUV。
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歐藍(lán)德這種獨(dú)創(chuàng)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也是十分的討喜,能夠以較低的售價(jià)換取更加充足的內(nèi)部空間,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事,也難怪車款能夠維持一個(gè)相對(duì)較高的市場(chǎng)銷售數(shù)量,車款側(cè)面的設(shè)計(jì)顏值還是比較高的,車身采用了上提的腰線設(shè)計(jì),八幅式的輪轂造型也是相當(dāng)?shù)木?,車款尾部的設(shè)計(jì)相較于前臉和側(cè)面來(lái)說(shuō)就單調(diào)了許多,但是恰到好處的銀色裝飾,大面積的銀色護(hù)板設(shè)計(jì)都是凸顯車款霸道的一面。
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三菱品牌在車款的更新?lián)Q代上相較于其他品牌來(lái)說(shuō)就有些滯后了,像歐藍(lán)德這樣的熱銷車款自從2016年引進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)之后就沒有大的正式換代行動(dòng),所以說(shuō)從車款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看,這款歐藍(lán)德依舊是保持著三年前的那種質(zhì)樸風(fēng)格,中控臺(tái)采用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)理念,這也算是能夠造成一定的視覺沖擊力,方向盤部分則是采用了四幅式的真皮方向盤設(shè)計(jì),手感舒適扎實(shí),中控的內(nèi)置式屏幕則是設(shè)計(jì)比較常規(guī)的8英寸屏幕,支持主流的功能,但是像車聯(lián)網(wǎng)這樣新興的科技配置,歐藍(lán)德并不支持。
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這里要重點(diǎn)說(shuō)明一下車款的內(nèi)飾布局設(shè)計(jì),7座車款采用了2+3+2的布局設(shè)計(jì)理念,雖然理念很新穎,但是緊湊型車款的定位局限性非常的明顯,第三排的空間有些拘束,只能是在應(yīng)急的時(shí)候以及小孩坐后排時(shí)使用會(huì)更為合適一些,當(dāng)然5座的歐藍(lán)德就沒有這個(gè)問題了,空間會(huì)比常規(guī)的緊湊型5座車更加寬敞,這就要看車主的取舍了,車款在動(dòng)力配置方面則是采用了2.0L以及2.4L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別為166馬力,192馬力,峰值扭矩則是201NM以及235NM,均匹配可模擬6擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力性能可靠有保證。