4月16日，廣汽新能源以“先人一步的科技享受”為主題，于2019上海國(guó)際車展8.2展館全球首發(fā)全新旗艦車型——Aion LX。Aion LX集成了當(dāng)前最先進(jìn)的創(chuàng)新科技，百公里加速僅3.9秒，讓人人都能開跑車，引領(lǐng)中國(guó)新能源車未來(lái)發(fā)展方向；而另一款明星車型Aion S自3月1日預(yù)售以來(lái)收獲了超2.3萬(wàn)輛訂單，成為時(shí)下最炙手可熱的科技明星，私人用戶定制比例超50%，產(chǎn)品魅力和個(gè)性化定制贏得了用戶青睞；現(xiàn)場(chǎng)更率先發(fā)布了廣汽自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Adigo（艾迪狗），在國(guó)內(nèi)第一家量產(chǎn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛，帶來(lái)了世界領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)。

廣汽新能源集成多項(xiàng)“先人一步”科技向全球消費(fèi)者兌現(xiàn)了“硬核承諾”，總經(jīng)理古惠南為大家?guī)?lái)了廣汽新能源最新智能制造的展示：全球領(lǐng)先的純電專屬平臺(tái)、全球領(lǐng)先的新能源動(dòng)力總成系統(tǒng)、全球領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)及全球領(lǐng)先的智能生態(tài)座艙，再次表明了在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化上擁有世界領(lǐng)先實(shí)力的廣汽新能源強(qiáng)大的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽新能源Aion LX是一款以“豪華智能超跑SUV”定位的Aion體系旗艦車型，將于今年9月投產(chǎn)，是對(duì)中國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展具有導(dǎo)向作用的豪華科技產(chǎn)品。在續(xù)航、加速、智駕、舒適、空間等消費(fèi)者最關(guān)注的技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面“領(lǐng)航”的硬核實(shí)力。Aion LX搭載了全新發(fā)布的廣汽新能源Adigo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，成為全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)SUV車型，具備高速路況全自動(dòng)駕駛能力，幫助駕駛者更安全更輕松出行。Aion LX更是全球首款NEDC續(xù)航超600km的純電SUV，做到了中國(guó)純電動(dòng)車?yán)m(xù)航性能的最高標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)跨省出行再無(wú)顧慮；全球首次應(yīng)用前后深度集成式“三合一”高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)合更輕量化、更高強(qiáng)度、更優(yōu)減震的業(yè)界最先進(jìn)鋼鋁混合車身架構(gòu)，使整車百公里加速僅需3.9秒，性能比肩“百萬(wàn)級(jí)超跑”，加速超車先人一步。

與此同時(shí)，Aion LX還擁有領(lǐng)先同級(jí)的2900mm軸距，結(jié)合“鯨空間”的造型設(shè)計(jì)，打造出引領(lǐng)同級(jí)的超大車內(nèi)空間，將先人一步的奢華享受帶進(jìn)超跑領(lǐng)域，一改“加速快與空間大不可兼得”的傳統(tǒng)印象；Aion LX更在新能源車領(lǐng)域首次裝備了CDC 全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)，帶來(lái)奢華的行車舒適體驗(yàn)，讓以往只在豪華品牌車型上出現(xiàn)的配置成為Aion LX車主的享受標(biāo)準(zhǔn)，用科技重新定義豪華。

Aion LX的發(fā)布意味著廣汽新能源純電專屬平臺(tái)技術(shù)的進(jìn)一步提升，產(chǎn)品力與國(guó)際領(lǐng)先水平并駕齊驅(qū)，以科技重新定義超跑。以Aion LX全球領(lǐng)先的科技、智能、豪華與品質(zhì)的完美體驗(yàn)，廣汽新能源真正實(shí)現(xiàn)了“人人都能開跑車”的美好愿景，用科技為用戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。

廣汽新能源于上海車展正式發(fā)布廣汽自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Adigo，中文叫艾迪狗，其中A代表人工智能，Digo代表一諾千金，它是最聰明的大數(shù)據(jù)專家和智能出行管家，為用戶的出行指明方向、保駕護(hù)航。該系統(tǒng)技術(shù)融合了大數(shù)據(jù)、人工智能等世界級(jí)前沿科技，已具備量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)水平，并可實(shí)現(xiàn)封閉場(chǎng)所L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行。搭載Adigo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Aion LX將是全球第一款量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛的SUV，可實(shí)現(xiàn)高速路全自動(dòng)駕駛；而同樣搭載Adigo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并即將正式上市的Aion S則具備了L2自動(dòng)駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)固定車道自動(dòng)駕駛。Adigo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未來(lái)將快速迭代升級(jí)，讓智能移動(dòng)生活體驗(yàn)始終先人一步。

面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展總趨勢(shì)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)，廣汽集團(tuán)深刻洞察到汽車產(chǎn)業(yè)變革的方向，提前謀劃并付諸實(shí)施。2017年廣汽集團(tuán)規(guī)劃攜合作伙伴投資超450億元，建設(shè)廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，去年底建成了廣汽新能源智能生態(tài)工廠。廣汽集團(tuán)以前瞻性、大手筆的戰(zhàn)略布局，旨在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域搶占先機(jī)，成為引領(lǐng)者，全面開啟新科技、新智造、新生態(tài)、新體系和新產(chǎn)品的“五新”時(shí)代，成功站在世界新能源車制造的第一陣營(yíng)，面向全球消費(fèi)者和合作者，努力成為世界領(lǐng)先和社會(huì)信賴的綠色智慧移動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造者，引領(lǐng)中國(guó)新能源車行業(yè)的發(fā)展。

