導(dǎo)語(yǔ)︱Lead
2019年全新QX50銷量依然節(jié)節(jié)攀升,在“寒冬”的歲月里格外顯眼,也成為了國(guó)內(nèi)高端SUV的“黑馬”之一。
撰文︱王旭金 配圖︱部分源自網(wǎng)絡(luò)
編輯︱薄言 林典 責(zé)編︱王巖 監(jiān)制︱楊虹波
全文1271字 閱讀需2.5分鐘
2018年,車市迎來(lái)“寒冬”。但筆者認(rèn)為,“寒冬”到來(lái),對(duì)車企來(lái)說(shuō),也是一種機(jī)遇。因?yàn)?,前面十年車市的快速增長(zhǎng)掩蓋了弱勢(shì)車企的技術(shù)缺點(diǎn),如今“大洗牌”時(shí)代來(lái)臨,加速了車企優(yōu)勝劣汰的步伐。
在眾多的豪華品牌中,英菲尼迪的表現(xiàn)可謂“驚艷”。在國(guó)內(nèi),東風(fēng)英菲尼迪雖然是“后來(lái)者”,但憑借精湛的的技術(shù)工藝、卓越的駕控表現(xiàn),在2018年取得了2.89萬(wàn)輛的銷量,其中SUV車型QX50達(dá)到了1.11萬(wàn)輛(銷量數(shù)據(jù)來(lái)自搜狐汽車)。2019年全新QX50銷量依然節(jié)節(jié)攀升,在“寒冬”的歲月里格外顯眼,也成為了國(guó)內(nèi)高端SUV的“黑馬”之一;全新QX50有何魅力,如此芬芳持久?
癡心不改 追求極致
把賽車的運(yùn)動(dòng)基因深埋心底的英菲尼迪,一直注重前沿技術(shù)的研發(fā),就如日產(chǎn)集團(tuán)前執(zhí)行長(zhǎng)Carlos Ghosn曾說(shuō):“英菲尼迪不盲目跟隨潮流,也不復(fù)制傳統(tǒng)刻板的奢華,更不為滿足每一個(gè)人而存在,只為了成為每位車主的唯一選擇”。而全新QX50正是英菲尼迪的最新科技代表“滿載”了黑科技。
首先就是VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是現(xiàn)今全世界最前沿的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù);是經(jīng)過(guò)英菲尼迪20年的不斷努力,將燃油壓縮比連續(xù)控制在 8:1至14:1之間,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法達(dá)到了動(dòng)力與效率之間的平衡,讓節(jié)能與性能兼而有之。還有雙循環(huán)、雙噴射、ATR主動(dòng)式減震防噪等新技術(shù)加持,“2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)是對(duì)其最好的詮釋。
經(jīng)過(guò)賽場(chǎng)的磨礪,英菲尼迪的駕控技術(shù)一直屬于領(lǐng)先水平,在全新QX50上也加載了“指哪打哪”的專項(xiàng)利器--DAS2.0線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
這項(xiàng)源自戰(zhàn)斗機(jī)的電子線傳轉(zhuǎn)向技術(shù),有無(wú)比精準(zhǔn)的指向,在駕駛車輛遇到非鋪裝路面時(shí),電子系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)操控輪胎的前進(jìn)方向,從而保證行進(jìn)車輛的平穩(wěn),微調(diào)的輪胎方向不會(huì)對(duì)方向盤有任何影響,帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。
還有ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)來(lái)為駕駛保駕護(hù)航,它整合了全速段智能巡航、車距控制輔助、車道偏離修正、側(cè)面碰撞修正、主動(dòng)車道控制、AVM全景式監(jiān)控影像、MOD移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)等12項(xiàng)技術(shù)高新技術(shù),搭配HUD抬頭顯示、液晶儀表盤、大屏幕液晶觸控屏共同組成了英菲尼迪全新QX50的智能駕控。
因地制宜 突破美學(xué)
如果只有完美的駕控操控也是無(wú)法滿足吸引“挑剔”的中國(guó)消費(fèi)者,而全新QX50秉承了英菲尼迪“突破美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,在創(chuàng)新中求發(fā)展,通過(guò)大自然的天然美與設(shè)計(jì)的雕塑美感,造就了豪華中級(jí)SUV——全新QX50,不僅好用更好看。
前臉的造型更加動(dòng)感犀利,貝殼型引擎蓋是亮點(diǎn)之一,渾然天成的造型不僅拉長(zhǎng)了視覺寬度,更增添了運(yùn)動(dòng)的力感;而流暢自然的車身線條、完美比例的雕塑感車體側(cè)身,帶來(lái)剛?cè)岵?jì)的動(dòng)感身姿,也讓其越發(fā)的富有激情。
在英菲尼迪“突破美學(xué)”的引導(dǎo)下,全新QX50創(chuàng)新性的將地中海風(fēng)格融入了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中,榮獲了“2018沃德十佳內(nèi)飾”的美譽(yù);其內(nèi)飾應(yīng)用大量的真皮以及麂皮材料包裹,造就了潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的細(xì)膩感覺,還有更舒適的NASA零重力駕駛座椅,配合英菲尼迪精雕細(xì)琢的制作工藝,不僅提升了車內(nèi)的舒適度,更提升了全新QX50的品位與檔次,這才是追求極致個(gè)性的英菲尼迪該有的豪華氣質(zhì)。
小編有話說(shuō)
英菲尼迪全新QX50滿載“黑科技”,使其不僅有了國(guó)人滿意鐘愛的高顏值,還有不失英菲尼迪家族“賽車”的卓越駕控體驗(yàn),這也讓全新QX50有了成為黑馬的潛質(zhì)。
年輕需要激情與自我,想要展示自己的個(gè)性,一輛拉風(fēng)的全新QX50一定少不了!
我是環(huán)網(wǎng)王旭金
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