哈弗H9在發(fā)布之初的定位就是家族中的旗艦級(jí)硬派越野車，產(chǎn)品力毋庸置疑，無(wú)奈限于價(jià)格較高市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想。好在今年哈弗H9迎來(lái)了年度小改款，雖說(shuō)外觀上只是做了小幅調(diào)整，但新款8AT變速箱和更強(qiáng)動(dòng)力的加持還是很大程度上提升了H9的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也讓我們感受到這位粗獷“硬漢”的滿滿誠(chéng)意，改款之后的H9有著怎樣的表現(xiàn)？一起來(lái)看一下。

外形：小作調(diào)整 霸氣依舊

2017款哈弗H9在外觀上只進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，進(jìn)氣格柵的尺寸略有增大，兩側(cè)霧燈的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了調(diào)整，保持了慣有的“硬漢”本色。

內(nèi)飾與空間：風(fēng)格保守 偏向?qū)嵱?/strong>

新款H9了采用了一體式設(shè)計(jì)的全新儀表盤，比老款的炮筒式設(shè)計(jì)要更加好看，增加了全新樣式的電子換擋桿是個(gè)亮點(diǎn)，全地形反饋系統(tǒng)、電子手剎、一鍵啟動(dòng)和低速四驅(qū)等按鈕設(shè)計(jì)也有所調(diào)整。此外，得益于較大的車身尺寸，該車的空間表現(xiàn)令人滿意。

動(dòng)力與傳動(dòng)：誠(chéng)意滿滿的升級(jí)

發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)較16款車型進(jìn)行了升級(jí)，分別提升了25千瓦和31牛米，新增的8AT變速箱是個(gè)絕對(duì)的亮點(diǎn)，前雙交叉臂后多連桿加非承載式車身的組合也賦予了H9一定的越野能力。

總結(jié)：

2017款哈弗H9作為一款年度小升級(jí)車型，與現(xiàn)款相比外觀上并沒(méi)有太大的改變，內(nèi)飾方面比較突出的是全新的電子擋把和大尺寸的液晶儀表，動(dòng)力方面小有升級(jí)，傳動(dòng)系統(tǒng)上來(lái)自ZF的8AT變速箱是首次出現(xiàn)在中國(guó)品牌的車型上，總體來(lái)看這位“硬漢”這次的升級(jí)誠(chéng)意滿滿，需要的只是一位懂它的人。