很多人都有一個(gè)賽車(chē)手的夢(mèng)，

但是只有極少數(shù)的幸運(yùn)兒能夠?qū)崿F(xiàn)，

范兒相信許多喜歡賽車(chē)的人，

電腦里也都會(huì)有幾款賽車(chē)游戲。

閑下來(lái)的時(shí)候在虛擬世界里飆一把，

或是對(duì)著電腦里的愛(ài)車(chē)進(jìn)行一番改裝，

看著在虛擬世界里打造的只屬于自己的賽車(chē)，

也別有一番成就感。

 

 

但賽車(chē)游戲?qū)?shí)際駕駛，

真的有技術(shù)的提升么？

范兒告訴你：玩對(duì)了游戲，

沒(méi)準(zhǔn)你比F1車(chē)手開(kāi)的還快！

不信，請(qǐng)看這個(gè)視頻：

 

嗯對(duì)你沒(méi)看錯(cuò)，

提升駕駛技術(shù)的前提是玩對(duì)游戲，

那么面對(duì)這么多賽車(chē)游戲，

究竟哪些能提升技術(shù)？

哪些會(huì)毀技術(shù)呢？

 

《QQ飛車(chē)》《 跑跑卡丁車(chē)》

▼

提升技術(shù)等級(jí)：-200%

 

相信不少朋友都經(jīng)歷過(guò)，

挑燈夜戰(zhàn)刷手套的經(jīng)歷吧，

出彎噴、連噴、點(diǎn)噴，

無(wú)數(shù)次的練習(xí)，

只為比對(duì)面宿舍的小胖子快上兩秒。

 

但是等多年以后我們?cè)倏催@類(lèi)游戲，

牛頓的棺材板要蓋不住了，

氮?dú)鈬娨幌戮湍芰⒖贪衍?chē)救回來(lái)、

撞墻過(guò)彎更快，

等等的一些違反物理定律的操作，

在游戲里統(tǒng)統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)。

 

 

但作為競(jìng)速游戲來(lái)說(shuō)，

它給了無(wú)數(shù)少年追求速度的啟蒙，

至于技術(shù)嘛，

Q版游戲你還跟我談技術(shù)？

 

《極品飛車(chē)》《 山脊賽車(chē)》

▼

提升技術(shù)等級(jí)：-100%

 

極品飛車(chē)可以說(shuō)是許多人的入坑作，

但那些難度極低的漂移入彎、

接近200km/h過(guò)U型彎，

指哪打那的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，

已經(jīng)掀翻牛頓的棺材板了。

 

但這類(lèi)游戲也不是沒(méi)有可取之處，

看一些高端玩家的練習(xí)視頻，

里面還是可以看到走線(xiàn)的意識(shí)，

但是這些技術(shù)放在現(xiàn)實(shí)駕駛里一文不值。

 

《極限競(jìng)速》 《塵?！贰顿愜?chē)計(jì)劃》

▼

 

提升技術(shù)等級(jí)：50%

 

既然都到了用游戲提升技術(shù)的區(qū)間了，

鍵盤(pán)就已經(jīng)滿(mǎn)足不了了，

這個(gè)時(shí)候一個(gè)好的方向盤(pán)才是你的歸宿。

 

在這類(lèi)游戲中，你會(huì)學(xué)習(xí)到：

走線(xiàn)對(duì)于圈速的影響，

油門(mén)、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向如何配合，

不同驅(qū)動(dòng)形式的駕駛特點(diǎn)，

等等基礎(chǔ)的賽車(chē)知識(shí)。

 

 

當(dāng)然，這其中最重要的，

就是你會(huì)發(fā)現(xiàn)想要開(kāi)得快，

最需要的是冷靜的頭腦、沉著的判斷，

而不是腦袋一熱，油門(mén)到底。

在這類(lèi)游戲里，你會(huì)發(fā)現(xiàn)

和之前的游戲完全是兩個(gè)世界，

再也不能全油門(mén)過(guò)彎了，

轉(zhuǎn)向再也不是指哪打哪了，

潛心練就的漂移大法也不好使了。

隨著雨天、雪天的影響，

輪胎抓地力、轉(zhuǎn)向手感也會(huì)有所不同，

體驗(yàn)到救不回來(lái)的推頭和甩尾的感覺(jué)，

讓你分分鐘想摔電腦。

 

并且在游戲中還可以感受到車(chē)輛細(xì)微調(diào)校的差異，

一點(diǎn)點(diǎn)的改動(dòng)可能會(huì)讓成績(jī)提升半秒，

而新手的小白玩家也可以全部交給電腦設(shè)定，

自己專(zhuān)心控制賽車(chē)即可。

 

