最近,思域和雷凌紛紛新款上市,讓不少準(zhǔn)備購(gòu)車的車友們蠢蠢欲動(dòng)。不過(guò)可惜的是,這兩款熱門車的價(jià)格并沒(méi)有太大的驚喜,還沒(méi)有讓人有立馬剁手指的沖動(dòng)。如果真的還沒(méi)下定決心,疆哥建議可以緩一緩,因?yàn)椴痪糜謺?huì)有一批換代緊湊級(jí)轎車來(lái)襲,個(gè)個(gè)來(lái)頭不小,不知會(huì)不會(huì)遇到心動(dòng)的那輛車呢?
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全新馬自達(dá)3采用了“魂動(dòng)2.0”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,高度簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)同此前發(fā)布的概念車“魁”保持了一致,大尺寸的點(diǎn)陣式中網(wǎng)看起來(lái)侵略性十足,顏值依舊在線。根據(jù)現(xiàn)有申報(bào)信息,新車的長(zhǎng)寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距達(dá)2726mm,比起現(xiàn)款車型有著小幅增加。
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不過(guò),雖然新車的外觀同海外版車型保持了高度一致,動(dòng)力方面卻是令人大失所望。新車將繼續(xù)沿用SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為117馬力和158馬力。
炒作了很久的黑科技——二代創(chuàng)馳藍(lán)天“SKYACTIV-X”發(fā)動(dòng)機(jī)似乎并未出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3上。在臺(tái)灣地區(qū),新馬自達(dá)3三廂版的定價(jià)為17.7萬(wàn)人民幣起售,失去最大動(dòng)力亮點(diǎn)的加持,加上馬自達(dá)一貫的定價(jià)風(fēng)格,疆哥估計(jì)換代后的新馬自達(dá)3要令“真愛(ài)粉”們也哭泣了。
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換代后的別克威朗在產(chǎn)品力上有不少優(yōu)化,改裝了點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,經(jīng)典的家族式“飛翼”設(shè)計(jì)向兩側(cè)大燈組延伸,車身線條富有力量感,整體視覺(jué)效果不錯(cuò)。
新車長(zhǎng)寬高分別為4723/1802/1476(1466)mm,軸距為2700mm,比起現(xiàn)款車型有大幅加長(zhǎng)。至于動(dòng)力部分,全新威朗將搭載小排量的1.0T與1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為92kW與120kW。
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現(xiàn)款威朗的銷量比起自家兄弟英朗可是要遜色不少,但在換代升級(jí)后,新車的顏值、尺寸等方面都更符合時(shí)下市場(chǎng)的主流需求,在尺寸和動(dòng)力參數(shù)上比起豐田雷凌等同級(jí)競(jìng)品也略有優(yōu)勢(shì)。如果別克能打破國(guó)人對(duì)三缸機(jī)的刻板印象,估計(jì)新款威朗還是有可能往上沖上一沖的。
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日產(chǎn)軒逸-瞄準(zhǔn)年輕人群,外觀氣質(zhì)大改
第14代軒逸自今年在上海車展亮相以來(lái)就備受關(guān)注。新車走上了激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)路線,采用了日產(chǎn)最新的Vmotion2.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身線條流暢、動(dòng)感,整體頗有幾分“小號(hào)天籟”的影子。不過(guò)在內(nèi)飾部分,日產(chǎn)軒逸仍然是那個(gè)我們熟悉的“居家好手”,大面積的米色設(shè)計(jì)營(yíng)造出溫馨的居家氛圍,懸浮式中控屏及其下方的三個(gè)圓形出風(fēng)口也非常吸睛。
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日產(chǎn)軒逸時(shí)常占據(jù)A級(jí)車銷量榜的前三席位,其市場(chǎng)口碑和群眾基礎(chǔ)已經(jīng)相當(dāng)扎實(shí)。此次換代,新車在動(dòng)力方面并沒(méi)有太大升級(jí),仍延續(xù)此前搭載的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過(guò)調(diào)校后數(shù)據(jù)略有提升,同時(shí)可滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。雖然動(dòng)力變化保守,但顏值有了大幅升級(jí),以其現(xiàn)有地位來(lái)看,疆哥估計(jì)新一代軒逸想要“穩(wěn)中求進(jìn)”并不是難事。
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豐田卡羅拉-TNGA架構(gòu),大屏“中國(guó)特供”
豐田卡羅拉是在全球轎車市場(chǎng)中都有著較高地位的一款車型,自1966年上市以來(lái),其已經(jīng)過(guò)十一次換代,說(shuō)是“神車”也不為過(guò)。如今,第十二代卡羅拉將基于豐田TNGA架構(gòu)打造,外觀一掃最初的沉穩(wěn)中庸印象,變得激進(jìn)而年輕。動(dòng)力上,新車將提供1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)及1.8L油電混動(dòng)系統(tǒng)可選,最大功率分別為116馬力與136馬力。
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作為不折不扣的“銷量王”,豐田卡羅拉的每一次換代都是對(duì)現(xiàn)有不足的改進(jìn)。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)版新車將迎合國(guó)人喜好,在內(nèi)飾上搭載12.1英寸的懸浮式中控大屏,還將扭力梁懸掛換成了獨(dú)立后懸掛,能提供更好的駕乘舒適性。
保持油耗經(jīng)濟(jì)、保養(yǎng)省心等優(yōu)點(diǎn),外觀更趨年輕,還有“中國(guó)特供”的內(nèi)飾配置,新一代卡羅拉可謂來(lái)勢(shì)洶洶??_拉與日產(chǎn)軒逸本就斗得難解難分,這次都趕上換代,不知將鹿死誰(shuí)手?
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總之,日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉本就是緊湊級(jí)轎車銷量前十榜上的???,而馬自達(dá)3品牌氣質(zhì)獨(dú)特、別克威朗有英朗這個(gè)銷量擔(dān)當(dāng)“珠玉在前”……令人感覺(jué)以上四款換代車型的來(lái)襲,頓時(shí)又為市場(chǎng)豐富了不少選擇。關(guān)鍵是價(jià)格未知,分分鐘會(huì)有驚喜,那么有沒(méi)有哪一款新車,是你中意的呢?
上期幸運(yùn)車友
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回饋車友發(fā)福利活動(dòng)仍在繼續(xù)
“疆哥將在每天任意文章的
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