時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼間豐田雷凌已經(jīng)在市場(chǎng)上征戰(zhàn)六年多了，成為超過(guò)80萬(wàn)用戶喜愛(ài)的車型，隨著消費(fèi)者用車需求的越來(lái)越多元化，雷凌也迎來(lái)了中期改款。6月30日，2021款廣汽豐田雷凌正式上市。新車主要在配置上進(jìn)行升級(jí)，提供燃油版185T和雙擎版兩種車型可選，共計(jì)10款車型，售價(jià)區(qū)間為11.58-15.28萬(wàn)元。

外觀方面，2021款雷凌相比老款車型主要在中網(wǎng)上進(jìn)行了調(diào)整，采用了更有視覺(jué)沖擊力的多邊形格柵，內(nèi)部依然是全黑蜂窩造型。搭配兩側(cè)帶有亮黑色邊框的進(jìn)氣口和突出的前唇，細(xì)節(jié)上，雷凌前臉豐田L(fēng)OGO也上移至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，整體視覺(jué)效果更加協(xié)調(diào)。

車身側(cè)面，新車采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配一根貫穿車身的腰線，看起來(lái)更加動(dòng)感。尾部與普通版車型相比變化不大，采用了黑色網(wǎng)狀套件裝飾以及仿“擴(kuò)散器”式的設(shè)計(jì)造型，整體運(yùn)動(dòng)感有所增強(qiáng)。燃油版和雙擎版的尾部LOGO以及字母上也有所區(qū)別。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1455mm，該車的軸距達(dá)到了2700mm。

內(nèi)飾上，新車延續(xù)了美版全新卡羅拉的時(shí)尚設(shè)計(jì)，采用了全新的三幅多功能方向盤，中控臺(tái)也是非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，并配有尺寸不小的液晶屏。2021款入門版增加8英寸觸摸屏、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排USB充電接口等配置；中配車型在此基礎(chǔ)上，還配備了9英寸電子語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、高級(jí)皮質(zhì)內(nèi)飾選裝包等配置。

安全配置上，新車標(biāo)配智能安全輔助氣囊、前排側(cè)安全氣囊、駕駛員膝部氣囊、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等；高配車型額外提供防盜監(jiān)控警報(bào)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，新車與現(xiàn)款保持一致，燃油版車型搭載的是一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85千瓦，峰值扭矩185?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱；雙擎混動(dòng)車型搭載1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦，峰值扭矩142?！っ?，搭配電動(dòng)機(jī)后，綜合最大功率為90千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗僅為4.1L。

根據(jù)雷凌的市場(chǎng)定位以及新車的價(jià)格來(lái)看，小編認(rèn)為新車的競(jìng)品車型為朗逸和軒逸。首先從價(jià)格角度來(lái)看，雷凌售價(jià)為11.58-15.28萬(wàn)元，相比朗逸（9.99-16.19萬(wàn)）雷凌在中高配置車型上，價(jià)格方面存在一定的優(yōu)勢(shì)，但相比軒逸（9.98-14.30萬(wàn)）車型雷凌的整體價(jià)格則要略高一些。從車身尺寸而言，相比朗逸和軒逸車型，雷凌的各項(xiàng)尺寸都占不到什么優(yōu)勢(shì)。僅在高度上略高于軒逸和在軸距上略高于朗逸。

我們?cè)購(gòu)膭?dòng)力方面來(lái)看，2021款雷凌搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，其馬力參數(shù)相較競(jìng)品車型表現(xiàn)稍弱一些，但在扭矩方面，雷凌的扭矩達(dá)到了185N.m，相對(duì)軒逸而言雷凌起步的時(shí)候動(dòng)力感會(huì)強(qiáng)一些，而相對(duì)朗逸而言雷凌的動(dòng)力感覺(jué)會(huì)稍差一些，尤其是在上坡或者車輛滿員時(shí)，會(huì)有很大影響。

《汽車年輪》認(rèn)為，經(jīng)過(guò)幾年的培育，雷凌這款產(chǎn)品已經(jīng)在浩瀚的中級(jí)車市場(chǎng)中勝出，成功進(jìn)入年銷20萬(wàn)輛的區(qū)間，逐步建立起了自己家族化的品牌形象，此次的2021款雷凌不僅增加了全新運(yùn)動(dòng)系列，車型配置也進(jìn)行升級(jí)，而且在價(jià)格方面也沒(méi)有提升，相信2021款雷凌的上市，必將再一次靠實(shí)力圈粉，雷凌的未來(lái)，更值得期待。