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格力電器的領(lǐng)軍者——董明珠董小姐已經(jīng)盯上了汽車這塊“大蛋糕”。雖說是一名女企業(yè)家，但是董明珠的做事風(fēng)格是雷厲風(fēng)行大有巾幗不讓須眉的意思。在她的帶領(lǐng)下，格力電器一直在蒸蒸日上，董明珠也是被網(wǎng)友稱為“東方明珠”

她的跨界造車，是車未出聲先起，傳得沸沸揚揚，在16年的一次采訪中，董明珠居然直言不諱的表示：中國汽車都是粗制濫造的，和世界一流汽車相比，國產(chǎn)車還差的太遠(yuǎn)了。雖說董明珠在家電市場確實是家喻戶曉，但這個觀點無疑讓很多國產(chǎn)汽車廠商不開心了，以至于大部分人都不支持董明珠的“造車夢?！?/span>

 

就在這一言論風(fēng)波后，董明珠的銀隆新能源打造的首款MVP車型艾菲正式上市，補貼前售價為43萬元，綜合工況續(xù)航450Km。

但是，銀隆新能源艾菲乍一看，像極了老款的豐田埃爾法，就連車尾造型都如出一轍，不知道的還以為是埃爾法的換標(biāo)車型。

 

本以為董明珠的第一款乘用車也會像蔚來，小鵬造的車那樣很有創(chuàng)意，但是不及人意的是，艾菲的前格柵依然保持了傳統(tǒng)車型的進(jìn)氣格柵設(shè)計，大燈也是傳統(tǒng)造型，采用傳統(tǒng)鹵素材質(zhì)，并且沒有配備LED燈組。

 

雖說這是一家普通的MVP，但這是董小姐的夢想，王健林和董明珠的關(guān)系一直很鐵，在得知董明珠鐵了心的想造車，王健林立馬投資了5億元表示鼎力支持。然后董小姐在王健林的支持下，先后花費了接近30億元，實現(xiàn)了自己的造車夢。

董小姐的艾菲

老款埃爾法

 

艾菲的側(cè)面與埃爾法也非常相似，尾部造型也沒有更大的突破，尾門左下方有“銀隆新能源”鍍鉻字體標(biāo)明身份。新車的整體造型還原了老款豐田埃爾法，車身長寬高尺寸分別為5150/1835/1890mm，軸距為3200mm.

艾菲的內(nèi)飾采用了黑米雙色設(shè)計，中控臺和儀表臺布局采用傳統(tǒng)形式，中控臺采用銀色面板裝飾。中控屏尺寸常規(guī)，儀表盤也采用傳統(tǒng)指針儀表。

配置方面，前排座椅加熱、觸摸式液晶中控屏幕、GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙等功能都有具備。

艾菲采用2+2+3座椅布局，第二排為獨立式3座椅，頭枕兩側(cè)搭配有小“護翼”，這還是比較懂過人的心。

                                                         

同時，在車上方配有后排天窗和頂置屏幕，試問在不寬闊的空間內(nèi)有誰會去觀看顯示屏，不會暈車嗎？小編覺得這像極了大巴車上的多媒體顯示屏。

值得注意的是，新車將搭載103KWH的三元鋰電池組，而不是銀隆新能源以往拿手的“鈦酸鋰”電池。新車的動力系統(tǒng)最大功率達(dá)到了100KW，工況續(xù)航達(dá)到450km。

                                                                                 

其實很想知道，這輛車會符合董小姐心目中對于國產(chǎn)車的標(biāo)準(zhǔn)嗎？