5月20日，在這個特殊的日子里，廣汽豐田攜家族新成員強勢來襲外－－新一代雷凌正式上市，售價11.58萬-15.28萬元。作為今年豐田的重磅新車之一，全新?lián)Q代的卡羅拉和雷凌其實在海外是同一款車，在國內(nèi)卻分別給了廣汽豐田變身“雷凌”，一汽豐田變身“卡羅拉”?？墒?，雷凌缺領(lǐng)先于卡羅拉在國內(nèi)上市，是不是可以看出豐田對廣汽更加看重呢？

外觀上，新一代雷凌可以用脫胎換骨來形容。前臉高度融合了豐田最新的家族式設(shè)計語言，第一眼看上去甚至還有一點雷克薩斯新LC的風韻。帶有透鏡功能的箭羽矛頭的前大燈組與中網(wǎng)相連，多邊形的進氣格柵尺寸非常大，與下包圍融為一體，加上明顯外凸的前翼子板，帶有濃郁豐田味道，且不失時尚美感。

看細節(jié)，全新雷凌家族的大燈比上代雷凌更加銳利、硬朗，加上超大尺寸的熏黑格柵，估計這就是第一眼有雷車LC錯覺的原因吧？

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾將提供兩種配色可供選擇，風格也更加年輕化。此外，針對中國市場推出的科技版還新增了12.1英寸中控大屏，與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤顯示屏實現(xiàn)三屏聯(lián)動，同時提供車載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。在配置方面，新車全系標配電子手剎、電子駐車、TPMS胎壓檢測系統(tǒng)、PM2.5空氣濾芯、四門車窗一鍵升降(帶防夾手功能)等配置。

動力方面，依舊分為燃油、雙擎兩種版本。分別搭載1.2T直列四缸發(fā)動機和1.8L混合動力系統(tǒng)，其中1.2T發(fā)動機最大馬力116匹，峰值扭矩185牛·米，雙擎版本動力單元則由1.8L阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動機和電動機組成，綜合馬力為136匹。兩種動力版本分別匹配CVT變速箱和E-CVT的混動專用變速箱。

和全新RAV4、全新凱美瑞一樣，雷凌同樣是基于豐田TNGA框架上的新車，從新車的配置上可以看出，新一代雷凌還是有加量不加價的誠意的。難怪有很多網(wǎng)友稱：豐田的TNGA框架是增配的車型多點，而大眾的MQB平臺上的新車則是去全球減配的居多。不過，對此觀點，我們并不能茍同。畢竟從雷凌這一款新車不能以偏概全，否則有黑大眾之嫌。

此后，我們將對 TNGA框架車型是增配多還是減配多的問題進行深入詳細探討，請你持續(xù)關(guān)注。也歡迎大家下面留言。