一直以來,緊湊型家用車市場都不缺強者。雖然每個月銷量榜前幾名的位置,基本上都被朗逸、軒逸、卡羅拉這些“穩(wěn)重派”占據(jù),但對于年輕人來講,顯然還是需要有些運動感的車。
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這兩年的市場更是如此,幾乎主打運動、時尚標(biāo)簽的新車一經(jīng)登場便會引來大家關(guān)注。這其中,本田思域和領(lǐng)克03絕對都是最具代表性的,恰好這兩款車最近也都有新動作,我們就來一起對比看看。
外觀:領(lǐng)克03激進(jìn)、思域變化不大
領(lǐng)克03延續(xù)了家族 “都市對立美學(xué)”設(shè)計理念,將領(lǐng)克標(biāo)志性元素從SUV車型移植到了轎車身上,運動感也被進(jìn)一步加強。分體式大燈設(shè)計,看起來很有層次感。
此外,新車還加入了空氣動力學(xué)設(shè)計,更符合其運動定位。車尾設(shè)計同樣非常運動,尾翼、側(cè)裙、車底擴散器、雙邊雙出的排氣,都讓領(lǐng)克03充滿了極強的運動感。
思域則在幾天前推出了新款車型,別看官方稱之為全新思域,但其實就是第十代思域的中期改款車型。整體風(fēng)格變化不大,基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計。本田全新一代設(shè)計語言讓思域有著非常討喜的外觀,尤其是車頭層次感很強,頗像是小一號的本田雅閣,最大的變化則是下方包圍采用了貫穿式設(shè)計。
備受關(guān)注的燃動和燃擎兩款新車型則采用更加運動的設(shè)計細(xì)節(jié),在前格柵、車門把手、輪轂處都采用了黑色進(jìn)行裝飾,并且還在車尾增加了一個黑色的小鴨尾,配合“回旋鏢式”尾燈,絕對算是個點睛之筆。最大的焦點則集中在了中置扁平狀的排氣上,有人說就像是個手機的充電口,足夠個性。
內(nèi)飾:領(lǐng)克03注重智能、思域注重實用
領(lǐng)克03內(nèi)飾也延續(xù)了家族化設(shè)計風(fēng)格,簡約、潮流、精致。中控臺整體向主駕駛傾斜,方便操作。車廂的用料和做工一直是領(lǐng)克的強項,03也不例外,車廂使用了大面積軟性材料和真皮覆蓋,除此之外,中控臺上還用了一種帶珠光效果的PU材質(zhì),有點兒特殊織物的感覺,觸覺和視覺上都比較高級,細(xì)節(jié)處的紅色點綴也是年輕消費者所喜歡的。
新款思域沿用了十分簡潔的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,并且做工以及用料方面也都非常出色,本田對于空間的利用是強項,實用性與便利性絕對是思域的拿手好戲。而新款最大的亮點當(dāng)然就是終于給思域配備上了“超跑”該有的換擋撥片和金屬踏板,進(jìn)一步提升運動感。當(dāng)然,領(lǐng)克03也同樣帶有換擋撥片。
領(lǐng)克03配備了10.25英寸全液晶儀表盤和10.2英寸中控液晶屏,提升內(nèi)飾科技氛圍,多媒體系統(tǒng)還支持語音控制、OTA云端在線升級和實時共享的云端技術(shù)服務(wù)。
思域則只有一塊7.0英寸中控液晶屏,支持Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),提供導(dǎo)航、手機互聯(lián)、實時路況查詢、緊急呼叫服務(wù)以及多種在線信息服務(wù)。
配置:領(lǐng)克03全面領(lǐng)先
我們先來看看兩款車型最走量的中配車型配置差異。思域220 TURBO CVT 燃動版的指導(dǎo)價為:14.59萬元;領(lǐng)克03 1.5TD 雙離合 型Pro 國VI的指導(dǎo)價為:14.78萬元。
領(lǐng)克03相比思域增加了更多提升內(nèi)飾氛圍的配置,思域有外觀套件,而領(lǐng)克提供了運動座椅,相對來講在智能配置方面領(lǐng)克03有著明顯優(yōu)勢,不過思域的中控系統(tǒng)也是支持手機互聯(lián)的,日常用車沒有問題。駕駛輔助方面領(lǐng)克則顯得更加豐富,多了車道保持、并線輔助、主動剎車、自動泊車和前倒車?yán)走_(dá)等功能。
在中配車型配置對比上,領(lǐng)克03有著明顯優(yōu)勢。不過,在頂配車型上則基本沒有差距。思域220TURBO CVT 燃擎版的指導(dǎo)價為:16.99萬元;領(lǐng)克03則剛剛在上海車展上推出了2.0TD 手自一體 勁Pro 國VI車型,指導(dǎo)價為:16.68萬元。
基本來講,兩款車型無論在安全配置、駕駛輔助和智能配置方面差異不大,我最為看重的也就是手機無線充電功能。而兩款售價接近17萬元的車型,配置水平也與同價位主流車型配置相當(dāng)。不過在空間實用性方面,思域相比領(lǐng)克03還是有一定優(yōu)勢。
動力:思域均衡,領(lǐng)克03選擇多
動力方面當(dāng)然是最受消費者關(guān)注的。領(lǐng)克03搭載了吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的Drive-E系列1.5TD高/低功率版本發(fā)動機,最大功率分別為180馬力和156馬力,匹配6擋手動及7擋濕式雙離合變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示,領(lǐng)克03完成0-100km/h的加速時間僅為7.9秒。
而在上個月結(jié)束的上海車展上,領(lǐng)克03推出了2.0TD版本車型,搭載的2.0T直噴直列四缸發(fā)動機,最大功率為190馬力,匹配6擋手自一體變速箱。
新款思域則沿用了1.0T和1.5T兩款發(fā)動機,最大功率分別為125馬力和177馬力,傳動系統(tǒng)匹配6擋手動或CVT無級變速箱。值得注意的是,新款思域1.0T取消了手動擋車型,1.5T也僅有最低配車型采用手動變速箱。
憋大招:領(lǐng)克03+即將登場
是的,除常規(guī)版本的領(lǐng)克03之外,領(lǐng)克還將在下個月正式推出領(lǐng)克03+車型,將采用更加激進(jìn)、運動的外觀套件,并將搭載一臺最大功率為254馬力的2.0T直列四缸直噴發(fā)動機,并帶有四驅(qū)系統(tǒng)以及賽道模式,百公里加速更是提升至5.9秒,預(yù)測售價將在25萬元左右。
ams車評
綜合來看,領(lǐng)克03非常適宜敢于嘗鮮、挑戰(zhàn)的年輕人,科技配置和外觀設(shè)計也更加運動;而思域則像個既要兼顧家庭,自己還有激情夢想的城市上班族,雖然他們整日奔波于工作中,但心態(tài)依舊年輕。盡管思域市場表現(xiàn)要明顯好于領(lǐng)克03,但領(lǐng)克03的潛力也不容小覷。
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