隨著夏季的到來，國內(nèi)汽車市場逐漸步入淡季。這個時候“老司機”們又在口傳心授這樣一句話：會買車的一般都會選擇淡季買車！也確實，相對旺季而言，淡季4S店庫存相對充足，車型、顏色齊全，這個時候買車不僅可以現(xiàn)場提車，還可以選擇自己喜歡的車型和顏色。

雖然當下購車時機已成熟，但消費者還面臨一個更為嚴峻的考驗，那就是在琳瑯滿目的汽車市場中，如何做出取舍。比如在年輕人最喜歡的運動轎車市場中，雖然名爵6和本田思域已經(jīng)成為代表之作，但也不乏昂克賽拉、菲斯塔等強勁對手，讓年輕小伙伴不知如何抉擇。

其實，在我看來，買車這事兒吧，說難也不難，就一字“比”！外觀比比，配置比比，動力比比，操控再比比，價格更要比比，到底誰才是你的菜，一比便知！所以，接下來我們便用運動轎車中最具代表性的名爵6，來與昂克賽拉、菲斯特進行全方面地對比，看看運動轎車究竟應該是什么樣。

要顏值更要內(nèi)涵，誰才是年輕消費者最佳之選？

在如今這個看臉的時代，想要找一個不信奉“顏值即正義”這一真理的人，簡直比徒手造蘭博基尼還難。雖說顏值并不能代表一切，但是你卻不得不承認，現(xiàn)在真有不少人都是靠臉吃飯的，對于運動轎車而言，顏值更為重要。所以，本次我們也將顏值擺在了C位。

首先，作為一款運動轎車，理應與其它家用轎車在外觀上有所區(qū)別，體現(xiàn)出自身的運動感。比如，熏黑運動套件便是檢驗一款運動轎車一項重要指標，我們可以發(fā)現(xiàn)，無論剛剛上市的新思域還是名爵6，都原廠配備了熏黑運動套件，省去了車主"自己動手"的麻煩，盡顯運動轎車本能。相比來看，菲斯塔和昂克賽拉則有些不純，并沒有配備熏黑運動套件，還需要后期自己改裝。

除了熏黑運動套件之外，就外觀而言，三款車都采用了各自家族式的外觀設(shè)計，想必大家都已經(jīng)非常熟悉，我們也就不再多言，喜歡哪款請根據(jù)自己的審美而定。但就我個人而言，相對于用力過度和審美疲勞的菲斯塔以及昂克賽拉，在顏值上更傾向于名爵6，相信很多年輕人都和我有一樣的感覺。

外觀之外，雖然是運動轎車，但空間也絕不能將就，這也是消費者在購買時考慮的一大因素。通過尺寸對比可知，名爵6在兼顧運動風格的同時，比菲斯塔和昂克賽拉都大一圈。因此，在空間表現(xiàn)方面，名爵6也會比另外兩款車型要好，尤其是在后排空間的表現(xiàn)上名爵6顯然更容易被中國消費者接受。

更值得一提的是，全新名爵6掀背式造型，后備箱碩大的開口，更方便大件物品的運輸，比起菲斯塔和昂克賽拉有著很大的優(yōu)勢，能夠讓年輕人放心地買買買！

要性能更要性價比，誰才是同級最強運動轎車

如今這個年頭，買啥都要講究個性價比，更何況是買車。那么，究竟怎樣才能挑選到一款極具性價比的車呢？很簡單，誰能用更少的錢得到更多的配置，誰的性價比便更高。接下來，我們就來看看三款車型在配置方面的表現(xiàn)，看誰能夠成功俘獲年輕消費者芳心。

通過表格我們可以看出，相對于菲斯塔和昂克賽拉，名爵6在配置方面簡直就是完勝。而在安全配置方面，名爵6更是是下了血本，其高配車型搭載了MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng)，包括了ACC自適應巡航、FCW碰撞報警、AEB自動剎車、LDW車道偏離報警、SAS車速輔助、IHC智能遠近光、盲區(qū)監(jiān)測，一整套高科技配置一步到位，這在很多豪華品牌車型上都是大量的選裝件，這更讓我們看到了名爵6滿滿的誠意。

