在最近一段時(shí)間里面，G哥參加了多場新能源車的試駕活動(dòng)。誠然，新能源汽車作為未來發(fā)展的新方向，除了被廣大汽車廠商重視之外，也獲得了更多消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可，毫不夸張的說，新能源汽車未來就是汽車廠商決一生死的主戰(zhàn)場。

而奇瑞汽車作為中國最早研發(fā)新能源汽車的代表企業(yè)之一，已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域開辟了屬于自己的一片疆土，并且在市場上推出了多款成熟的產(chǎn)品，包括我們今天的試駕主角，奇瑞瑞虎3xe 480（以下簡稱：瑞虎3xe）。

瑞虎3xe這款車雖然已經(jīng)在去年上市銷售了，但憑借著極高的性價(jià)比、優(yōu)質(zhì)的續(xù)航里程以及時(shí)尚的外觀成為眾多限購城市消費(fèi)者的首選。

瑞虎3xe補(bǔ)貼后的售價(jià)僅為9.38~10.68萬元，如果你覺得價(jià)格有些高，那不妨關(guān)注一下NEDC超過400公里的續(xù)航里程。

在續(xù)航里程測試前，我們再回顧一下瑞虎3xe的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

瑞虎3xe的外觀是基于奇瑞瑞虎3x（以下簡稱：瑞虎3x）打造而來，而瑞虎3x作為面向年輕人的一款車型，即使上市有一段時(shí)間了，外觀依舊保持著不錯(cuò)的新鮮感。

只是與瑞虎3x不同的是，瑞虎3xe在外觀上增加了許多的藍(lán)色裝飾，讓它看上去更加的具有吸引力。

當(dāng)我們今天在服務(wù)區(qū)、停車場甚至是高速路口時(shí)，都有路人詢問關(guān)于這輛車的信息，說明瑞虎3xe還是比較吸睛的。

側(cè)面造型依舊與瑞虎3x保持高度的相似性，車底黑色塑料的包覆，給這輛車增加了一些“野味”。

車頂行李架在這輛小型SUV上同樣沒有落下，對(duì)于年輕的小夫妻來說，這輛車完全撐得起整個(gè)生活。

瑞虎3xe的尾部設(shè)計(jì)保持了SUV“高大”的視覺效果，不會(huì)因?yàn)槭且惠v小型SUV而跌了“SUV該有的身份”。

由于這是一臺(tái)純電動(dòng)的小型SUV，尾部排氣管自然是沒有的，細(xì)節(jié)上增加了新能源汽車該有的特殊標(biāo)識(shí)，比如“I-POWER”。

內(nèi)飾方面，瑞虎3xe增加了許多的藍(lán)色裝飾，比如門板的部分藍(lán)色包覆、空調(diào)出風(fēng)口藍(lán)色裝飾、中央控制區(qū)的藍(lán)色飾條以及旋鈕式換擋等等，整個(gè)內(nèi)飾看上去還是有一些較為新穎、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素。

中控屏幕采用的是8英寸觸控液晶顯示，雖然功能方面并不算特別豐富，但是支持手機(jī)映射功能，對(duì)于年輕消費(fèi)者來說算是一個(gè)比較實(shí)用的亮點(diǎn)。

對(duì)于一輛新能源小型SUV來說，空間或許會(huì)成為最大的問題，但是瑞虎3xe在后排空間上表現(xiàn)十分理想，并且后排提供三個(gè)頭枕，地臺(tái)高度也僅有iPhone 7一半的高度，即使中間做人也不會(huì)有太大問題。

因?yàn)樵撥嚨碾姵亟M放置于座椅下方，所以在放倒后排座椅時(shí)會(huì)有一個(gè)小斜坡，對(duì)于日常裝載的影響并不大。

在這輛瑞虎3xe上，一共配備了兩種充電方式，一種是隱藏在車標(biāo)里的塊充口，另一種是位于傳統(tǒng)注油口的慢充口。其中，慢充口支持普通家用220V電壓進(jìn)行充電，充滿的時(shí)間為8小時(shí)。

瑞虎3xe在電池容量上達(dá)到了53.6千瓦時(shí)，在超大容量電池的幫助下，這臺(tái)車最大續(xù)航里程為480公里，NEDC續(xù)航里程則達(dá)到了401公里，甚至比一些幾十萬元的純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程還要長。

相信購買電動(dòng)車的消費(fèi)者除了限購原因之外，最大的感受就是電動(dòng)車可以提供非常好的NVH表現(xiàn)，這輛瑞虎3xe也不例外。

無論是低速、中速還是高速，少了發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的噪音讓這輛車開起來顯得格外安靜，其余與傳統(tǒng)汽車并沒有太大的差異。如果你是初次接觸電動(dòng)車，很可能會(huì)出現(xiàn)第一次開不走車的情況。

對(duì)于瑞虎3xe來說，當(dāng)你選擇Eco模式的時(shí)候，車輛會(huì)很不情愿的將車速提升到100公里/小時(shí)以上，Sport模式下則會(huì)輕快很多。

由于這輛車更多的是偏向于家用，因此方向盤給駕駛者最直接的感受就是溫柔，無論是低速掉頭還是高速并線，表現(xiàn)都會(huì)比較溫柔。

在本次進(jìn)行續(xù)航測試的時(shí)候，我們所駕駛的奇瑞瑞虎3xe跑完了全程159公里的不同路況，包括約90公里的高速路路段、50公里的北京六環(huán)路段以及20公里的郊區(qū)路段。

表顯續(xù)航里程從起點(diǎn)的421公里到終點(diǎn)的262公里，累計(jì)消耗了大約159公里的續(xù)航里程，但是這是在全程沒有開空調(diào)、室外溫度25℃左右以及駕駛極其溫柔的情況下完成的。

最后總結(jié)：對(duì)于奇瑞瑞虎3xe來說，它是一款集成了時(shí)尚外觀、寬大空間以及優(yōu)秀續(xù)航的一款車。在面對(duì)10萬元新能源SUV的時(shí)候，奇瑞瑞虎3xe或?qū)⑹且豢钪档孟M(fèi)者信賴的城市通勤車。