11.58萬，最便宜的TNGA車殺出，全新雷凌猛攻中級車市
?5月20日，本來是個充滿愛意的日子，但對于豐田來說，卻成了亮劍的時刻。
廣汽豐田旗下全新雷凌正式上市，同時推出燃油版和混動版的10款車型，其中燃油版售11.58萬-14.18萬元，混動版售13.38萬-15.28萬元。
全新雷凌的標簽很明顯，目前是最便宜的TNGA車，前兩款是凱美瑞和C-HR。
外觀方面，全新雷凌的吸睛指數(shù)不低，前臉兩側的翼子板向前延伸至進氣格柵兩側，搭配上鋒利的頭燈組以及夸張的“大嘴”，顯得很是凌厲。
尺寸方面，長寬高分別為4640*1780*1455（1435）mm，軸距2700mm。顏色增至8種，新增赤炎紅和檸檬黃2種配色，此外星空紫為雙擎車型專屬色。從此設計來看，也是明顯針對年輕人群。
內飾方面，運動版則配備懸浮式中控屏，而科技版換裝12.1英寸屏幕，在科技版上還配備了10.8英寸的彩色HUD抬頭顯示器，它能夠與儀表盤、中控屏互聯(lián)互動。
動力方面，全新雷凌汽油版搭載1.2T四缸發(fā)動機，最大功率116Ps，峰值扭矩185N·m，傳動上匹配可模擬10速的S-CVT變速箱；雙擎版搭載1.8L發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率136Ps，傳動上匹配E-CVT變速箱。
再看配置清單，感覺全新雷凌的“全系標配”相當實在。全系標配CVT無級變速器，全系升采用前麥弗遜／后雙叉臂懸掛結構，全系標配LED前后大燈、8安全氣囊、車聯(lián)網、胎壓監(jiān)測、電子剎車、電子駐車。
安全配置方面也毫不含糊，除入門版車型外，其他版本均配備豐田TSS智行安全系統(tǒng)，其中包括自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、主動剎車（帶行人識別）和自動調節(jié)遠光燈四大輔助系統(tǒng)，已經完全達到準L2級別的自動駕駛水平。
雷凌全面煥新后，應該說是殺氣騰騰，志在必得。
平心而論，車透君對其沖量也頗為看好。理由是車型品牌積淀擺在那里——2018年雷凌家族銷量突破20萬臺，迄今累計銷量近80萬臺；在近五年來上市的全新車型中，雷凌是唯一進入合資企業(yè)銷量前十的中級車。
從4月銷量看，雷凌以15077輛排在第12位。在羽翼更豐之后，相信它會向朗逸、卡羅拉、軒逸等發(fā)起猛攻。
（車透社出品，主編羅裕，圖片來源于網絡）