最讓人激動的是，名爵6還配備了BOSE音響，搭載了9只高規(guī)格揚聲器。在激烈駕駛時，配合震撼音效，讓駕駛快感數(shù)倍飆升，讓人盡興享受性能轎跑的暢快淋漓，無疑更能獲得年輕消費者青睞。

除了常規(guī)和安全配置外，在這個智能互聯(lián)的時代，想要俘獲年輕消費者芳心，智能互聯(lián)必不可少。在這方面，借助上汽在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，名爵6可謂呈現(xiàn)出了碾壓之勢，其搭載了目前最領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——斑馬智行3.0，只要動一下嘴巴就能實現(xiàn)控制車窗、調(diào)節(jié)溫度、開閉天窗等多種實用功能，無疑領(lǐng)先很多同級車型。

至于菲斯塔和昂克賽拉，雖然菲斯塔高配版搭載了百度2.0智能系統(tǒng)，但相對斑馬系統(tǒng)來說，仍然有不小的差距。至于昂克賽拉，在智能互聯(lián)科技上，則像一款上個時代的產(chǎn)物，根本無法與其它兩款車相提并論。

對于一款運動轎車，如果不談動力和操控那就是耍流氓。所以，在文章最后，我們就一起來聊聊三款車在動力與操控體驗上誰能更勝一籌。我們不妨直接點，將這三款車型的動力數(shù)據(jù)直接奉上。

通過數(shù)據(jù)我們可以直觀的看出，相對于菲斯塔和昂克賽拉而言，名爵6在動力上要更勝一籌，強大的性能讓年輕消費者真正體現(xiàn)到速度與激情。更為值得一提的是，在提供強勁動力之時，名爵6兼顧可以使用92#汽油的良好適應性與5.9L/100km超低油耗的極致經(jīng)濟性，為年輕人的省錢攻略做足功課。

當然了，對于運動轎車而言，動力只是體現(xiàn)性能的一部分，操控才是他們追求的最終目標，畢竟一款車只有“傻快”也無法讓他們體驗到運動轎車駕駛時的快感。

說到操控，名爵6有著先天的優(yōu)勢，因為其全系加持的“彎道神器”——XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，可以通過降低內(nèi)側(cè)車輪動力輸出與適當提升發(fā)動機扭矩，進而帶來一個指向彎心的橫擺力矩，很好地抑制了轉(zhuǎn)向不足的趨勢，可以說，XDS系統(tǒng)不僅進一步提升了名爵6的過彎極限，也可以幫助駕駛者更好地去逼近車輛的極限！ 

當然了，作為運動轎車，換擋運動撥片怎么能缺席，剛剛上市的新思域以及名爵6對此均有搭載，向我們展現(xiàn)了一款運動轎車該有的態(tài)度。除此之外，名爵6還搭載了同級獨有的排氣聲浪，讓駕駛樂趣十足。相比之下，菲斯塔和昂克賽拉則有些寒酸，在動力不如名爵6的前提下，操控輔助配置幾乎為零，顯然無法俘獲年輕消費者的芳心。通過動力以及操控的對比，我們不僅可以看到名爵的誠意，更感受到了名爵近百年來的運動基因。

作為一款運動轎車，安全才是重中之重。說到安全，除了足夠多的主動安全配置之外，碰撞試驗也是檢驗一款車型是否安全的重要因素。在這方面，作為運動轎車代表的思域和名爵6在碰撞試驗中均斬獲了五星，而菲斯塔在碰撞試驗中則僅僅獲得了四星。通過對比可以看出，名爵6才是最安全的運動轎車，讓消費者可以放心購買。

總的來說，通過對比我們可以清楚地看到，相對于菲斯塔和昂克賽拉，名爵6在一定程度上展現(xiàn)出了碾壓之勢，完美詮釋了何為運動轎車。更為重要的是，現(xiàn)在購買名爵6還有一個重磅福利，那就是上汽宣布將發(fā)30億元現(xiàn)金紅包，支持旗下榮威和MG名爵品牌5月惠民換新。消費者購買榮威和MG名爵車型，到店可搶先“瓜分”巨額現(xiàn)金紅包。正所謂機不可失，時不再來，抓緊時間入手吧。