進(jìn)入補(bǔ)貼過(guò)渡期后，諸如騙補(bǔ)貼、投資、“準(zhǔn)生證”的汽車(chē)品牌及其產(chǎn)品，已逐漸被當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)所淘汰。

新一輪的科技革命正在改變汽車(chē)制造，汽車(chē)企業(yè)將加速向服務(wù)型智造轉(zhuǎn)型升級(jí)。很多中國(guó)品牌也一直在致力于技術(shù)突破，獨(dú)立新能源整車(chē)業(yè)務(wù)，促進(jìn)品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近段時(shí)間，多款中國(guó)品牌新能源汽車(chē)上市時(shí)?！白屓巳硕寄荛_(kāi)得起的跑車(chē)”、“引領(lǐng)中國(guó)新能源車(chē)未來(lái)發(fā)展方向”。這些詞句都會(huì)被拿出來(lái)做一番文章。事實(shí)上，中國(guó)品牌也早已有這些實(shí)力。比如有將被吉利新能源獨(dú)立出來(lái)的幾何汽車(chē)，北汽新能源推出的高端品牌ARCFOX。而廣汽新能源也帶來(lái)了新的新能源專(zhuān)屬產(chǎn)品系列“Aion”。

這之中，廣汽新能源早已在2017年就被拎出來(lái)單獨(dú)成立，相繼推出了GE3、GS4 PHEV等新能源車(chē)型。

去年廣州車(chē)展上，廣汽新能源發(fā)布了首款車(chē)型廣汽新能源Aion S，已于今年4月份正式上市，自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，已經(jīng)收獲了超2.3萬(wàn)輛訂單。

而在今年上海車(chē)展上，廣汽新能源又帶來(lái)一款旗艦SUV——Aion LX，其百公里加速僅3.9秒，是全球首款NEDC續(xù)航超600km的純電SUV，預(yù)計(jì)將今年9月投產(chǎn)。

作為“豪華智能超跑SUV”，Aion LX集成了當(dāng)前最先進(jìn)的創(chuàng)新科技，是Aion家族中的首款SUV產(chǎn)品，前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格與Aion S相似，但整體還是體現(xiàn)出SUV車(chē)型的氣勢(shì)，整車(chē)來(lái)看，其傾斜的D柱造型呈現(xiàn)出溜背式SUV的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，從之前曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)或許將采用曲面屏設(shè)計(jì)，整體環(huán)抱駕駛員位置，同時(shí)中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，下方換擋位置也更換了旋鈕造型。

對(duì)于消費(fèi)者最關(guān)心的純電續(xù)航里程問(wèn)題，廣汽新能源堅(jiān)持正向研發(fā)打造出領(lǐng)先行業(yè)整整兩代的廣汽第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)技術(shù)GEP。其以“電池+電驅(qū)”為中心進(jìn)行整車(chē)布局，是全球第一家實(shí)現(xiàn)深度集成“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)。Aion LX突破600km，這將徹底消除里程憂慮。

Aion LX搭載了全新發(fā)布的廣汽新能源Adigo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，成為全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)SUV車(chē)型，具備高速路況全自動(dòng)駕駛能力。

面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢(shì)以及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)，廣汽集團(tuán)深刻洞察到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的方向，提前謀劃并付諸實(shí)施。2017年廣汽集團(tuán)規(guī)劃攜合作伙伴投資超450億元，建設(shè)廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，去年底建成了廣汽新能源智能生態(tài)工廠。

而Aion LX的發(fā)布意味著廣汽新能源純電專(zhuān)屬平臺(tái)技術(shù)的進(jìn)一步提升，產(chǎn)品力與國(guó)際領(lǐng)先水平并駕齊驅(qū)，以科技重新定義超跑。以Aion LX全球領(lǐng)先的科技、智能、豪華與品質(zhì)的完美體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)“人人都能開(kāi)跑車(chē)”的期許。

客官別走，下面還有