“雷凌大賣！”

在5月20日全新?lián)Q代雷凌上市發(fā)布會(huì)后，功夫AUTO在現(xiàn)場(chǎng)看到一大批廣汽豐田經(jīng)銷商，在現(xiàn)場(chǎng)互相加油大喊。

這一幕在當(dāng)下不景氣的中國(guó)車市，顯得尤為振奮人心。

作為眼下萎靡的中國(guó)車市中最為“幸運(yùn)”的一批人，全新?lián)Q代雷凌的上市對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是能確保以領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)征戰(zhàn)下半年車市的關(guān)鍵。

今年4月，廣汽豐田在車市仍然跌聲一片的形勢(shì)下，取得了同比增長(zhǎng)26%的好成績(jī)，這很大程度上是得益于豐田TNGA架構(gòu)帶來(lái)的全新助力。

為此，作為廣汽豐田旗下誕生于TNGA架構(gòu)的第三款車型，全新?lián)Q代雷凌將有望進(jìn)一步讓廣汽豐田，在需求最大的中級(jí)車市場(chǎng)擴(kuò)大影響力。

5月20日當(dāng)晚，在烏鎮(zhèn)舉行的發(fā)布會(huì)上，李暉以“品牌進(jìn)化三部曲”的形式，揭開(kāi)了全新?lián)Q代雷凌的上市序幕。

據(jù)悉，本次全新?lián)Q代雷凌一共推出185T和雙擎2大動(dòng)力系列、5大配置版本、10款車型，全系列產(chǎn)品廠商建議零售價(jià)為11.58萬(wàn)-15.28萬(wàn)元。

功夫AUTO發(fā)現(xiàn)，廣汽豐田在此次雷凌換代上可謂誠(chéng)意滿滿，即便入門(mén)級(jí)車型的配置，跟同級(jí)競(jìng)品如軒逸、朗逸等車型相比，已基本上相當(dāng)于它們的頂配車型，更遑論頂配車型的配置已甚至向入門(mén)級(jí)豪華車看齊。

或者這樣說(shuō)還有點(diǎn)模糊，我們不妨拿全新?lián)Q代雷凌185T入門(mén)版車型來(lái)看一下。

標(biāo)配8個(gè)SRS空氣囊、LED大燈及LED組合尾燈、EPB電子駐車系統(tǒng)、四門(mén)車窗一鍵升降以及模擬10速CVT變速箱等高價(jià)值配置，都是這款入門(mén)級(jí)車型相較同級(jí)競(jìng)品優(yōu)越的配置。

同時(shí)，該車型還使用16英寸鋁合金輪轂，在大幅提升價(jià)值的同時(shí)，指導(dǎo)價(jià)還相比現(xiàn)款下調(diào)了4000元，競(jìng)爭(zhēng)力愈發(fā)突出。

眾所周知，雷凌的雙擎版一直備受市場(chǎng)追捧，也是雷凌家族中的銷量支柱之一。

此次，廣汽豐田把雷凌雙擎進(jìn)取版的價(jià)格，相比現(xiàn)款價(jià)格下調(diào)了6000元，以彰顯進(jìn)一步通過(guò)雙擎版搶占市場(chǎng)份額的野心。

要知道，豐田這套領(lǐng)先全球獨(dú)有的THS Ⅱ混合動(dòng)力系統(tǒng)，迄今為止在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)，也僅有豐田一家提供了混動(dòng)車型可選，其技術(shù)的前瞻性與獨(dú)特性優(yōu)勢(shì)不言而喻。

廣汽豐田的誠(chéng)意還不止于此。

據(jù)悉，全新?lián)Q代雷凌還是豐田首款全系配備車聯(lián)網(wǎng)的中級(jí)車，基于豐田智行互聯(lián)，廣汽豐田面向客戶提供五年免費(fèi)“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，通過(guò)車載數(shù)據(jù)通信模塊（DCM）和“豐云行”APP，用戶可獲得各種連接服務(wù)，如“緊急救援、道路救援、防盜警報(bào)、被盜追蹤（遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制）、禮賓服務(wù)”等，24小時(shí)365天提供最上乘“安心安全”服務(wù)。

雖說(shuō)中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)如今正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型的陣痛，但中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)仍舊相當(dāng)激烈。

數(shù)據(jù)顯示，2018年雷凌家族的銷量占據(jù)著廣汽豐田整體銷量的33%左右，今年一季度，這個(gè)數(shù)字已然去到34%。這說(shuō)明，廣汽豐田在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的影響力正在日漸加大。

為此，李暉才有底氣在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)經(jīng)銷商喊出：“以雷凌換代為新的起點(diǎn)，全力以赴挑戰(zhàn)更大的市場(chǎng)份額，沖擊中級(jí)車市場(chǎng)頭部陣營(yíng)?！?/span>

經(jīng)過(guò)TNGA的徹底革新，全新?lián)Q代雷凌脫胎換骨，它幾乎復(fù)制了第八代凱美瑞所有的高價(jià)值配置和硬核技術(shù)，以及準(zhǔn)自動(dòng)駕駛帶來(lái)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化體驗(yàn)，從而滿足新生代對(duì)高價(jià)值和個(gè)性化產(chǎn)品的需求。

廣汽豐田深諳，企業(yè)在現(xiàn)今形勢(shì)下取得增長(zhǎng)并不容易，但要維持增長(zhǎng)勢(shì)必更加困難。于是，除了想方設(shè)法地創(chuàng)造新的消費(fèi)需求，還需要比拼在服務(wù)上誰(shuí)更能貼近客戶。

“一份誠(chéng)意，積累一份口碑，千金難換好口碑?！?/span>

李暉認(rèn)為，做好服務(wù)將是廣汽豐田推進(jìn)品牌進(jìn)化的基礎(chǔ)。致力升級(jí)全生命周期用車體驗(yàn)，將是廣汽豐田搶占更大市場(chǎng)份額的“法寶”。

李暉舉例稱，針對(duì)雷凌的客戶需求，廣汽豐田進(jìn)行了大量的調(diào)研和分析，制定全價(jià)值鏈服務(wù)方案。比如，發(fā)揮主機(jī)廠優(yōu)勢(shì)，和國(guó)有銀行、商業(yè)銀行、金融機(jī)構(gòu)全面合作，為顧客量身定制0利率金融方案和便捷服務(wù)。

“為了讓年輕群體輕松擁有雷凌，我們制定了‘2成首付、貸款3年、只還本金、不還利息’的金融服務(wù)政策，以最大的誠(chéng)意，降低購(gòu)車門(mén)檻，滿足更多客戶需求?！崩顣熣f(shuō)道。例如雷凌185T版車型就能享受2成首付、3年0利息的政策；雙擎版車型更享受5成首付，2年0利息政策。同級(jí)別車型中，優(yōu)惠誠(chéng)意最大。

正如廣汽豐田所說(shuō)，經(jīng)過(guò)TNGA的徹底革新，雷凌已經(jīng)脫胎換骨。憑借“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的開(kāi)發(fā)理念，全新?lián)Q代雷凌將以更高的產(chǎn)品價(jià)值，更個(gè)性化的車型配置與更低的養(yǎng)護(hù)成本，繼續(xù)加碼中級(jí)車市場(chǎng)。

從漢蘭達(dá)、凱美瑞的熱銷可以看到，廣汽豐田如今已經(jīng)有著強(qiáng)健的體系能力，這也為全新?lián)Q代雷凌的熱銷奠定基礎(chǔ)。