《神力科莎》《F1系列》

《理查德·伯恩斯拉力賽》

《Live for speed》

▼

提升技術(shù)等級(jí)：100% ~ 200%

 

歡迎來(lái)到真實(shí)世界！

如果說(shuō)前面的叫賽車(chē)游戲的話(huà)，

那么這些就可以稱(chēng)為賽車(chē)模擬，

對(duì)于真實(shí)賽車(chē)的還原，

才是這些游戲所追求的。

 

 

在這里，賽道是通過(guò)激光掃面的真實(shí)賽道，

1:1真實(shí)還原的，

而賽車(chē)也是完全按照100%真是的物理引擎，

來(lái)執(zhí)行你的操作的。

 

在這種游戲里，

所有的賽車(chē)?yán)碚?、駕駛技術(shù)，

都是與現(xiàn)實(shí)世界相同的。

 

在這里你會(huì)發(fā)現(xiàn)：

冷胎與熱胎，新胎與舊胎

對(duì)于圈速和操控到底有多大影響，

激進(jìn)跑法與保守跑法，

是如何消耗輪胎和燃油，

從而影響你的進(jìn)站和排名的。

 

在這里你也會(huì)學(xué)習(xí)到：

真正的漂移不是靠油門(mén)，

而是靠剎車(chē)與鐘擺的重心轉(zhuǎn)移來(lái)實(shí)現(xiàn)，

轉(zhuǎn)彎也不僅僅是靠方向盤(pán)，

而是取決于車(chē)輛的軸荷分配，

以及當(dāng)前的油門(mén)、剎車(chē)開(kāi)度。

 

 

在這里你會(huì)知道：

理想的線(xiàn)路、出彎快的線(xiàn)路、入彎快的線(xiàn)路，

該如何選擇，如何應(yīng)用到每個(gè)灣角，

超越對(duì)方時(shí)，如何破壞對(duì)方行車(chē)線(xiàn)，

建立自己的行車(chē)線(xiàn)。

 

在這里你會(huì)意識(shí)到：

駕駛技術(shù)只是快的一部分，

在一場(chǎng)比賽中，車(chē)輛的調(diào)校、

比賽的戰(zhàn)術(shù)、策略，

將凌駕于車(chē)手之上，

來(lái)決定最終的冠軍。

在這里，你的鍵盤(pán)車(chē)神的稱(chēng)號(hào)，

將會(huì)被徹底打碎，

因?yàn)檫@些游戲，

是幾乎無(wú)法用鍵盤(pán)和手柄操作的。

而想要玩好這些游戲，

羅技的G29方向盤(pán)只是入門(mén)級(jí)選擇，

Fanatec的專(zhuān)業(yè)套件，

搭配賽車(chē)座椅，還有3屏系統(tǒng)，

才能讓你真正享受其中。

但非常神奇的是，

這些游戲都不太吃顯卡，

大部分配置，都可以滿(mǎn)幀運(yùn)行。

這些游戲如此擬真，

導(dǎo)致很多真正的賽車(chē)隊(duì)，

都會(huì)用他們來(lái)選拔、培養(yǎng)車(chē)手。

同時(shí)，還會(huì)在比賽前，

用這些游戲演練戰(zhàn)術(shù)，

為限時(shí)比賽積累經(jīng)驗(yàn)。

那么范兒不禁想問(wèn)：

要是讓鍵盤(pán)車(chē)神真正去跑一圈賽道，

他真的可以像游戲里一樣厲害么？

 

一位名叫Greger Huttu的游戲玩家，

在模擬游戲中連續(xù)取得冠軍，

但在現(xiàn)實(shí)中居然是個(gè)連駕照都沒(méi)有的人，

在熟悉了幾天賽車(chē)及場(chǎng)地后，

成績(jī)居然比經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)手還要好。

想要了解Greger Huttu真實(shí)駕駛F1的詳細(xì)內(nèi)容，

范兒在今天的下一篇文章里有寫(xiě)哦！

所以游戲?qū)τ隈{駛技術(shù)，

在一定程度來(lái)說(shuō)是有所提升的，

沒(méi)準(zhǔn)哪天雨天路滑，

車(chē)輛側(cè)滑甩尾失控，

你不慌不忙用在游戲里學(xué)校的救車(chē)技巧，

把車(chē)安穩(wěn)的停下，

心里想著：

哎，對(duì)于這種操作，

我早就麻木了。

  拓展閱讀  

不光車(chē)隊(duì)用賽車(chē)游戲模擬，

就連英國(guó)警察都用游戲系統(tǒng)練習(xí)車(chē)技，

想了解英國(guó)警察用哪款游戲模擬？

后臺(tái)回復(fù)“鍵盤(pán)車(chē)神”，

看范兒詳細(xì)為你解讀。

車(chē)有范兒原創(chuàng)，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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