對(duì)于消費(fèi)者最關(guān)心的純電續(xù)航里程問(wèn)題，廣汽新能源以先人一步的科技徹底解決了“里程焦慮”。廣汽新能源堅(jiān)持正向研發(fā)打造出領(lǐng)先行業(yè)整整兩代的廣汽第二代純電專屬平臺(tái)技術(shù)GEP。其以“電池+電驅(qū)”為中心進(jìn)行整車布局，全球第一家實(shí)現(xiàn)深度集成“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，體積降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%，產(chǎn)品性能達(dá)到極致。應(yīng)用全球最新一代電池技術(shù)，國(guó)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)批量交付綜合續(xù)航超里程超510km，并且在年內(nèi)很快就將突破600km，徹底消除里程憂慮。

廣汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也再次表現(xiàn)出“先人一步”的勢(shì)在必得，通過(guò)融合大數(shù)據(jù)、人工智能最新科技，在業(yè)內(nèi)率先發(fā)布領(lǐng)跑行業(yè)的Adigo（艾迪狗）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。而廣汽集團(tuán)與騰訊集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開發(fā)的廣汽AI 系統(tǒng)，全面升級(jí)人機(jī)交互，讓用戶的車更聰明、更懂你。

廣汽新能源還率先打造用戶專屬APP。通過(guò)APP打通了線上/線下，構(gòu)建了主機(jī)廠、經(jīng)銷商、用戶之間的黃金三角服務(wù)模式，直接鏈接并服務(wù)到每一位用戶，實(shí)現(xiàn)世界級(jí)的營(yíng)銷服務(wù)新生態(tài)。消費(fèi)者通過(guò)APP可直接實(shí)現(xiàn)汽車深度定制、生產(chǎn)監(jiān)控、用車運(yùn)維、困難救助、多人共享、軟件升級(jí)、社群交流等車輛全生命周期服務(wù)鏈，通過(guò)線下渠道的25hours體驗(yàn)中心與APP實(shí)現(xiàn)線上與線下聯(lián)動(dòng)互通，讓用戶實(shí)現(xiàn)前所未有的超級(jí)無(wú)憂用車服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí)，25hours體驗(yàn)中心兩年前就規(guī)劃了自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，已成為前沿科技的科普基地。

實(shí)現(xiàn)世界級(jí)技術(shù)及世界級(jí)車型性能表現(xiàn)，需要依托先人一步的世界級(jí)智能化生產(chǎn)制造。于去年12月竣工并即將于本月正式投產(chǎn)的廣汽新能源智能生態(tài)工廠具備鋼鋁車身柔性生產(chǎn)、數(shù)字化流程管理、與消費(fèi)者互動(dòng)式深度定制和能源綜合利用四大全球領(lǐng)先技術(shù)，深度融合廣汽生產(chǎn)方式，全球首次實(shí)現(xiàn)讓用戶深度參與汽車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造。廣汽新能源智能生態(tài)工廠引領(lǐng)了工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)，為最新高科技純電汽車的量產(chǎn)交付以及用戶個(gè)性化定制的精準(zhǔn)交付帶來(lái)全面可靠保障，并努力踐行中國(guó)制造2025。

中國(guó)不但是世界上最大的新能源汽車市場(chǎng)，更將成為全球新能源汽車科技的引領(lǐng)者！在這即將產(chǎn)生巨大科技和消費(fèi)變革的風(fēng)口，中國(guó)汽車制造行業(yè)第一次有機(jī)會(huì)與國(guó)際百年車企站在同一起跑線上，實(shí)現(xiàn)“變道超車”。

其中，作為全球首款超長(zhǎng)續(xù)航AI定制純電座駕的Aion S，預(yù)售45天即收獲訂單超2.3萬(wàn)輛，成為時(shí)下最炙手可熱的科技明星，私人用戶定制比例超50%。作為廣汽新能源全新產(chǎn)品體系A(chǔ)ion的首款車型，Aion S以“起飛”式的預(yù)售曲線，迅速成為了當(dāng)下中國(guó)訂單量第一的中高級(jí)純電轎車，更是第一個(gè)市場(chǎng)熱度超越燃油車的量產(chǎn)中高級(jí)純電車。

當(dāng)前，新一輪的科技革命正在改變汽車制造，汽車企業(yè)將加速向服務(wù)型智造轉(zhuǎn)型升級(jí)，將推動(dòng)汽車制造深刻變革。隨著國(guó)家新能源雙積分政策出臺(tái)以及補(bǔ)貼退坡，將驅(qū)動(dòng)整個(gè)新能源車市場(chǎng)逐步從“政策驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)為“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢(shì)以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)，廣汽新能源將持續(xù)以新科技、新智造、新產(chǎn)品、新生態(tài)和新體系開啟“五新”新時(shí)代，用科技創(chuàng)新為用戶提供超越期待的智能出行體驗(yàn)，把過(guò)去提出的一個(gè)個(gè)美好愿望都變成了現(xiàn)實(shí)，用科技創(chuàng)新的成果，帶給消費(fèi)者“先人一步的科技享受”。