哈嘍，大家好我是檢車車二手車檢測師。最近小編更新文章沒有非常的及時在這里給大家說聲抱歉了，希望各位粉絲大佬原諒小編。

          

相信很多朋友都玩過極品飛車這款游戲吧，里面有各種改裝的車型，非常的吸引人。當年小編也比較熱衷這款游戲，因為喜歡游戲里的寶馬E46 M3，小編第一次接觸M3就是在游戲中，不過今天就見到實車了.......

現(xiàn)實中的這臺車是寶馬Mpower部門為了性能賽道而生的車型，曾經(jīng)干掉過蘭博和911，在紐北的賽道創(chuàng)造了7分06秒的單圈記錄。不過實車沒有像游戲那樣改裝的這么炫酷，跟著小編看看這款神車吧！

車子非常的精神，漆面各方面的都很不錯，小編檢查了一下這臺車的手續(xù)，這臺車曾經(jīng)在加州跑過，如今進口來到國內(nèi)，一切手續(xù)正常，沒有發(fā)現(xiàn)走私水車情況。車子是2001年的，也比較老了，至于他的車況怎么樣，一起跟著小編看看吧。

車身漆面重新做漆，左后葉子板鈑金比較嚴重，外觀有些小剮蹭，對于這么老的車齡做漆也是正?，F(xiàn)象。

這臺E46 M3采用了3.2L直列6缸發(fā)動機，對于現(xiàn)在的渦輪時代，自吸車似乎沒有什么優(yōu)勢，但是對于大排量的自吸車，渦輪的動力線性還是差點勁?。?img data-original="http://img.suv666.com/mcn/news/article/b388aa0a1434f4f5b900020af266c5a3.jpg-690x" class="" data-ratio="0.75" data-w="1080">

減震包固定螺絲有明顯的拆卸痕跡，經(jīng)過檢查前輪減震有更換痕跡。

機艙內(nèi)的各部件正常，一些易損零件都有更換過，車子已經(jīng)上了年紀更換這些易損件也屬于正常范圍。

車身骨架并沒發(fā)現(xiàn)什么問題，排除有事故發(fā)生。

車子的內(nèi)飾設計也是比較簡單，看起來一股德系風味，整體的內(nèi)飾磨損也比較嚴重。但是一臺18年車齡的車，這內(nèi)飾磨損也屬正常。

表顯里程15萬公里，經(jīng)過第三方數(shù)據(jù)查詢，還有小編的綜合檢查，車子有調(diào)表。

看！這是手動擋，開起來的樂趣非常多，對于性能車車手還是偏向手動擋的，那種降檔超車直逼紅線的發(fā)動機轉(zhuǎn)速是自動擋車沒有的！車子排除水泡，沒有發(fā)現(xiàn)任何生銹，發(fā)霉的情況。

隨后小編連接行車電腦，讀取故障碼，成功連接后發(fā)現(xiàn)不少故障存在，不過解析故障碼后，并沒有發(fā)現(xiàn)嚴重的問題，都是些小毛病，發(fā)動機，變速箱系統(tǒng)并無問題，畢竟01年的車子.......

車子就在一家快保維修店里，上架比較方便，車子舉升發(fā)現(xiàn)滲油比較嚴重，傳動軸厚厚的一層油泥，而且還有油滴準備掉下來，幸虧小編躲閃快，要不然整一身油。

底盤生銹也比較嚴重，買回去看樣子要做防銹處理了，車子在美國加州跑過，海邊比較多，空氣潮濕導致底盤生銹是主要原因。

車子檢測就告一段落，粉絲大哥買這臺車主要沒有事故就行，都是為了情懷嘛，不過這臺車的底盤生銹比較嚴重，最后也沒有準備入手，很可惜，像這樣的車型保有量少，真的像大海撈針??！

小編回去以后，粉絲又聯(lián)系到我，說在南方找到一臺，不過是水車，想讓我過去在看看車況怎么樣，其實南方也有我的同事。不過粉絲只認可我。沒辦法，訂火車票去吧。

今天就到這里了，對于老車的情懷，小編心里也是有的，大家有什么喜歡的老款車型呢？咱們一起來探討一下！還是那句話，不是我們喜歡老車，而是我們喜歡的車老了。