隨著中國乒乓球協(xié)會(huì)主席劉國梁精準(zhǔn)揮拍，東風(fēng)風(fēng)神今年戰(zhàn)略車型D53中文名——奕炫正式發(fā)布。

在東風(fēng)風(fēng)神與中國國家乒乓球隊(duì)?wèi)?zhàn)略合作的重要場合下，特別公布一款車型的中文名，顯示出這款車型不同尋常。東風(fēng)風(fēng)神一直非常重視體育營銷，顯然新車型奕炫也將通過體育“搭橋”,傳達(dá)給目標(biāo)客戶群。

實(shí)際上，東風(fēng)風(fēng)神一直非常注重全民體育推廣，而消費(fèi)核心群體日趨年輕化，更體現(xiàn)出“體育”牌的營銷優(yōu)勢。此次東風(fēng)風(fēng)神與與中國國家乒乓球隊(duì)合作，正是看準(zhǔn)在年輕消費(fèi)群體中掀起的“國潮風(fēng)”。

“國潮”源于年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性追求和對(duì)“中國文化”元素的喜愛。帶有"中國文化"元素的時(shí)尚產(chǎn)品，已成為新生代消費(fèi)者彰顯自我個(gè)性、打造個(gè)人屬性標(biāo)簽所樂于使用的一種風(fēng)格。因此"國潮風(fēng)"既滿足年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚的追求、個(gè)性的張揚(yáng)，又是對(duì)傳統(tǒng)文化的一種自然回歸和凸顯的流行現(xiàn)象。

乒乓球作為國球，也正在通過國球新風(fēng)潮，朝著國際化方向邁進(jìn)。中國國家乒乓球隊(duì)作為“王者之師”，憑借賽場上拼搏向上的精神，成為千萬年輕人的偶像，也是國潮風(fēng)的推動(dòng)者。通過乒乓球運(yùn)動(dòng)全民推廣，把國民對(duì)乒乓球關(guān)注和熱愛的“國潮”，傳遞到對(duì)民族品牌關(guān)注中，讓中國的年輕人更愛自己的民族品牌。

在這樣的背景下，東風(fēng)風(fēng)神在品牌和車型設(shè)計(jì)上，也進(jìn)一步貼合“國潮風(fēng)”，獲得更多年輕消費(fèi)者認(rèn)同。作為東風(fēng)汽車戰(zhàn)略車型，風(fēng)神奕炫外觀顏色和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，體現(xiàn)出更多中國風(fēng)潮元素。源自汝窯天青色的車身顏色，搭配"雙燕-凌動(dòng)"家族前臉，以及凌厲動(dòng)感的車身線條，將中國美學(xué)與未來科技感相融合，詮釋對(duì)“國潮”理解，展示出品牌新的設(shè)計(jì)方向。

在上海車展期間，東風(fēng)風(fēng)神首次發(fā)布D53就獲得眾多網(wǎng)友關(guān)注。在一個(gè)月后，新車型正式定名“奕炫”，這也是東風(fēng)風(fēng)神品牌首款以中文命名的車型。按照計(jì)劃奕炫預(yù)計(jì)9月份正式上市，在這之前東風(fēng)風(fēng)神還將舉行一系列車型推廣活動(dòng)，保持消費(fèi)者對(duì)其關(guān)注熱度。

風(fēng)神奕炫是東風(fēng)自主品牌戰(zhàn)略車型，不僅僅體現(xiàn)在名稱以及全新設(shè)計(jì)上，還在于在這款車型對(duì)于東風(fēng)品牌重要地位。據(jù)介紹，新車型源自東風(fēng)風(fēng)神與PSA集團(tuán)共同合作，歷時(shí)四年打造的CMP平臺(tái)，而奕炫是這個(gè)新平臺(tái)首款車型，代表東風(fēng)風(fēng)神全新的形象與技術(shù)。

現(xiàn)如今嚴(yán)峻的市場競爭形勢，已經(jīng)沒有給車企留下太多可以調(diào)整的機(jī)會(huì)。對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神來說，迫切需要一款有競爭力車型提振士氣。定位緊湊級(jí)的奕炫，選擇銷量最大的緊湊級(jí)家轎細(xì)分市場切入，體現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)神在銷量提升的迫切。未來基于CMP平臺(tái)還將打造4款燃油車和4款電動(dòng)車，奕炫市場表現(xiàn)好壞與否，也將直接影響后續(xù)產(chǎn)品推進(jìn)。

因此在奕炫上，不僅體現(xiàn)出驚艷的新設(shè)計(jì)語言，還有齊全的科技配置。包括搭載L2 Plus級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，APA全自動(dòng)泊車、AEB-P自動(dòng)緊急制動(dòng)帶行人保護(hù)、TJA&HWA交通擁堵輔助&高速公路駕駛輔助系統(tǒng)等諸多輔助功能、同時(shí)還配備WindLink人工智能車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)版。

動(dòng)力方面奕炫搭載1.0T與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力與油耗表現(xiàn)，排放符合國六b的排放。底盤采用PSA成名調(diào)校，同時(shí)CMP平臺(tái)繼承歐洲高剛性車身結(jié)構(gòu)基因，安全性能更強(qiáng)，平臺(tái)耐久性能也是執(zhí)行PSA歐洲標(biāo)準(zhǔn)。因此新車整體展示出很強(qiáng)的綜合實(shí)力。

無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)定位還是市場推廣方式，奕炫顯然將目標(biāo)人群鎖定年輕消費(fèi)者。產(chǎn)品實(shí)力的提升對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神只是第一步，品牌年輕化調(diào)整才是對(duì)東風(fēng)風(fēng)神最大考驗(yàn)！“雙飛燕”標(biāo)識(shí)在民族品牌中有很強(qiáng)的辨識(shí)度，但是對(duì)年輕消費(fèi)者沒有特別的共鳴。東風(fēng)風(fēng)神需要對(duì)車標(biāo)，增加時(shí)尚化符號(hào)演繹，同時(shí)東風(fēng)風(fēng)神也需要傳導(dǎo)更多“年輕化”元素信息，讓品牌、車標(biāo)、車型形成理念一致的整體。

東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)開始相關(guān)準(zhǔn)備。據(jù)了解，2019年東風(fēng)風(fēng)神將在打造明星車型、強(qiáng)化能力提升、助推品牌煥新三個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力，風(fēng)神奕炫將成為東風(fēng)風(fēng)神品牌煥新戰(zhàn)略的新起點(diǎn)！