對于一個豪華汽車品牌來說，體驗營銷的重要性是不言而喻的。購買豪華車的消費者往往都非常理性，只有通過實際體驗才能讓他們記住品牌產(chǎn)品、感受品牌理念，從而產(chǎn)生消費沖動。

 

沃爾沃的的品牌核心理念是安全，這對消費者來說是一個比較抽象的概念，因此如何通過產(chǎn)品體驗讓消費者感受到沃爾沃旗下產(chǎn)品的安全性能就非常重要了。

那么沃爾沃是如何向消費者具象化安全概念的呢 ？讓我們一起去“沃爾沃駕道-安全體驗營”成都站一探究竟。

 

這次沃爾沃把活動舉辦地選在了成都南山賽車場，這里擁有一個小型高規(guī)格賽道和寬敞的試駕場地。沃爾沃在場地上特別設置了多種類型的體驗項目，以便讓體驗者都能夠全面深入感受沃爾沃家族產(chǎn)品的安全特性。

在樁桶賽道試駕環(huán)節(jié)，我試駕的是2.0T高功率版的S90長軸距轎車。直接S檔全油門起步，明顯能感覺到S90的動力非常迅速，一腳油門就能給人瞬間的推背感，達到彎前全力剎車時也依舊穩(wěn)健，非常能給人信心。

 

通過第一個直角彎的時，長軸距也并不會成為S90的累贅，車身能靈活的通過。在連續(xù)S彎上，S90的表現(xiàn)同樣讓人驚喜，方向盤的指向性相當精準，完全不用在彎道中頻繁修正轉(zhuǎn)向幅度，懸架對車輛的支撐也能給人很強的信心，開起來非常得心應手。一臺中大型豪華轎車能有如此靈敏的動力響應和轉(zhuǎn)向，S90已經(jīng)可以稱得上是一輛比較有操控性的車了。

其實優(yōu)秀的動力性和操控性一直都是沃爾沃產(chǎn)品的核心競爭力之一，只不過被安全這個大概念所涵蓋罷了。動力操控是車輛主動安全性的重要組成部分，只有車子的動力足夠強勁，車身動態(tài)響應足夠靈敏，駕駛員才能夠更好地安全駕駛，規(guī)避風險。

 

與很多場地試駕活動不同的是，這次沃爾沃還設置了夜場體驗環(huán)節(jié)。我們都知道，夜間開車駕駛員的視線會受到很多光源的影響，非常影響行車安全，不過我們這次試駕的沃爾沃S90和V90CC都搭載有CitySafety城市安全系統(tǒng)和Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，即便在復雜的路面狀況下依然能夠保證駕乘人員的安全。

沃爾沃的City Safety城市安全系統(tǒng)采用了先進的雷達和攝像頭技術(shù)，能實時監(jiān)測車輛周圍狀況，感知環(huán)境信息并給駕駛員以提醒，必要時候還可以自動剎停。

 

在夜場體驗中的緊急避讓測試路段，即使在照明不良的情況下，City Safety城市安全系統(tǒng)也能夠探測并區(qū)分靜止或移動的人和物體，協(xié)助駕駛者控制車速和轉(zhuǎn)向，智能規(guī)避可能存在的碰撞風險，優(yōu)異的表現(xiàn)讓人印象深刻。

 

除此之外，沃爾沃的Pilot Assist自動駕駛輔助系統(tǒng)還能滿足車輛在特定條件下的自動跟車、車道保持等駕駛操作，與City Safety城市安全系統(tǒng)搭配起來其實已經(jīng)構(gòu)成了超過L2級自動駕駛的條件。

不同于一般的ACC自適應巡航系統(tǒng)，PilotAssist自動駕駛輔助系統(tǒng)的巡航速度能在0~130km/h隨意調(diào)節(jié)，這意味著你在城市低速環(huán)境下依舊可以使用這個功能。

 

這個巡航速度區(qū)間幾乎完全覆蓋了國內(nèi)的所有路況，開啟巡航之后你只需要手扶著方向盤，讓車子自己控制車距和車速即可，不僅能緩解駕駛疲勞，而且還能最大程度規(guī)避車輛行駛過程中的風險。

一天的體驗下來，我能明顯感受到，沃爾沃的確是一個真正從“人”的角度出發(fā)造車的企業(yè)，它關(guān)注的不僅僅是駕乘人員，而是包括路邊行人、其他車輛在內(nèi)的每一個交通參與者的生命安全。

但是沃爾沃能帶給消費者的也遠遠不止安全，論駕駛性能、論科技裝備，沃爾沃旗下車型依然能夠為用戶提供凌厲的操控和未來感十足的自動駕駛輔助，是真正能讓用戶開著舒心、用著安心的車型。

值得高興的是，這樣獨特的產(chǎn)品和品牌特質(zhì)已經(jīng)被越來越多中國消費者所感知。今年4月份，沃爾沃汽車在中國銷量為12,192輛，同比上漲16.8%。其中，S90和XC90的同比增長也分別達到16%和22%，而沃爾沃XC60更是同比大增55%，在市場低迷的大背景下逆勢而上。

相信隨著“沃爾沃駕道-安全體驗營”這類體驗營銷活動的不斷深入，會有更多消費者感受到沃爾沃旗下產(chǎn)品全面而又強大的產(chǎn)品力，助推沃爾沃在華銷量再上一個新臺階。

▲法律顧問林小明：13608177936▼