不過，最近美國總統(tǒng)特朗普的一番聲明，卻讓豐田很不滿。

日前，美國總統(tǒng)特朗普發(fā)表聲明表示，如今國外汽車、零部件商的超額進(jìn)口威脅著美國國內(nèi)的汽車工業(yè)，甚至威脅著美國國家安全。在這份聲明中，特朗普還"點(diǎn)名"了歐盟和日本，并指派美國貿(mào)易代表同上述兩大經(jīng)濟(jì)體就汽車問題展開談判。針對上述言論及行為，豐田汽車表示強(qiáng)烈譴責(zé)。

據(jù)彭博社報(bào)道，在特朗普發(fā)表"汽車威脅國家安全"論后不久，豐田汽車便發(fā)表聲明表示抗議。該公司表示，迄今為止，豐田在美國投資超過60億美元（約合415.1億元人民幣）建成了10座工廠，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)達(dá)1500家，其廣泛的供應(yīng)鏈為美國直接或間接創(chuàng)造了47.5萬個(gè)就業(yè)崗位。而美國政府的"汽車威脅國家安全"言論不僅否定了每一位豐田汽車員工在美國的貢獻(xiàn)，而且會對當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生反作用。

今年早些時(shí)候，豐田汽車曾計(jì)劃未來幾年將在美國地區(qū)增加130億美元（約合899.37億元人民幣）投資，而美國政府的不友好言論極有可能導(dǎo)致這筆投資告吹。此前，豐田北美首席執(zhí)行官吉姆-蘭茨（Jim Lentz）曾發(fā)表過明確警告，美國政府發(fā)出的關(guān)稅威脅將使豐田汽車難以實(shí)現(xiàn)在未來5年內(nèi)大幅增加在美國的工廠投資計(jì)劃。

其實(shí)大家都知道，作為美國最大的汽車進(jìn)口商之一，豐田占據(jù)著市場上的很重要地位。2018年，豐田多點(diǎn)開花，在全球各個(gè)市場很好的成績。特別是在美國，以全年累計(jì)243萬輛的銷量成功成為了豐田的第一市場。而以美國市場來看，豐田也僅次于福特的238.2萬輛，排名車企第二。

在美國取得成功的豐田，如今也開始制定另一系列計(jì)劃，那就是在有一天使中國區(qū)業(yè)績超過其美國區(qū)。而在此計(jì)劃中，豐田中國目前正在研究豐田北美地區(qū)的最佳實(shí)踐，并希望將在美國市場的成功實(shí)踐為基準(zhǔn)，試圖將同樣的做法復(fù)制到中國這個(gè)全球最大的汽車市場。豐田汽車為此還打出在中國的新口號：向美國學(xué)習(xí)，超越美國。

可以說，豐田在美國的步伐是很成功的。所以才能夠在接下來"攻打"中國市場的時(shí)候，將美國市場作為一個(gè)"范本"。沒想到的是，特朗普卻認(rèn)為豐田汽車威脅到了國家安全，這種言論讓長期在美國投資并提供就業(yè)崗位的豐田感到不滿，也是很正常的。

就像上文所提的那樣，豐田其實(shí)在今年開始，就在計(jì)劃"攻打"中國市場了。而在特朗普傷了豐田的心之后，這能否助長豐田充分進(jìn)軍中國市場的決心？

就豐田近幾年在華的發(fā)展來看，豐田其實(shí)也是在"步步為贏"。2017年，豐田累計(jì)在華銷量新車達(dá)到了129萬輛，同比增長6.3%，刷新了過去年銷量的最高紀(jì)錄。而這個(gè)成績在2018年又得到了新的刷新。

數(shù)據(jù)顯示，豐田2018年在華新車銷量已經(jīng)達(dá)到了147.45萬輛，遠(yuǎn)超去年的129萬輛，同比增長14.3%。要知道去年是中國市場28年以來的首次下跌，大多數(shù)車企都抵擋不住市場的下行，銷量紛紛下滑。而豐田銷量卻連續(xù)6年保持同比增長，并屢次創(chuàng)下自己的歷史新高，可見豐田的勢頭。

值得一提的是，曾經(jīng)被"神話"的德國車在國內(nèi)市場已經(jīng)大不如前了。盡管它們在國內(nèi)的份額還是非常大，但對比起以前而言，這個(gè)份額其實(shí)是在不斷縮小的。比如大眾集團(tuán)4月份在中國市場的銷量為30.26萬輛，同比下滑9.6%。而日系車似乎正趕上了好時(shí)節(jié)，4月份兩田的銷量都在不斷增長，廣汽豐田的同比增長率更是達(dá)到了26%。

以此來看，豐田在國內(nèi)的勢頭是可期的，但不得不忽視的是，2018年豐田在美國地區(qū)的銷量達(dá)到了243萬輛，相比起中國區(qū)147萬輛的銷量，相差了近100萬輛，要趕上其在美國地區(qū)的銷量還有很長的路要走。

面對著特朗普的態(tài)度，一向視美國市場為主戰(zhàn)場的豐田也難以忍耐。不過，不管美國汽車市場以后將會如此發(fā)展，我們更關(guān)心的還是國內(nèi)的汽車市場將會如何發(fā)展。而豐田若是真想把中國作為第一戰(zhàn)場，如今最需要的大概還是誠意吧。畢竟搞饑餓營銷都能獲得不少消費(fèi)者的支持，那要是再誠意點(diǎn)，或許未來的豐田中國值得期待。